汽车的自动驾驶——是谁在开车?

2013-01-27 19:27:59来源: ofweek
   驾驶员坐在驾驶席上看书,汽车自动行驶。这一实验是在西班牙的高速公路上,周围还有普通车辆行驶的情况下进行的。安全技术的进步究竟会给汽车和人类带来怎样的未来呢?

  无意中瞟一眼旁边车道上行驶的汽车,竟然看到驾驶员手离方向盘正埋头看杂志——2012年夏天,在西班牙的高速公路上出现了这样一幅令人大吃一惊的景象。

  这是一项关于近未来自动驾驶的上路试验,该项目被称为“SARTRE项目”,由沃尔沃等欧洲7家公司共同实施。SARTRE是“Safe Road Trains for the Environment”(环保安全公路车队)的缩写。

  顾名思义,公路车队就是让汽车像连接起来的列车一样列队行驶。此次试验中,在专业驾驶员驾驶的领头卡车后面,跟随了1辆卡车和3辆沃尔沃轿车。最高时速达到90km,有时车间距离甚至不到4m。

  在加入公路车队时,首先需要驾驶员按下按钮表明想要参加。自动驾驶还需要有相应的法律支持,目前设想的是,参加者向领头车辆的驾驶者支付费用。

  如果像SARTRE项目这样的自动驾驶能够实现,会给人们带来很多好处。

  首先对驾驶员而言,可将省出来的驾驶时间用于工作及学习,而且还可减轻上班时的疲劳。汽车列队行驶时空气阻力会减少,因此还可将燃效提高10~20%。另外,由于各个车辆的速度均一,因此也不容易发生交通阻塞。

  “自动驾驶”一直被视为科幻电影中的场景。要想探明自动驾驶是靠什么技术来实现的,就必须了解目前汽车的最新安全技术。因为自动驾驶是以“避免碰撞”及“保持车道”等以安全为目的而开发的最尖端技术的结晶。

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关键字:自动驾驶  传感器

编辑:北极风 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/xfdz/2013/0127/article_18943.html
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