在现代车辆系统中,精度和可靠性变得日益重要,尤其是在汽车行业加速向电气化转型之际。电动汽车通常比燃油车更重。为了应对此类车辆的更高重量,需要更先进的阻尼和底盘控制系统。特别是底盘控制系统,需要精确的位置传感,以确保最佳的性能、安全性和舒适性——无论是在电动汽车中通过调整车身高度来提高空气动力学效率,从而降低能耗并增加续航里程,还是在紧急避让操作中快速调整悬架系统。

图片来源: 艾迈斯欧司朗
据外媒报道,为了应对这些不断变化的需求,艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)推出专为先进底盘位置传感应用而设计的高分辨率磁性位置传感器AS5173。AS5173基于成熟的AS5172,集成了降噪滤波器,显著提高了有效角度测量分辨率。这使其尤其适用于主动阻尼系统,而主动阻尼系统正越来越多地应用于电动汽车中,以提升驾乘舒适性和能源效率。
“AS5173的推出正是为了应对客户在开发更智能、更安全、更高效的车辆方面所面临的挑战,”艾迈斯欧司朗产品经理David Schneider表示,“通过集成先进的滤波技术,我们助力一级供应商和OEM厂商突破底盘控制系统(尤其是在电动和自动驾驶平台)的性能极限。”
该传感器符合AEC-Q100 1级标准和ASIL B安全等级要求,适用于安全至关重要的汽车应用。AS5173采用PSI5接口,只需两根线(电源和地线)即可连接到电子控制单元(ECU)。测得的角度位置通过电源线上的电流调制传输至ECU。这降低了系统尺寸、重量和成本,同时提高了可靠性。其紧凑的系统级封装(SiP)设计使其能够无缝集成到现有车辆架构中。AS5173仅需10 mT的磁通密度即可工作,因此也可与磁力较弱的非稀土或非重稀土磁体配合使用。即使使用弱磁体,由于其片上差分测量方法,该器件也能有效避免杂散磁场的影响。
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