2026年1月行泊一体域控装机增67.6%，英伟达蚕食20万以下，海思称雄20万以上

2026年1月 行泊一体装配量同比激增近七成

2026年1月，中国乘用车行泊一体域控装配量达26.7万辆，同比增长67.6%，占整体智驾域控装配量的61.6%。行泊一体装配率达17.7%，较上年同期增长8.7个百分点。

就TOP10搭载品牌看，比亚迪（装配量5.1万）、问界（装配量3.8万）、理想汽车（装配量2.8万）位居前三，三者合计装配量达11.6万辆，占TOP10总量的64.6%。

其中，比亚迪是唯一装配量突破5万辆的品牌，其市占率达19.0%，较上年同期提升14.4个百分点，主要受海豚、秦L、宋L DM-i等车型拉动。

就装配率看，理想汽车、方程豹、腾势实现100%行泊一体标配。问界（96.7%）、深蓝汽车（94.9%）、岚图汽车（93.5%）接近满配，说明这些品牌已将行泊一体域控作为核心配置。

2026年1月 行泊一体SoC安装量超29万颗，头部供应商集中度超90%

2026年1月，中国乘用车行泊一体SoC安装量达29.8万颗，同比增长35.6%。

就供应商市场看，头部供应商集中度较高。2026年1月，英伟达、海思、地平线三者合计市占率达92.5%。其中，海思市占增长较快，较上年同期增长3.4个百分点。

行泊一体SoC市场中，海思、地平线、黑芝麻智能为核心本土玩家。2026年1月，三者合计市占达47.0%，较去年同期增长6.2个百分点。2026年，随着本土玩家持续放量，将进一步挤压英伟达等国际厂商市场空间。

以地平线为例，其行泊一体方案将在2026年继续迎来密集量产与定点落地：

2026年3月上市的iCAR V27，搭载征程6P芯片（560TOPS 算力），支持高速、城区NOA、全场景自动泊车功能。

2026年2月11日，天瞳威视与上海某汽车集团达成深度合作，为其旗下四款国内车型及一款海外车型提供行泊一体域控解决方案。该方案基于征程6B Plus芯片平台打造，实现行车辅助、记忆泊车等功能。

2026年3月2日，知行科技宣布基于征程6B的iDC310行泊一体方案，已获华东某自主品牌定点，将在该品牌A+级轿车落地。

2026年3月10日，鉴智机器人宣布基于征程6B的PhiGo Entry行泊一体方案，量产定点累计突破300万套，即将大规模交付。

2026年1月 海思成20-40万元价位段最大变量

分价位看，行泊一体SoC厂商竞争格局如下：

0-10万元乘用车行泊一体SoC市场：

2026年1月，英伟达凭借Orin-N抢占79.3%份额，位居首位。地平线紧随其后，借助J6M/E拿下近20%的份额。

10-20万元乘用车行泊一体SoC市场：

2026年1月，英伟达市占由上年同期6.6%增至51.2%，跃居第一，实现对地平线反超。此外，高通、黑芝麻智能开始在该价位段实现增长。高通凭借高通8620、高通8650占据3.9%份额。黑芝麻智能市占增至2.2%，较上年同期提升1.1个百分点。

20-40万元乘用车行泊一体SoC市场：

2026年1月，该价位段头部厂商集中度进一步提升。英伟达+海思合计市占达88.7%，较上年同期增长8.2个百分点。海思成为该价位段最大变量，其市占由上年同期25.9%增至40.1%。

40万元以上乘用车行泊一体SoC市场：

2026年1月，英伟达在高端市场遭遇海思强力冲击，份额腰斩。海思市占75.8%，较上年同期增长22.2个百分点，成高端市场绝对霸主。