11月23日,长安汽车发布投资者关系活动记录表,里面提到,在机器人业务方面,长安汽车围绕核心场景,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。
在人形机器人领域,联合头部合作伙伴共同研发人形机器人,突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术。
产品布局方面,以人形机器人技术研发以及高端应用为落脚点,牵引和赋能其它智慧出行/汽车机器人。基于工厂、门店、家庭和特种应用场景,按近-中-远期三步走的方式,做面向商业+技术闭环的整合商,打造多款具身智能机器人产品。

图片来源:长安汽车
据悉,长安汽车预计从明年开始,逐步发布原型机并持续迭代;此外,预计明年一季度将发布首款车载组件机器人。
在参观体验环节,长安汽车向参会投资者演示了人形机器人“小安”自主行走、武术舞蹈动作、语音交互等相关功能。
据悉,人形机器人“小安”身高169CM,体重69KG,速度0.8m/s,全身有40个自由度,续航超2小时。能够实现与人交流、演示武术、协助人工作等功能,同时其他功能正在进行开发和测试。
在2025广州车展上,长安汽车展台也展示了人形机器人产品。

图片来源:长安汽车
除了人形机器人,长安汽车在其他新兴领域也有规划。
在飞行汽车领域,力争2026年实现首款载人飞行汽车产品发布,2028年实现量产交付,全面开展低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展与商业化落地。无人商用领域,利用现有布局的能力基础,结合未来市场的商业研判,我们还将积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等。
此外,长安汽车还将联合合作伙伴进入无人物流市场。早在2025年 10月,长安凯程与京东物流签署战略合作协议,依托长安凯程强大的整车能力,结合京东物流的全域科技物流场景,深度定制开发智慧物流车,以智能化提升物流运营效率,共同推动智慧物流车从技术验证迈向规模化应用,开启未来智慧物流新篇章。
上一篇:中国辅助驾驶芯片进入人形机器人领域:地平线和黑芝麻的新竞争
下一篇:机器人离“取代人类”还有多远?
- 热门资源推荐
- 热门放大器推荐
- 使用 Analog Devices 的 ADP3334 的参考设计
- LTC3588IMSE-1 5V 至 16V 太阳能供电 2.5V 电源的典型应用电路,具有用于增加输出能量存储和电池备份的超级电容器
- XRP7659、1.5A DC 至 DC 非同步降压稳压器的典型应用
- 使用 ON Semiconductor 的 NCP3120MNTX 的参考设计
- MAXREFDES1003:150mA、4通道、LED驱动器,SEPIC配置
- LTC4223-2 演示板,用于 AMC 的双电源热插拔控制器(故障后自动重试)
- MC33072ADR2G 运算放大器用作晶体管驱动器的典型应用
- 使用 Diodes Incorporated 的 AP1509-12S 的参考设计
- NCP382HD10AAGEVB:单输入双输出高侧配电开关评估板
- 使用 Analog Devices 的 AD7730 的参考设计
- 格创东智SEMICON CHINA 2026圆满收官,章鱼智脑与全场景智能体群定义工业智能决策新高度
- 当变压器进入封装:TI IsoShield如何改写隔离电源边界
- 2026年1月座舱域控迎新一轮洗牌,华为、小米上位,比亚迪电子承压
- SK Signet推出400kW一体式超快速电动汽车充电器
- 智元机器人第1万台人形机器人A3量产下线,全球市场份额领先
- 雷诺和RMC BFM推出人工智能个性化车载收音机
- Diodes推出符合汽车级标准的100V PowerDI®8080-5封装MOSFET
- 保时捷申请线控换挡系统专利 兼具自动变速箱和手动变速箱功能
- 汽车以太网的11大误区
- 如何将自动驾驶大模型庞大的能力压缩到车端?

MOSFET和GaN FET应用手册
CLC5612IMX
239040181302






京公网安备 11010802033920号