MIMO天线竞出笼 手机LTE/Wi-Fi飙高速

2014-03-04 06:55:46来源: 新电子
   智慧型手机联网性能可望大跃进。今年全球行动通讯大会(MWC)中,博通(Broadcom)和SkyCross已分别推出具备2×2多重输入多重输出(MIMO)天线的802.11ac,以及4×4 LTE MIMO天线解决方案,突破以往手机采用1×1 MIMO天线的效能限制,同时减轻系统功耗和讯号干扰问题。

SkyCross副总裁、行销长暨北美/欧洲区总经理John Marshall认为,未来iMAT技术也可望应用于LTE联网汽车上,改善车用环境严重的讯号干扰问题。
SkyCross副总裁、行销长暨北美/欧洲区总经理John Marshall表示,提升手机资料传输效能的方法不外乎扩充频宽和增加天线两大方向,但对手机制造商而言,要在极精巧的系统空间内容纳两组或四组MIMO天线,并隔开一定距离以避免讯号互相干扰情形,几乎是不可能任务,导致行动通讯品质迟迟无法有大幅度的改善。

不仅如此,手机内部除了3G或LTE天线外,还须导入全球卫星定位系统(GPS)、无线区域网路(Wi-Fi)和蓝牙(Bluetooth)天线,将更加压缩设计空间。Marshall强调,由于空间不足系手机导入MIMO天线,优化行动通讯效能的最大阻碍,因此SkyCross即运用独家iMAT(Isolated Mode Antenna Technology)专利技术,可有效隔离不同天线间的干扰,并自动辨认不同的射频(RF)讯号做最佳处理,进而协助系统厂缩短天线之间的距离,实现印刷电路板(PCB)布局弹性与空间效益。

Marshall指出,该公司已携手德国电信(Deutsche Telekom)在2014年MWC中展出4×4 LTE MIMO天线方案,并可支援20MHz加20MHz的LTE-Advanced双频载波聚合(Carrier Aggregation)架构,将手机行动通讯传输速率一举推升到600Mbit/s水准。下一步SkyCross更计划与韩国电信(Korea Telecom)合作开发三频载波聚合方案,持续拉高LTE-A速度。

与此同时,手机Wi-Fi天线布局也同样面临空间吃紧的问题,因而难以实现新一代802.11ac标准诉求达1Gbit/s以上的传输速率。有鉴于此,博通也利用专利传输波束成形(Transmit Beamforming,TxBF)技术,以及先进的天线与RF讯号实体 (PHY)层设计,率先于今年MWC推出2×2 802.11ac MIMO方案。

博通表示,相较于目前智慧型手机采用的1x1 MIMO架构,2×2 MIMO将能提高一倍的Wi-Fi性能,并同步节省25%的Wi-Fi讯号收发功耗。

事实上,三星最新发表的Galaxy S5即已导入2×2 802.11ac MIMO,强调能减轻手机电力负担,同时改善联网体验。至于LTE MIMO方面,Marshall则透露,目前该公司已开始接触手机品厂和OEM业者,研拟在下市代高阶旗舰机种导入4×4 MIMO天线,并将LTE讯号流切成四条路线的系统架构,以提升2~3倍的传输效能,预计相关产品将于2015年问世。

据市场研究机构Mobile Experts报告指出,搭载4×4 MIMO天线的LTE手机设计将于今年萌芽,并将在2018年成长至三亿五千万支的出货量规模。

关键字:MIMO天线  手机LTE

编辑:北极风 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/xfdz/2014/0304/article_31101.html
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