科普:自动修复刮痕到底是如何实现的?

2013-10-30 09:59:57来源: 雷锋网

    LG 近来公布的旗下首款曲面柔性屏幕智能手机 —— G Flex 可谓非常吸引眼球,特别是官方声称的 “可以自动修复背部细小刮痕” 的功能更是引人猜想,既然各位有兴趣,那么就请各位与小编一起来扒一扒这类技术的原理吧。

    Nissan (日产) 汽车公司相信各位都很熟悉,但是 Nissan 公司的一种汽车表漆修复技术各位可能比较鲜有耳闻。且听小编细细道来:爱车一族大概都清楚,在车体上喷上油漆之后,必须要再喷刷一层汽车清漆才可以好好的保护爱车。那一层清漆其实就是我们日常说的保护漆,只是汽车用的清漆都是比较浓稠,硬化程度比较高的一种油漆。但就算是这种保护程度的油漆,日常的机房洗车和轻微刮擦依然会对表层清漆造成刮损,从而留下难看的刮痕。为了解决这么一个问题, Nissan 公司就与油漆公司(好像是立邦漆公司,但是资料太少无法确定)共同研发了一种叫做 Scratch Shield 的保护漆,这个就是所谓的 “刮痕自动修复烤漆”。这种油漆同样是像保护清漆一样是喷涂在汽车油漆上面的,经过高温烘烤定型。

    汽车喷涂上这种油漆之后,就可以通过一段时间自动修复细小的刮痕。原理是通过改变汽车车漆最外层的保护漆分子结构,让它能够在具备坚硬防护的功能外,也具备更高的柔韧性、类似塑料的〝弹性〞,只要保护漆没有受到严重的穿透性破坏(就是说没伤到汽车油漆),那么这个特殊的保护漆就能够在较高温度的改变下展现出〝弹性〞,并且自动修补先前所产生的刮伤,而且温度越高,自动修复的速度就越快。

    刮痕自动修复烤漆示意图,外层保护漆被刮伤之后会有一条凹陷下去的刮痕,而高密度、高弹性的保护漆就可以通过高温下展延其弹性,让凹陷的地方慢慢鼓起填补刮痕。

以下是 Nissan 公司在宣传自动修复烤漆的示范例子:

    图中黑色板块就是使用了 “自动修复烤漆” 的部分,隔壁的钢板并没有涂上任何保护漆。在模拟刮痕之后,可以看见黑色板块上已经有了非常明显的刮痕。

    工作人员在淋上高温热水之后,刮痕就得到了迅速的修复(温度越高,修复速度越快)。

    通过这种自动修复烤漆,可以明显减少汽车上细小的刮痕,当然,如果刮痕太重,甚至把修复烤漆都完全刮掉了,就不能修复了。有趣的是, Nissan 公司在 09 年的时候就已经把这项技术授权给 NTT DoCoMo(日本通讯运营商)了,但小编印象中却没看过 DoCoMo 有推出过这类型的手机。

    除此之外,美国南密西西比大学的马雷克·乌本也有发明过一种自动修复涂层,而且科技含量要比上面那个高级的多。

    这是一种聚亚胺酯涂层,一种用于塑料、泡沫和胶片的材料,这种材料含壳聚糖,壳聚糖是来自蟹壳、龙虾壳、虾壳和叫做氧杂环丁烷的一种有机化合物。当涂层被划后,氧杂环丁烷的环就会被破坏,化学反应活性部位就会被暴露。紫外线会爆裂壳聚糖分子,另一种反应活性部位就暴露在外。氧杂环丁烷和壳聚糖彼此吸引,粘结和闭合划痕。这种材料可能被用于制作汽车油漆,或者屏幕、眼镜或表盘的塑料透明涂层,修复速度取决于日晒时间和强度。也就是说这种修复涂层在面对温度越高,紫外线照射时间越长,修复的速度就越快。

    以上的两种自动修复涂层中,小编认为 Nissan 公司的自动修复烤漆就是应用在 LG G Flex 上的自动修复涂层,毕竟这种烤漆工艺上比较成熟,而且也容易应用在手机上。当然这个只是小编自己的猜想,真相必须要看到官方的相关信息之后才可以确定。

    其实这类型的自动修复技术并不算是什么新鲜事了,Nissan 公司早在几年前就为不少高端汽车配备了自动修复烤漆这项技术。但是真正应用在手机上,这应该是第一次。在各大手机厂商硬件战和软件战不断对抗之下,还能有手机厂商把注重点放在手机工艺设计上,并能不断创新的,小编认为这才是好事。相比起不断升级的硬件、软件,更好的制作工艺和设计更容易让人感觉到这款手机的生命力。

关键字:LG  科普  修复  涂层  烤漆

编辑:刘燚 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/xfdz/2013/1030/article_27204.html
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