BOE1990万片、天马1680万片.....上半年车载显示面板竞争格局

10月15日，群智咨询报告显示，尽管2024年上半年全球经济形势依旧疲软，影响了全球汽车市场的扩张，但各大汽车制造商在市场竞争加剧和技术进步的双重压力下，积极调整战略，加快新车型和改款车型的推出，这极大地推动了智能座舱技术的进步。特别是在新能源汽车市场，增长势头尤为显著。

根据群智咨询最新数据，2024年上半年全球车载显示面板的出货量达到了1.1亿片，比去年同期增长了大约11%。

在2024年上半年，智能座舱技术的进展带动了车载面板市场的快速增长。面板制造商们不仅在努力增加市场份额，同时也在着重于产品结构的提升，以此来增强在竞争激烈的市场中的盈利能力。

从面板厂竞争格局来看，具体表现如下：

京东方（BOE）

京东方凭借其强大的研发能力和丰富的产能，开发多种技术类型的车载显示产品，同时携手京东方精电平台，可以为客户提供软硬件融合的智能座舱解决方案，满足不同客户的需求。

在车载面板市场的领导地位得到进一步巩固，2024年上半年出货量达到1990万片，占据了18%的市场份额，同比明显增长约20%。

天马（Tianma）

作为天马的战略核心业务之一，车载业务在保持出货量的快速增长，同时加大高附加值产品的占比，增强车载业务营收能力。出货方面不仅增加了LTPS LCD等技术产品占比，同时垂直扩展车载产品集成度，2024年上半年的车载显示面板出货量为1680万片，同比增长约24%，占全球市场份额的15%。

友达（AUO）

友达2024年上半年的出货量为1170万片，市场份额为10%，与2023年同期相比略有上升，但智能座舱解决方案方面持续加强，在曲面设计和大尺寸贴合等方面的创新，以及对智慧车舱系统的开发不断强化，未来将携手其收购的BHTC(Behr-Hella Thermocontrol GmbH)子公司进一步增加竞争力，增强其车载业务营收能力。

日本显示（JDI）

由于车载业务也受到其长期受财务状况的影响，日本显示在2024年上半年的出货量为1050万片，同比下滑约16%，占全球市场份额的9%。尽管如此，日本显示仍在努力调整战略，减少非车载业务并加大对车载产品的投资，继续优化其产品组合，加强成本控制，以维持车载显示市场的竞争力。

LG显示（LGD）

LG显示在2024年上半年的出货量为860万片，市场份额为8%。但其通过采取了积极的发展策略，不断推出新技术和新产品，特别是在大尺寸、高清化、异形化和触控化等方向上，助力其车载业务营收方面取得较大增长。

群智咨询表示，汽车智能化的浪潮正在推动OLED、Mini LED背光显示、Dual Cell和Micro LED等创新显示技术在车载面板市场的应用迅速增长。同时，市场对于分辨率更高、尺寸更大的显示屏的需求也在增加。

2024年上半年全球车载显示面板的出货量中，10英寸或更大的面板占比已经达到了52%，与去年同期相比，这一比例上升了7个百分点。这种趋势导致了车载显示面板总出货面积的大幅增长。

群智咨询估计数据显示，2024年上半年全球车载显示面板的出货面积大约为320万平方米，比去年同期增长了26%。