许多厂商都会将新技术首先应用到赛车上,测试通过后最终会应用到我们能买到的量产车,比如方向盘换挡灯。

现代汽车于6月13日向美国专利和商标局提交了一项专利申请,其中概述了方向盘换挡灯的装配过程。根据该专利申请所示,无论方向盘上是否会安装换挡灯,在方向盘的顶部都会有一个凹槽开口。


这种设计能够降低方向盘的生产成本,使其更容易在多种车型上使用。同时,新的结构之后能够添加各种即插即用的零部件或装饰件。

汽车方向盘上的换挡灯并不是一个创新设计,例如在法拉利上就见过类似的技术。但是,在主流车型中并不常见。如果现代能够把这个技术真正落地,简化生产流程,那确实是一种创新。

这种设计最终是否会应用到现代的量产车上,目前还不得而知。但现代汽车新推出的主打性能的子品牌Magma或许会从中受益。现代表示,Magma对性能产品是认真的,即使不与宝马M和梅赛德斯-AMG竞争,但在其充满驾驶乐趣的车型上看到这种有趣的设计也是件让人兴奋的事。
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现代雷达系统的信号设计
MCP6C02T-050H/Q8B
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