李彦宏执掌百度AI等新兴业务

2016-05-24 18:50:33来源: Digitimes
    百度日前宣布进行公司业务重组,原本主力业务搜寻服务部门交由擅长商业经营的副总向海龙负责,百度创办人李彦宏则负责百度金融、自驾车与人工智能(AI)。评论指出,未来如果百度金融、自驾车与AI成功发展后,有机会循Google分拆各子公司上市模式以便提高原本公司市值。
 
据大陆投资界网站报导,2015年8月11日,Google宣布进行大规模重组并成立母公司Alphabet,将过去由Google管理的Google X与Google Ventures等部门与Google一样都成为Alphabet旗下子公司。
 
而在2016年4月13日,李彦宏则宣布百度业务架构进行重组并成立百度搜索公司,他将负责网路金融、自驾车与AI等创新业务。
 
至于新成立的百度搜索公司则整合搜索业务部门(SSG)与移动服务事业部门(MSG),下辖搜索业务部门、移动服务事业部门与糯米事业部,该公司则由向海龙担任总裁并向李彦宏报告,其他MSG总经理李明远与糯米事业部主管曾良则必须向向海龙报告。
 
评论指出,近年来百度已进行多次业务架构调整,百度最新架构调整颇有追随Google脚步之意味。
 
首先,从百度调整内容来看主要分为两大部门,由李彦宏掌握网路金融、自驾车与AI业务,传统搜寻业务、移动端与糯米业务则交由向海龙负责。
 
百度搜索公司总裁向海龙2000年从上海华东师范大学毕业,2001年创立企浪网路科技公司并代理百度上海业务。随后企浪成为当地规模最大网路公司,同时也是百度通路体系中实力最强代理商,于是百度收购企浪,向海龙正式进入百度。2007年他兼任北京分公司总经理,随后北京业务快速成长,2011年向海龙正式成为百度商业运营副总。
 
因此,从向海龙经历可看出,他拥有10几年搜寻与商业的经验,如今李彦宏选择将百度获利业务交由他管理可算用人唯才,也可让李彦宏更专心管理百度金融、自驾车与AI等新兴业务。
 
评论指出,目前自驾技术已进入技术突破门槛阶段,例如Google积累大量测试结果,Tesla也开始在其产品采用半自驾技术。
 
百度自驾车采用的光达(Lidar)技术则是未来几年可真正实现无人驾驶技术,加上百度拥有AI与3D高精密地图优势,因此,百度自驾技术目前在大陆处于领先地位。
 
另外,由于自驾车可采集到各种机密数据,全球自驾车龙头Google若要进入大陆市场可能有其难度,正好给予百度机会可在当地独占无人驾驶市场。加上其市场规模庞大及利润可观,自驾车成为百度未来获利金鸡母不无可能,因此,由李彦宏亲自管理也显示百度对自驾车的重视。
 
在AI技术上,Google AlphaGo使用AI技术属较成熟技术,可用于图像识别或语音识别,不过百度实力也不差,而且AI商业潜力与运用到日常生活潜力庞大,让具有电脑背景的李彦宏来管理AI部门也可说得心应手。
 
在2015年12月甫成立的百度金融服务事业部门,未来将交由李彦宏管理也有其用心之处。因为过去阿里巴巴推出淘宝时,O2O竞争并未相当激烈,等到百度糯米推出后市场已战况空前激烈,因此,百度需要百度金融来扩展更多业务以便获利。由于百度握有巨量资料并曾与银行、保险及证券等机构合作,让百度金融被视为百度未来获利强项之一。
 
评论认为,从目前态势来看,搜索仍是百度主要获利部门,其他业务仍须倚赖百度搜索支撑,因此暂时也无法分拆。不过一旦百度金融、自驾车与AI成功发展后都可望分拆,届时百度也可能追随Google脚步,在百度之上再成立控股公司并让个别子公司单独分拆上市,以获得更高市值。

关键字:百度AI

编辑:北极风 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/xfdz/article_2016052454198.html
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