7月27日上午,第十九届全国大学生智能汽车竞赛地平线创意组智慧医疗赛道全国选拔赛开幕式隆重举行,大赛由中国自动化学会、第十九届全国大学生智能汽车竞赛组织委员会主办,武汉理工大学、地平线、古月居承办。首年即吸引来自全国各地280支队伍的报名,参赛人数突破2000人,覆盖全国120多所高校。
全国大学生智能汽车竞赛是教育部白名单内A类赛事,也是智能汽车领域历史最悠久、覆盖学校最广、影响力最大赛事之一。迄今,在全国数百所高校的支持下,全国大学生智能汽车竞赛已成功举办了十八届,参赛学生总规模超55万人次。
(开幕式大合照图)
2024年,地平线首次参加全国大学生智能汽车竞赛并开设了智慧医疗创意赛道,该赛道是12个赛道中唯一率先应用人机交互技术的组别,旨在通过智能机器人在智慧医疗场景下的应用,探索移动车模的运动控制设计、人工智能视觉应用技术、数字孪生应用以及遥操作在数字环境与物理环境下的融合等前沿技术。这一创新举措不仅丰富了竞赛内容,也为参赛学生提供了更加广阔的实践平台和展示空间,促使产学研合作迈入深水区。
(启动仪式,从左至右依次为武汉理工大学汽车工程学院院长颜伏伍教授、武汉理工大学校长助理李潮欣教授、地平线机器人事业部品牌运营总监高吟佳、地平线机器人事业部开发者生态总监胡春旭)
开幕仪式上,全国大学生智能汽车竞赛组委会秘书长卓晴教授在线上为参赛选手给予鼓励,预祝所有的参赛队伍取得优异成绩,并对地平线创意组给予了肯定,“地平线首次加入全国大学生智能汽车竞赛平台,在认真分析之前已有的创意组赛题内容的基础上,创新赛题内容,认真组织竞赛培训,特别是在比赛器材方面,尽可能的降低参赛的门槛,能够让更多的大学生参与其中。”
(全国大学生智能汽车竞赛组委会秘书处卓晴教授线上致辞)
武汉理工大学校长助理李潮欣教授表示,赛事的举办不仅强化了新时代智能汽车技术人才的全过程培养,更深化了教育链、人才链、产业链的多维度交流,在推动校企融通、产学融合、科教融汇上产生了重要影响。
(武汉理工大学校长助理李潮欣教授致辞)
地平线机器人事业部开发者生态总监胡春旭表示,本次赛题设计的初衷是希望能够将智能驾驶、机器人、人工智能等这些科技元素融入在比赛中,给同学们提供一个接触前沿科技、了解行业科技发展的现状,提升专业技能的平台并预祝参赛队员取得好成绩。
(地平线机器人事业部开发者生态总监胡春旭致辞)
“怕什么真理无穷,进一寸有一寸的欢喜”。作为曾经全国大学生智能汽车竞赛的参赛选手,古月居创始人顾强祝愿大家能够充分展现自己的实力与才华,勇于面对技术挑战,积极探索创新,期待与大家共同亲历智能机器人时代的到来。
(古月居创始人顾强致辞)
随着开幕式的圆满结束,第十九届全国大学生智能汽车竞赛地平线创意组智慧医疗赛道全国选拔赛也正式拉开帷幕。本次竞赛,地平线结合产业理解、技术研发、创业生态等优势,与组委会及各院校携手,共同加速高校开发者创新实践工作的建设与发展,促进教学创新和机器人交叉学科创新型人才培养,为产学研合作、产教融合协同育人奠定了坚实基础。
上一篇:美国农业机器人,C轮融了9.4亿
下一篇:摄影行业应用 | 法奥摄影机器人邀您共探光影美学世界
- 热门资源推荐
- 热门放大器推荐
- LT3088IDD 宽安全工作区电源的典型应用
- 使用 Analog Devices 的 LT3663IDCB-3.3 的参考设计
- ADR425 可编程 DAC 参考的典型应用
- LT4276BIUFD 25.5W(类型 2)PoE+ 电源在反激模式下的典型应用电路,具有 24V、1A 输出
- 具有浪涌电流限制的低待机损耗功率前端
- LT4275AHMS IEEE 802.3at(类型 2)25.5W 受电设备的典型应用电路
- 采用 MSP430 电容式触控 MCU、触觉元件和 LCD 的 MSP432 MCU 参考设计
- 具有 6uA 反向泄漏电流的 LT1767EMS8E-3.3 双源电源的典型应用电路
- DER-282 - 使用HiperLCSTM LCS700HG设计的100 W超薄 (11 mm) LLC DC-DC转换器
- UART转USB桥接器
- 格创东智SEMICON CHINA 2026圆满收官,章鱼智脑与全场景智能体群定义工业智能决策新高度
- 当变压器进入封装:TI IsoShield如何改写隔离电源边界
- 2026年1月座舱域控迎新一轮洗牌,华为、小米上位,比亚迪电子承压
- SK Signet推出400kW一体式超快速电动汽车充电器
- 智元机器人第1万台人形机器人A3量产下线,全球市场份额领先
- 雷诺和RMC BFM推出人工智能个性化车载收音机
- Diodes推出符合汽车级标准的100V PowerDI®8080-5封装MOSFET
- 保时捷申请线控换挡系统专利 兼具自动变速箱和手动变速箱功能
- 汽车以太网的11大误区
- 如何将自动驾驶大模型庞大的能力压缩到车端?

MOSFET和GaN FET应用手册
ADA4922-1ACPZ-R7
BF1606-10RFI






京公网安备 11010802033920号