畅想未来科技 手机要实现这些技术还要多久?

2018-01-28编辑:北极风 关键字:技术  手机  指纹

   手机行业的发展日新月异,每一次想象都意味着一番创新,每一次突破都预示着一场变革。从1974年摩托罗拉研制出世界上第一台手机,到2007年苹果发布初代iPhone手机,再到如今高通预告全球首款5G手机将于明年登场。

  在这短短几十年的时间里,手机技术不断进步,我们也伴随它的进步,正悄然改变着一些看似寻常的生活方式和行为理念,而手机也已然成为你我日常生活中不可或缺的精神载体。

  栉风沐雨,砥砺前行。这一切事物的诞生,正是由于这些行业先驱不断地攻坚克难,使得我们如今的生活变得如此丰富和多元。

  然而,笔者在这里无意赘述手机史过往的辉煌与荣光,还望以此为契机,继往开来,遥望远方,畅想未来手机领域的一场“工业革命”到来。

  柔性显示屏

  现如今,曲面屏幕已经不足为奇,无论是曲面手机亦或曲面电视都已经做出成品并受到广泛关注。但曲面屏并不是显示技术发展的终端,可随意弯曲的柔性显示屏才是行业发展的趋向所在。

  比起传统的液晶显示屏,柔性显示屏采用OLED技术发光,并用塑料基板代替传统的玻璃基板,具有低功耗、体积小、轻便、可变形等等优势,其应用方向非常广泛,受到了业内的一致认可。

  作为国产新兴的一家专注于新型显示技术的厂商,柔宇科技早前发布了厚度仅0.01毫米的全球最薄彩色柔性显示屏。

  这款屏幕可以自由卷曲,卷起来的半径只有1毫米。这种独有的工艺技术,将满足柔性显示屏对高强度的柔韧性和完整度的要求,并且可以降低生产成本。

  基于对未来显示设备需求的考量,我们理当相信,柔性显示屏必然会是未来电子产品的发展方向。

  这一形态的出现,将会极大改变目前智能终端产品的设计方式和交互体验。同时我们也可以看到许多厂商在这方面所做出的实践和努力,也让我们对此抱有很大的信心,或许我们能在不久后看到带有柔性显示屏的手机成品问世。

  屏内指纹覆盖

  尽管面部识别和虹膜识别在目前来说是业内备受推崇的技术,但是这两种识别方案在使用场景上还是有所限制,例如在光线较暗或者运动场景下进行识别操作时会出现解锁成功率较低的情况。就在此时,屏下指纹方案为手机厂商提供了一种截然不同的思路。

  所谓屏下指纹识别,就是通过屏幕玻璃下方完成解锁过程的指纹识别,该技术最被看好的是采用超声波和光学指纹的识别手段。

  作为指纹识别模组市场份额最大的供应链公司,瑞典FPC已经在研发基于光学和超声波的屏下指纹识别方案。

  三星的首款屏下指纹识别机型很可能会在今年下半年出现,而vivo最近也已经发布了全球首款支持屏下指纹识别的手机——vivo X20Plus屏幕指纹版。

  据了解,X20Plus屏幕指纹版内置的是Synaptics公司研发的全球首款屏下指纹传感器——Clear ID FS9500,其利用光电反射原理识别指纹图像。

  据悉,该技术能够穿透0.68毫米厚度的玻璃盖板到达手指,专门适配OLED屏幕的RGB Piexl发出的光线。

  不过笔者认为,目前的屏下指纹技术还处于初始阶段。在屏下指纹识别手机发布成品并量产之后,随着指纹识别方案不断深化,未来将有极大可能达到屏内指纹全覆盖的程度。

  不需要指定屏幕内指纹解锁的范围,随手点击屏幕的任何区域都可以解锁,这才是屏下指纹技术的最终形态。

  隔空无线充电

  虽然2012年诺基亚发布Lumia 920时就已经实现了手机无线充电功能,但由于通用标准未形成,充电成本太高等缘故,无线充电这些年来一直没有得到广泛普及。不过在苹果和三星等手机厂商的带动下,今年或许会兴起一股无线充电潮。

