全球首家！宝马获准了在同一车型上同时配备L2+与L3智驾系统

宝马的智能驾驶也雄起来了~

最近，汽车界传来了一则振奋人心的消息：宝马在德国成功获准在同一款车型上同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统，成为全球首家在德国获得此组合认证的汽车制造商。这一里程碑式的成就，不仅彰显了宝马在智能驾驶领域的深厚积累和技术实力，也为未来的驾驶体验开启了全新的篇章。

想象一下，从今年8月开始，德国市场上的新款宝马7系将率先搭载这一创新智驾系统。这意味着，无论是短途通勤还是长途旅行，驾驶宝马7系都将变得更加轻松、舒适和安全。那么，L2+和L3这两个听起来有些专业的术语，到底能给我们的驾驶带来哪些实质性的改变呢？

简单来说，L2+智能辅助驾驶系统就像是一个超级智能的副驾驶，它能在高速公路上以高达130公里/小时的速度行驶时，让驾驶员长时间放松双手。当然，驾驶员还是需要保持注意力，随时准备接管车辆，但相比传统的驾驶模式，这无疑大大减轻了长途驾驶的疲劳感。更令人惊喜的是，在部分自动驾驶模式下，车辆还能自主完成变道操作，无需驾驶员重新接触方向盘，大大提升了驾驶的便捷性。

而L3自动驾驶系统，则更是将自动驾驶技术推向了一个新的高度。在高速公路拥堵的情况下，只要车速不超过60公里/小时，驾驶员甚至可以暂时脱离驾驶任务，将视线和注意力从道路上移开，进行打电话、阅读等车内活动。当然，当车辆需要驾驶员接管时，系统会及时发出提示，确保行车安全。这一功能在德国已经获得了认可，但在国内，我们可能还需要耐心等待一段时间。

宝马之所以能在智能驾驶领域取得如此显著的成就，离不开其成熟、完备的研发体系和严格的测试标准。位于捷克共和国索科洛夫市的宝马集团未来出行开发中心，是宝马全球最大的测试场地，用于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。在这里，宝马模拟了各种可能的驾驶场景，包括城市、乡村、高速公路和自动泊车等，以确保技术的真实性和可靠性。

作为中国消费者，我们或许更关心的是这项技术何时能在国内落地。虽然L3级自动驾驶在国内尚未全面放开，但宝马在国内市场的布局和投入已经让我们看到了希望。比如，全新BMW 5系就已经搭载了带视线确认的自动变道功能，这一功能在60-180公里/小时的速度范围内都能使用，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

对于宝马而言，智能驾驶不仅仅是一项技术革新，更是一种对消费者需求的深刻理解和满足。宝马始终坚持以“安全为先”的人机共驾理念，确保用户在享受智能驾驶便利的同时，始终处于驾驶的一环中。这种对安全和用户体验的极致追求，正是宝马能够在智能驾驶领域不断突破、引领潮流的关键所在。

总的来说，宝马在德国获准在同一车型上同时配备L2+与L3智驾系统，无疑为整个汽车行业树立了新的标杆。这一创新技术的推出，不仅将显著提升驾驶的舒适性和便捷性，也将为未来的智能驾驶发展开辟更加广阔的空间。作为消费者，我们期待着这一技术能够早日在国内落地生根，为我们的出行生活带来更多惊喜和便利。