推荐阅读最新更新时间:2026-03-19 12:11
不忘初心,砥砺前行 —— 联创汽车电子智能胎压监测系统
安全性,是汽车驾驶永恒的主题。TPMS(胎压监测系统)作为与安全气囊、防抱死制动系统(ABS)并列的汽车三大安全系统,世界各国均已立法强制新车配备。中国作为汽车最大的生产和消费国 ,于2020年1月1日起,要求在售乘用车100%进行强制安装TPMS。随着市场对TPMS需求及供应商要求的不断提升,具备产品的同步设计开发能力将越来越成为供应商的关键竞争能力之一。作为中国本土成长起来的TPMS供应商,联创汽车电子历经 15 年的自主研发和深耕市场,打磨出了全球可靠性等级最高的胎压产品,成为了国内 TPMS 市场中名副其实的自主品牌先导者。 不忘初心 十年磨剑 15年前,联创汽车电子成立之初,便专注于国内自主汽车零部件核心技术的研
[汽车电子]
是否有适合汽车应用的过压和欠压保护器件?
启动期间的点火起动和关断期间的负载突降是造成汽车电源线路中产生电压瞬变的常见起因。这些欠压(UV)和过压(OV)瞬变的幅度很大,可能会对并非专用于极端条件下运行的电路造成损坏。目前已开发出专用的UV和OV保护器件,用于断开敏感型电子器件与电源瞬变之间的连接。 LTC4368就是一款专用的UV和OV保护器件。它利用窗口比较器来监测和验证输入电源。通过连接至UV和OV监测器引脚的电阻分压器网络监测电源电压。窗口比较器输出驱动两个N通道MOSFET的栅极,以闭合或断开电源和负载之间的连接。 LTC4368的窗口比较器在其监测器引脚上提供25 mV迟滞,以改善抗干扰度。迟滞可防止因电源线路中存在纹波或其他高频振荡导致MOSFET进
[嵌入式]
汽车BMS浪涌静电防护设计方案及保护器件选型
动力电池管理系统BMS在整车上的位置 动力电池管理系统(Battery Management System,英文缩写BMS),电动汽车动力电池包的低压管理系统,在整个电动汽车上的位置如下图所示: 从图中可知,电池管理系统和动力电池组一起组成电池包整体。与电池管理系统有通讯关系的两个部件,整车控制器和充电机。电池管理系统,向上,通过CAN BUS与电动汽车整车控制器通讯,上报电池包状态参数,接收整车控制器指令,配合整车需要,确定功率输出;向下,监控整个电池包的运行状态,保护电池包不受过放、过热等非正常运行状态的侵害;充电过程中,与充电机交互,管理充电参数,监控充电过程正常完成。 BMS电池管理系统,总的来说,是由主控模块和
[嵌入式]
雷卯汽车仪表盘保护器件和方案
汽车仪表盘主要由MCU控制器、存储器、音频DAC、控制器及收发器组成。 在汽车仪表系统中,将发动机温度、机油压力、发动机转速、变速器输出轴转速、燃油箱 油面的高低等物理参量转换为相应的电压、电流或电脉冲信号,经过处理运算单元,驱动相应的仪表动作, 显示相应的被测量参量。 当测量值达到预设的极限值时就会使指示灯报警。 雷卯针对汽车仪表盘推荐产品
[嵌入式]
RF射频端口浪涌静电防护方案设计及电路保护器件选型
就是射频电流,英文Radio Frequency,简称 ,是一种高频交流变化电磁波的简称。广泛应用于车辆监控、遥控、遥测、小型无线、无线抄表、门禁系统、小区传呼、数据采集系统、无线、身份识别、非接触RF智能卡、小型无线数据终端、安全防火系统、无线遥控系统、生物采集、水文气象监控、控制、无线232数据、无线485/422数据通信、数字音频、数字图像传输等领域中。由于射频设备置于室外,易遭受到雷击浪涌的威胁和损坏,恶劣的电磁环境很容易通过RF射频引入干扰到 板,导致后端电路的损坏、系统重启、死机等现象。为此,RF射频浪涌静电保护至关重要。针对RF射频端口浪涌静电问题,电路保护器件厂家东沃提出了解决方案并合适型号的电路保
[机器人]
150V 同步降压型 DC/DC 控制器免除了外部浪涌保护器件
亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.,简称 ADI) 旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高压非隔离式同步降压型开关稳压器控制器 LTC7801,该器件采用紧凑的 24 引线封装,用于驱动一个全 N 沟道 MOSFET 功率级。其 4V 至 140V (150V 绝对最大值) 输入电压范围专为采用一个高输入电压电源或一个具有高电压浪涌的输入工作而设计,从而免除了增设外部浪涌抑制器件的需要。LTC7801 在输入电压降到低至 4V 时继续以高达 100% 的占空比操作,因而非常适合交通运输、工业控制、机器人和数据通信应用。 在输出电流高达 20A 的条件下,输
[电源管理]
Maxim最新推出除颤脉冲和ESD保护器件,为医疗应用保驾护航,
Maxim Integrated推出最新除颤保护器件MAX30034,可广泛用于除颤仪、ECG(心电图)诊断与监护等医疗设备,使其免受除颤脉冲和静电放电( ESD )的冲击。相比现有的处理方法和器件,该器件可简化设计、节省75%以上的空间、削减材料清单,同时极大地提高性能。 下面就随医疗电子小编一起来了解一下相关内容吧。 传感器Maxim最新推出除颤脉冲和ESD保护器件,为医疗应用保驾护航,漏电流减小100倍 除颤仪和ECG监护仪设计面临的一项挑战是ECG输入放大器必须承受心脏复苏过程中的高压脉冲。这些脉冲很容易损坏用于捕获毫伏级心电信号的高灵敏度电子电路。为防止此类损害发生,需要在每路通道配置气体放
[医疗电子]
Maxim最新推出除颤脉冲和ESD保护器件,为医疗应用保驾护航,
Maxim Integrated推出最新除颤保护器件MAX30034,可广泛用于除颤仪、ECG(心电图)诊断与监护等医疗设备,使其免受除颤脉冲和静电放电( ESD )的冲击。相比现有的处理方法和器件,该器件可简化设计、节省75%以上的空间、削减材料清单,同时极大地提高性能。 下面就随医疗电子小编一起来了解一下相关内容吧。 传感器Maxim最新推出除颤脉冲和ESD保护器件,为医疗应用保驾护航,漏电流减小100倍 除颤仪和ECG监护仪设计面临的一项挑战是ECG输入放大器必须承受心脏复苏过程中的高压脉冲。这些脉冲很容易损坏用于捕获毫伏级心电信号的高灵敏度电子电路。为防止此类损害发生,需要在每路通道配置气体放
[医疗电子]