  由于无线充电是通过电磁波传递能量,而之前普遍运用的金属外壳会屏蔽电磁波,所以采用玻璃或者其他非金属材料作为手机外壳可以较好地支持无线充电。

  目前在手机上采用的无线充电技术的主要有电磁感应和电磁共振两种,而我们在市面上看到的无线充电设备基本采用Qi标准,即电磁感应式无线充电技术。

  不过,现阶段的无线充电技术存在的问题一来是充电效能较低,二来需要借助充电板作为传输载体。

  而美国有一家专注无线充电技术的初创公司Pi,之前推出了一款更加高效便捷的无线充电产品Pi Charger。

  这款产品基于Qi的共振感应和特殊的波束形成算法,可以支持多个设备的近距离无线充电,它不限位置和方向,能够给移动设备距离约4.5米的范围内进行隔空无线充电,并且最大输出功率可达20W。

  尽管目前无线充电技术仅仅只是作为传统有线充电的一种补充,但是在手机行业众多厂商的带动下,无线充电技术将有极大的市场潜力有待挖掘。

  现今距离高效率的隔空无线充电技术还有很长的路要走,但笔者认为这一技术已经初具成效,对于最终隔空无线充电技术的实现同样指日可待。

  可见光无线通信

  近年来,面对日益增长的无线通信应用需求,无线通信技术不断发展。作为一种全新的无线通信技术,可见光通信在业内受到相当一部分厂商的重视。

  通俗地说,可见光通信技术,就是在有灯光的地方便可以实现通信的技术,而Li-Fi,正是基于可见光通信基础的无线应用。

  Li-Fi(Light-Fidelity)可见光无线通信,是一种利用光波传输数据的无线连接技术,其与光纤通信一样具有高带宽、高速率的优点。在理论传输速率上,Li-Fi最高传输速率可达到1Gbps,是目前Wi-Fi最快标准的100倍。

  有消息称,我国信息工程大学牵头承担的国家863计划项目关于“可见光通信系统关键技术研究与应用”取得重大突破,该项目实现可见光实时通信速率提高至50Gbps,是当前公开报道的国际最高水平的5倍。

  虽然Li-Fi在传输速率上远远快于Wi-Fi,但这并不意味着现在普及的Wi-Fi会被Li-Fi所取代。假若未来Li-Fi能够顺利发展,可以在室内环境下作为Wi-Fi技术的补充,帮助人们实现更加快速顺畅的通信体验。

  写在最后

  以上所述的几点,是基于现实正在不断发展且在未来前景无限的手机技术。其他方面笔者还未提及,只是鉴于目前手机领域技术所限,在研发和量产上难度极大,短时间内恐怕难以实现。

  尽管今天科技的发展已经达到一个前所未有的高度,无论是技术还是意识早已今非昔比。

  不过,科技的发展总有边界,人类的认知总是有限。在技术水平已经达到一个关键的瓶颈期时,转变思路,寻找技术障碍的突破口,成了业界同行共同探讨的课题。

  普罗大众对于科技领域无尽的想象和需求,也将进一步推动行业厂商不断攻坚,直至最终成果的到来。

  但愿手机实现这些未来科技的那一天,能够离我们近一点,再近一点……


关键字:技术  手机  指纹

来源: 互联网 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/xfdz/article_2018012880415.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:网友将苹果iPhone 6s暴改为双电池:4000mAh续航翻倍
下一篇:酷派起诉小米专利侵权 要靠专利活下去?

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

AR技术最重要的核心要义是什么?何时在C端爆发?

由深圳市宝安区人民政府指导,深圳市物流与供应链管理协会主办,深圳市增强技术应用协会承办,微泽网、恒悦创客、VR陀螺协办的主题论坛“让AR技术成为主流”在深圳会展中心1号馆圆满举办。受邀参与本次论坛演讲的嘉宾有0glass CEO苏波、我的天科技CEO陈德辉、慧牛科技CEO张韦韪以及深梦未来科技CEO俞开元,而盟云全息CEO石硕担当本次论坛主持,为到场行业人士分享系列演讲。 AR在今年依然是非常火热的一个话题,AR的应用也越来越广泛。AR技术最重要的核心要义是什么?各行各业该如何利用AR来提升效率,创造新价值?AR又会何时在C端爆发,为未来创造无限的可能性呢?今天的演讲嘉宾就从多个不同的方面为我们带来了深刻理解。 
发表于 2018-08-05
AR技术最重要的核心要义是什么?何时在C端爆发?

