天神之眼技术矩阵公布，三种版本都有什么特色？

十二年前，我刚进入汽车行业的时候，很多在售车型的配置都比较简陋，连中控屏都没有，原车配置的只是一个平平无奇的收音机，更别提什么车载导航、倒车影像了，甚至很多车都没有倒车雷达。

那时候正是加装车载导航的黄金时期，汽车装饰市场上打着4S店专供旗号的车载导航销量很好，后来流行加装行车记录仪、360全景影像等，再到后来很多车型出厂就标配记录仪和全景影像等，这在以前是无法想象的标配。

正是技术的进步，才使得汽车的配置越来越智能，价格也越来越亲民，大大提升我们开车的舒适性和安全性。

前不久，比亚迪发布全民智驾战略，直接让智驾从高配变标配，配置车型的价格直接下探到十万以内，让我们普通消费者都能轻松享有智驾。比亚迪的智驾名称是天神之眼，根据搭载车型的不同定位，目前天神之眼共分为ABC三种版本，我们从官方公布的技术矩阵图来看看它们各自的特色是什么。

官方公布的天神之眼技术矩阵图比较详细，这里我来简单叙述一下：天神之眼A是三激光版，堪称智驾界的“尖子生”，搭载于仰望品牌，在3颗激光雷达和双Orin X芯片的加持，易四方泊车能力出众，城区、高速、泊车各个环节都能领航，可让你全场景无忧；天神之眼B是激光版，高阶智驾能力和行业头部水平齐平，将用于腾势及比亚迪中高端车型，在激光雷达和OrinX芯片的助力下，城市、高快领航不在话下，部分车还有易三方泊车本领；天神之眼C三目版则面向大众，覆盖7万到20万级主流车，用独特方案支持高速领航、代客泊车等功能，实惠又实用。

现在，搭载天神之眼技术的智驾车型已经销售，再次提醒我们车主，不论是什么样的智驾，目前都是辅助我们驾驶员来驾驶车辆，在使用智驾系统的时候，也要多注意安全。