日产计划在华推出新能源新车，目标将汽车开发周期缩短至两年半

11 月 7 日消息，日产汽车表示，计划在中国推出新能源新车型，并在美国推出插电式混合动力汽车。

该公司同时也公布了最新的目标：将汽车开发周期缩短至 30 个月，即两年半。同时，还将深化与雷诺、三菱汽车和本田汽车的合作，探索在技术和软件服务领域建立更多的战略合作伙伴关系。

而在 11 月 5 日举行的第七届进博会上，日产汽车宣布，到 2026 财年，日产汽车计划专门面向中国市场推出 8 款新能源车型，其中包括 5 款日产品牌车型。

综合IT之家此前报道，今年 4 月，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，日产将在中国车型上搭载百度的 AI 解决方案。

而在今年 6 月，日产汽车已经宣布正式关闭其位于江苏常州的乘用车工厂。日产汽车发言人表示，日产汽车与在常州的合作伙伴 —— 东风汽车共同运作的工厂已经停产，该厂主要生产逍客 SUV，年产量约 13 万辆。日产汽车在中国的总产量为 160 万辆，其中常州工厂占其产量的 8%。

11 月 7 日消息，日产汽车今日表示，计划在中国推出新能源新车型，并在美国推出插电式混合动力汽车。

该公司同时也公布了最新的目标：将汽车开发周期缩短至 30 个月，即两年半。同时，还将深化与雷诺、三菱汽车和本田汽车的合作，探索在技术和软件服务领域建立更多的战略合作伙伴关系。

而在 11 月 5 日举行的第七届进博会上，日产汽车宣布，到 2026 财年，日产汽车计划专门面向中国市场推出 8 款新能源车型，其中包括 5 款日产品牌车型。

综合IT之家此前报道，今年 4 月，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，日产将在中国车型上搭载百度的 AI 解决方案。

而在今年 6 月，日产汽车已经宣布正式关闭其位于江苏常州的乘用车工厂。日产汽车发言人表示，日产汽车与在常州的合作伙伴 —— 东风汽车共同运作的工厂已经停产，该厂主要生产逍客 SUV，年产量约 13 万辆。日产汽车在中国的总产量为 160 万辆，其中常州工厂占其产量的 8%。