电源应用再创新：强茂全新电池充电器解决方案

强茂的1.16 kW 电池充电器为综合性的解决方案，提供高效的电池充电，强调设计的精密性、成本效益和可扩展性。 此方案精选了强茂高品质、高效能的电子元件，包括零功耗X电容放电IC、PFC控制器、LLC SR谐振组合控制器、桥式整流器、通用二极体整流器、超级结面MOSFET和萧特基二极体。 强茂的电池充电器集成了多个在终端应用中常见的功能模块，例如无人机、两轮车、机器人、不断电系统（UPS）以及其他需要稳定电池充电解决方案的系统。此产品专为单级功率因数校正（PFC）而设计，使功率因数超过 0.98并採用半桥 LLC结构。强茂全面开发环境支持的原型製作，同时我们的全球系统支援可帮助设计工程师们最大限度地降低设计中的成本。

随着汽车产业加速朝向智慧化以及互联系统的发展， 强茂 推出最新车规级60 V N通道 MOSFET s系列，采用屏蔽栅槽沟技术( SGT )来支持汽车电力装置。此系列产品具备卓越的性能指标(FOM)、超低导通电阻(RDS(ON))以及最小化的电容，能有效提升汽车电子系统的性能与能源效率，降低导通与切换的损耗，提供更卓越的电气性能。 强茂 的60 V N通道 SGT - MOSFET s提供多种紧密且高效的封装选择，包括DFN3333-8L、DFN5060-8L、DFN5060B-8L、TO-252AA以及TO-220AB-L，为各类电力电子应用提供更为可靠的解决方案。这些 MOSFET s皆通过AEC-Q101之认证，具备

背景     便携式电源应用领域宽泛而多样。产品涵盖了从平均功耗仅几 μW 的无线传感器节点到采用好几百瓦时电池组的车载式医疗或数据采集系统等众多门类。然而，尽管品种繁多，但它们却呈现出了相对一致的发展趋势 ━━ 设计人员不断地要求其产品拥有较高的功率以支持更多的功能，并指望能从任何可用的电源来给电池充电。第一个趋势要求增加电池容量。不幸的是，用户常常缺乏耐心，而且增加的电池容量必须要在合理的时间之内完成充电，这就必然导致充电电流的增大。第二个趋势则要求电池充电解决方案具有巨大的灵活性。我们将对这些问题逐个进行较为详细的探究。 更高的功率     新式的手持设备 (无论是消费类设备还是工业设备) 都有可能包括一个蜂窝电话调制解

凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出自主式高效率电源管理器、理想二极管控制器和电池充电器 LTC4098，该器件用于由 USB 供电的便携式设备，如媒体播放器、数码相机、PDA、个人导航器和智能电话。LTC4098 的开关拓扑具有电源通路 (PowerPathTM) 控制，可无缝地管理交流适配器或 USB 端口和设备的锂离子/聚合物电池之间的电源流动，同时优先向系统负载供电。就汽车、Firewire 或其它高压应用而言，LTC4098 对凌力尔特公司高达 38V 工作输入 (60V 瞬态) 的伴随开关稳压器提供电池跟踪 (Bat-TrackTM) 控制，从而最大限度地提高了电

2007 年 5 月 21 日 － 北京 － 凌力尔特公司（ Linear Technology Corporation ）推出单片线性电源管理器、理想二极管控制器和独立电池充电器 LTC4067 ，该器件适用于便携式产品和电池备份系统。 LTC4067 可以接受 USB 电源、交流适配器或电池电源。它具有 PowerPath TM 控制功能，可向外部设备供电，也可从 USB 总线或交流适配器电源给单节锂离子 / 聚合物电池充电。该器件有片上内部过压控制电路，与外部 P 沟道 MOSFET 配合使用时，对输入提供 13V 保护

瑞萨推出全新Type-C端口控制器和升降压电池充电器， 以及基于此两款产品的高性能USB PD EPR解决方案 全新解决方案为电动工具、便携式吸尘器、割草机、两轮车等带来卓越效率与安全特性 2024 年 12 月 10 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布推出RAA489118升降压电池充电器和RAA489400 Type-C™端口控制器 。这两款全新IC结合使用，共同打造出卓越的扩展功率范围（EPR）USB电力传输（PD）解决方案。 瑞萨作为USB-PD解决方案的全球领先供应商，为各类应用场景提供全面的产品，包括交钥匙解决方案；并凭借广泛的开发环境和预认证的USB-IF参考设计助力客户缩

如果您是汽车技术员、车辆技术员或汽车修理工，您可能会发现这种便宜但功能强大的汽车电池充电器电路非常方便，因为它可用于在一夜之间为所有类型的汽车和摩托车电池充电。 该充电器特别适用于车库，因为它具有坚固且免维护的设计，使机械师无需太多预防措施即可使用它。唯一需要采取的预防措施是6 V和12V之间的电压选择，具体取决于电池。 这种固态汽车电池充电器的另一个优点是，汽车修理工可以在将电池与充电器连接后无人看管电池，因为充电器本身会处理一切，从自动完全充电切断到电流受控充电。 主要特点 廉价设计，使用离散的普通零件构建。 充电电压可调 充电电流可调。 全晶体管固态设计。 适用于所有汽车和摩托车电池。 自动切断 充电水平和状态指示灯