3D打印技术造出微观多孔锂电池,容量提升了4倍

容量。这是因为这种结构允许锂离子大量进入电极内,这就能够实现更高的电极利用率,而且带来更高的蓄电能力。在普通电池中,电极有30%到50%是得不到利用的。我们通过3D打印技术克服了这一问题,3D打印制造的微观电极结构能够让锂离子在电极内更有效的传输,这也会改善电池的充电速度。”  被用作锂离子电池电极的微观金属结构能够将比容量提升四倍,而且与传统固体电池相比区域容量增加了两倍。据卡内基梅隆大学的研究人员称,这种电极在经过40次的电化学过程之后,仍然保留了它们复杂的3D晶格结构,这也证实了它们的机械稳定性。  卡内基梅隆大学的研究人员借助了气流喷印3D打印系统的现有能力,研发出了他们自己的3D打印方法,制造出多孔的微观金属结构。在此之前
发表于 2018-08-04

对比分析各种车用储能电池技术

制约电动汽车等新能源车辆大规模普及应用的关键技术有很多,车用储能技术肯定是最卡脖子的瓶颈技术。经过长期的演化,车用储能电池技术也演化出了多种多样的形式类别,有化学电池技术,超导储能技术,机械飞轮技术等等,化学电池技术又包括铅酸电池、镍铬电池、镍氢电池、金属-空气电池、锂离子电池、锂聚合物电池、超级电容等。决定新能源汽车采用何种形式电池的因素除了能量密度、功率密度外,还需综合考虑寿命、温度特性、成本、安全、可靠性等,本期小站君就来对各种车用储能电池技术进行对比分析。
发表于 2018-08-04
对比分析各种车用储能电池技术

电动汽车锂离子电池管理系统的关键技术解析

1 电池管理系统(BMS)定义锂离子电池的安全工作区域如图1所示。BMS的主要任务是保证电池系统的设计性能:1)安全性;;2)耐久性;3)动力性。图1 锂离子电池安全工作区域示意BMS软硬件的基本框架如图2所示,应该具有的功能:1)电池参数检测。2)电池状态估计。3)在线故障诊断。4)电池安全控制与报警。5)充电控制。6)电池均衡。7)热管理。8)网络通讯。9)信息存储。10)电磁兼容。图2 车用BMS 软硬件基本框架2 电池管理系统关键技术2.1 电池管理系统对传感器信号的要求2.1.1 单片电压采集精度一般地,为了安全监控,电池组中的每串电池电压都需要采集。不同的体系对精度的要求不一样。图3 单体电池OCV曲线
发表于 2018-08-04
电动汽车锂离子电池管理系统的关键技术解析

三电技术和自动驾驶技术曝光,零跑坚持自研核心技术原因是什么?

这次的内容会非常干……提到零跑汽车,你第一时间想到的是什么?IT 人造车?还是它背后的大华?我想可能二者都有,尤其是大华。零跑汽车是由大华股份和它的创始人共同投资成立的,前大华创始人副董事长兼 CTO 朱江明现在是零跑汽车的董事长,这个在全球安防领域排名第二的大佬使零跑从一诞生就很有话题性。而零跑从一开始就坚持走自主研发路线,不管是电动车比较核心的三电技术还是代表着未来的智能驾驶,零跑汽车都在自己研发,但是目前零跑的技术究竟是处于哪种水平?在这种自研核心技术背后的逻辑又是什么?这是我们想了解的。7 月 27 日的零跑汽车核心技术沟通会上,零跑首次向媒体和外界公布其在纯电动领域的技术储备,主要围绕在三电技术和自动驾驶领域。这次讲解
发表于 2018-08-03
三电技术和自动驾驶技术曝光,零跑坚持自研核心技术原因是什么?

TI基于毫米波技术的毫米波传感器 让物体视线更加清晰

Ahmad Bahai博士,德州仪器(TI)首席技术官一直以来,许多技术领先的厂商都致力于开发高度集成的雷达视觉技术,实现精准且不受环境噪音影响的效果。一架巨大的飞机在屏幕上只能呈现为一个点,那已经是过去的老旧雷达屏幕了。现如今,采用TI独特毫米波技术的毫米波传感器,可以帮助我们看到具有详细轮廓的物体并对其进行分类,实现“眼见为实”。想象一下,一个灵敏的机器即使在充满灰尘、黑暗、雾气或下雨等恶劣条件下也能避开障碍;一个安全系统,可以透过墙壁看到入侵者;一架无人机可以检测到肉眼看不到的高架电缆;一个安装在手术工具尖端的微型雷达可以检测到生物质;又或者一个微型传感器可以监测动脉壁和声带运动。这种机器视觉依赖于复杂的互补计算方式,在汽车
发表于 2018-08-03
TI基于毫米波技术的毫米波传感器 让物体视线更加清晰

小广播

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved