推荐阅读最新更新时间:2026-03-22 02:02
智能驾驶系统关联件EPS
EPS为英文Electric Power Steering的缩写,即电动助力转向系统,它是指依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。EPS本身是执行件端的控制器,现阶段的控制器是ECU为主芯片, CP Autosar的软件框架,软件组成部分找个机会细聊吧。 C-EPS 向轴助力式:C-EPS 主要是将转向的助力电机安装在转向管柱上,实现了转向轴的助力; 这种类型的EPS可以将转矩传感器、助力转动电动机、离合器和转向主力机构组成一体安装在转向柱上,结构紧凑、动态响应性好,一般使用于乘用车中小型车辆中,详细请看上图图一: 图1.1:C-EPS拆解图 P-EPS 转向器小齿轮助力式:P-EPS 齿条型, 主要是将转向的助力电机安装在
[嵌入式]
电助力转向系统EPS组成及工作原理
转向系统是汽车重要的组成部分,也是人与汽车之间的重要连接工具,它随着汽车整体的发展和新技术的出现而推陈出新,从刚开始的机械转向、机械式液压助力转向HPS、电液助力转向EHPS、电动助力转向EPS,以及当前最新的线控转向SBW。 今天要聊的是电动助力转向系统EPS,1988年2月日本铃木公司首次在其Cervo 车上装备汽车电动助力转向。在此之后,电动助力转向技术迅速发展。大发、三菱、本田、德尔福汽车系统公司先后研制出电动助力转向系统并装配在其产品上。当前电动助力转向在车上已经非常普遍了。下面会从电助力转向系统的工作原理、EPS控制单元测试、EPS冗余三方面来梳理。 01. 系统组成及工作原理 电助力转向系统EPS由机械转向系
[嵌入式]
L3自动驾驶技术电动助力转向系统(EPS)之基础助力算法
在L3自动驾驶技术中,电动助力转向系统(EPS)扮演着至关重要的角色,它确保了车辆在自动驾驶模式下的稳定性和安全性。而EPS系统中的基础助力算法,则是其灵魂所在。基础助力算法包含了随速助力、高频助力、稳定性补偿、横摆阻尼控制、主动回正控制以及惯量补偿等多个模块,这些模块共同协作,为自动驾驶车辆提供了精确而稳定的转向助力。 随速助力模块 随速助力模块是EPS系统中最基本的助力模块。它根据车速的变化,自动调整转向助力的大小。在低速行驶时,提供较大的助力,使转向更加轻便;而在高速行驶时,则减小助力,以提高转向的稳定性和安全性。随速助力模块能够确保车辆在不同速度下都具有适宜的转向感觉。 高频助力模块 高频助力模块主要应对车辆行驶中
[嵌入式]
基于飞思卡尔MCU的电动助力转向系统(EPS)方案
方案描述: 专门用于关键安全应用的先进的16位和32位 MCU ,已成为当前电子助力转向系统的核心组件。这些控制器可提供更强的计算能力和用以支持复杂电机控制功能的专用片内外设。 集成式电源解决方案也是电子助力转向单元的重要组件。它们集成了用于CAN和LIN等各种汽车总线互连能力。 MCU 通常可以通过SPI接口或直接控制内置的预驱动器,对功率MOSFET进行驱动。 方案设计图: 方案关键器件表:
[汽车电子]
汽车转向系统百年历史:EPS主导市场
汽车助力转向系统经过上百年的发展,已经发展出HPS、EHPS、EPS、SBW等四类。目前,HPS(机械液压助力转向系统)和EHPS(电子液压助力转向系统)已广泛应用于商用车,EPS(电动助力转向系统)则大量地运用于乘用车上,而SBW(线控转向系统)渗透率相对最低。 EPS占据乘用车市场,HPS和EHPS主导商用车市场 从中国乘用车汽车转向系统市场来看,2016-2020年EPS在中国乘用车市场的渗透率已从80.1%逐年上升至96.4%,仅有少量乘用车采用HPS和EHPS方案。相对而言,价位越高,采用EPS方案的比例也越高。 2016-2020年中国乘用车汽车转向系统市场结构 注:MS即机械转向系统(Manual Ste
[嵌入式]
汽车电动助力转向系统EPS原理详解
1、综述
电动助力转向系统EPS(electricpowersteering)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统 HPS(hydraulicpowersteering)相比,EPS系统具有很多优点:仅在需要转向时才启动电机产生助力,能减少发动机燃油消耗;能在各种行驶工况下提供最佳助力,减小由路面不平所引起电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力向系的扰动,改善汽车的转向特性,提高汽车的主动安全性;没有液压回路,调整和检测更容易,装配自动化程度更高,且可通过设置不同的程序,快速与不同车型匹配,缩短生产和开发周期;不存在漏油问题,减小对环境的污染。
EPS系统是未来动力转向系统的一个发展趋势。
[嵌入式]
UPS不间断电源与EPS应急电源系统的比较
Power Supply的缩写,就是我们经常所说的UPS不间断 电源 |稳压器。市场上常见的ups电源主要有在线式(OnLine)和后备式(OffLine)两种。 EPS应急电源系统是Emergency Power Supply的缩写,是满足消防行业的特殊要求的应急电源。 一、 后备式UPS在市电正常时直接由市电向负载供电,当市电超出其工作范围或停电时,通过转换开关转为电池逆变供电。其特点是:结构简单,体积小,成本低,但输入 电压 范围窄,输出电压稳定精度差,有切换时间,且输出波形一般为方波 二、 在线互动式UPS在市电正常时直接由市电向负载供电,当市电偏低或偏高时,通过UPS内部稳压线路稳压后输出,当
[电源管理]
瑞萨开发多域ECU SoC关键技术 强化芯片组与功能安全
瑞萨电子提出面向汽车多域ECU的SoC技术,覆盖支持ASIL D的芯片组架构、提升AI处理能力的时钟设计,以及更精细的电源控制与监控机制,旨在兼顾可扩展性、能效与车规可靠性。 图片来源: 瑞萨 相关技术已应用于R-Car X5H SoC,强调在芯片组形态下仍可实现无干扰功能、安全访问控制与高带宽互联,同时通过更细粒度电源域与监控手段降低功耗并提升安全冗余。
[汽车电子]