贸泽开售适用于高亮度汽车投影的 Texas Instruments DLP5532PROJHBQ1EVM-电子工程世界

2024年11月7日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Texas Instruments的DLP5532PROJHBQ1EVM评估模块 (EVM)。此EVM可加速汽车投影仪的开发并缩短上市时间。DLP5532PROJHBQ1EVM支持用于广告、车对车 (V2V) 和车辆与行人 (V2P) 通信的高亮度透明窗口显示。

Texas Instruments DLP5532PROJHBQ1EVM评估模块是一款完整的汽车投影仪解决方案，具有光学器件、LED光源和可调节投射距离等特点。该评估模块还支持概念验证 (POC) 演示，让开发人员能够在开发早期验证和优化设计。DLP5532PROJHBQ1EVM在55英寸数字微镜器件 (DMD) 上提供1152×576的分辨率，适用于平视显示器 (HUD) 和其他汽车投影仪。EVM支持高达700流明的光输出，即使在光线充足的环境中也能清晰成像。此外，EVM还配备Luminous PTM-50-X RGB LED，可覆盖125%的NTSC色域，非常适合动态广告显示。此评估模块通过HDMI接口或其他视频源接收视频输入。

DLP5532PROJHBQ1EVM包含一个电子子系统，用于控制DLP5532-Q1芯片组。而DLP5532-Q1芯片组由DLP5532-Q1汽车DMD微镜阵列、DLPC230-Q1数字光处理 (DLP) 汽车DMD控制器以及TPS99000-Q1系统管理和照明控制器组成

image.png?imageView2/2/w/1000

作为全球授权代理商，贸泽电子库存有丰富的半导体、电子元器件以及工业自动化产品。贸泽旨在为客户供应全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。为帮助客户加速设计，贸泽网站提供了丰富的技术资源库，包括技术资源中心、产品数据手册、供应商特定参考设计、应用笔记、技术设计信息、设计工具以及其他有用的信息。

工程师还可以一键订阅免费的贸泽电子报，及时了解业界新品动态和资讯。在订阅贸泽的电子报时，我们可以根据您不断变化的具体项目需求来提供相关的新闻报道和参考信息。贸泽充分尊重用户的权利，让您能自由掌控想要接收的内容。

关键字：贸泽 TexasInstruments DLP 引用地址：贸泽开售适用于高亮度汽车投影的 Texas Instruments DLP5532PROJHBQ1EVM

上一篇：英飞凌推出新型PSoC™汽车多点触控控制器，为OLED和超大屏幕提供卓越的触控性能
下一篇：行业首次！小鹏宣布P7车机芯片众筹达成：升级骁龙8295 流畅度翻2倍

推荐阅读最新更新时间：2026-03-25 15:05

用在汽车外部照明的DLP®动态地面投影技术

动态地面投影技术能够在同一模块内显示任何图案，该技术通过提供全新的创新型照明功能，重塑消费者对外部照明的认知。创新型照明功能包括汽车光“毯”，可照亮车外的周围区域或从侧视镜投影车辆信息，例如 EV 电量水平和剩余里程、轮胎压力警告、交通警告、转向指示、检查引擎灯警告、汽油量 / 里程等。地面照明还有帮助汽车与驾驶员和行人进行通信的其他增强功能，包括角落照明、倒车照明、车辆定制和停车指示灯。动态地面照明系统支持高分辨率投影，可实现更清晰的通信和更安全的驾驶。这些系统还需要足够的紧凑和小巧（长度约 50mm，宽度和高度约 25mm），这样才能安装在车门、侧视镜、前照灯、尾灯或嵌入在前后保险杠等位置。DLP® 技术可在地面或车辆周围

[嵌入式]

用在<font color='red'>汽车</font>外部照明的<font color='red'>DLP</font>®动态地面<font color='red'>投影</font>技术

TriLite推出用于AR和汽车应用的下一代微型投影显示器Trixel® 3 Cube

据外媒报道，全球强现实（AR）和汽车应用激光束扫描仪（LBS）显示技术供应商TriLite宣布推出Trixel® 3 Cube，这是其超紧凑投影显示平台的最新进展。图片来源： TriLite Cube标志着小型化和系统效率的全新提升，它结合了TriLite成熟的光学架构、极小的外形尺寸和优化的功率分布，可无缝集成到AR眼镜和汽车显示系统中。 Trixel 3 Cube现已开放工程样品订购，TriLite也已完成量产，以满足大批量需求。公司预计首批客户设计将于2026年初开始。微型化与集成化的结合 Cube总体积约为1 cm³，重量仅为1.5 g，将MEMS驱动电子元件直接集成到投影单元中。约10 mm的紧凑

[汽车电子]

TriLite推出用于AR和<font color='red'>汽车</font>应用的下一代微型<font color='red'>投影</font>显示器Trixel® 3 Cube

汽车制造“质量卫士”，条纹投影扫描技术精准捍卫产品品质

汽车制造作为技术密集型领域，产业链庞大，生产流程复杂，并且有着大批量、柔性化以及高生产一致性的要求，因此，每一道生产工序都必须做好质量控制。如今，不论是新能源技术革命还是生产制造技术的持续优化，汽车行业都凝聚着制造业的尖端技术。并且，随着技术的快速迭代，汽车制造对质量控制提出了更高要求。在此背景下，质量检测能力显得尤为重要，它构成了汽车质量体系的核心部分。光学测量技术具有快速、精准、灵活的特性，能够满足汽车行业对于质量控制的需求。蔡司条纹投影扫描技术凭借在测量效率、数据质量以及测量结果追溯性等方面的优势，赢得了汽车制造行业的广泛认可，成为汽车制造领域的标准检测手段。在不同环节为车身部件质量把关车身的质量和性能直接关系

[嵌入式]

<font color='red'>汽车</font>制造“质量卫士”，条纹<font color='red'>投影</font>扫描技术精准捍卫产品品质

三维条纹投影3D扫描仪赋能汽车制造，捍卫产品品质

[嵌入式]

三维条纹<font color='red'>投影</font>3D扫描仪赋能<font color='red'>汽车</font>制造，捍卫产品品质

研究人员开发紧凑高光谱条纹投影仪可用于自动驾驶汽车物体识别

据外媒报道，莱斯大学（Rice University）研究人员设计了一种紧凑式高光谱条纹投影仪（Hyperspectral Stripe Projector，简称HSP），当与单色传感器阵列和复杂的编程相结合时，能够生成传统摄像头无法捕获的图像，从而实现及时3D光谱成像。这是一种收集空间和光谱信息的新方法，而这些信息对于自动驾驶汽车、机器视觉应用等而言都是必不可少的。（图片来源：https://www.photonics.com） HSP可实时传输图像的4D信息，即3D空间信息和1D光谱信息。目前，人们可以使用多种调制器和明亮的光源来获取这些信息，而莱斯大学的研究人员则通过此种新型投影仪，使用具有正常亮度和光学元件的光

[汽车电子]

研究人员开发紧凑高光谱条纹<font color='red'>投影</font>仪可用于自动驾驶<font color='red'>汽车</font>物体识别

汽车大灯能当投影仪？让漂亮的图形映在路面

翻译自——Lifewire 将更明亮的光束投射马路上，而不使任何人失明。汽车大灯与投影仪似乎有着相通之处，只不过一个用来照亮黑夜，另一个用来投射图像信息。随着车灯技术发展，车企们在大灯上也有了更多炫技的资本。而投影头灯是高性能的头灯，最初只在豪华汽车上使用。他们能够使用非常明亮的高强度放电(HID)和发光二极管(LED)，但与传统的反光头灯一起使用有些不安全。由于投影头灯的设计方式，他们能够在更远的距离照亮更多的路面。他们投射出比反射头灯更集中的光束，这意味着更多的光线直接投射到前方，而更少的光线洒到不需要的地方。投影头灯工作原理投影头灯由一个可更换灯泡的头灯组件组成，类似于反射头灯，它们还包括一个

[汽车电子]

<font color='red'>汽车</font>大灯能当<font color='red'>投影</font>仪？让漂亮的图形映在路面

哈曼投资Navdy 打造汽车投影显示器

据外媒报道在被的三星电子收购之后，哈曼国际近日投资了一个初创公司Navdy.。据悉，该公司主要是生产汽车挡风玻璃前投影显示器的。据Navdy CEO Doug Simpson 表示，Navdy明年将和哈曼联名生产设备。 Navdy的产品主要是安装在方向盘上面，将驾驶员智能手机上面的信息投影到透明的显示屏上，驾驶员因此扫一眼就可以获取所需信息。据悉，这款售价799美元的显示器可以向驾驶员显示导航信息，手机短信，歌曲名称以及来电提醒。哈曼作为汽车娱乐信息系统最大的供应商之一。Navdy未来将帮助哈曼研发汽车维修提醒系统。就目前市场的形势来看，汽车和技术行业之间的联系越来越深了，汽车对于无人驾驶等软件系统的依赖也逐渐增加。 Si

[汽车电子]

Softdevice公开用投影仪设计汽车驾驶台的方法

“可轻松进行各种尝试，我们一定要采用”，某大型汽车电装品厂商的技术人员这样说。从事电子设备UI设计等业务的日本Softdevice公司2013年8月公开了该公司的研发设施（即“实验室开放日”），展示了对汽车驾驶台的UI进行设计的工具（图1）。该工具的特点是构成简单，可轻松进行反复尝试。该设计工具利用两台投影仪，第一台向实物模型投射汽车驾驶台上的仪表及导航仪等多种显示的模拟影像（图2）。这也是一种“投影映射（Projection Mapping）”。可改变导航仪画面的位置及大小等来探索易用的显示方法（图3）。实物模型上倾斜地安装了一块白板，通过向白板上投射部分影像，可改变显示角度（图4）。图1：Soft

[汽车电子]

Softdevice公开用<font color='red'>投影</font>仪设计<font color='red'>汽车</font>驾驶台的方法

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■你晒单我买单2026第1期报名中，DigiKey得捷带您畅享好物！

■有奖直播：AI基础设施技术测试周

■免费申请《一本书讲透汽车功能安全：标准详解与应用实践》，挑战《ISO26262标准》共读，赢好礼

■装备焕新月：e络盟Multicomp Pro系列产品，小投入，大升级 —— 装备焕新惊喜体验