鞠躬尽瘁中国芯:追记江上舟

2012-01-01 16:25:24来源: 新华网 关键字:中国芯
     新华网北京12月31日电题:鞠躬尽瘁中国心——追记战略型科学家江上舟

    新华社记者赵琬微、顾瑞珍

    跨越多个领域,他一生致力于推动自主创新产业发展。患癌症十年,他一直坚持工作,为推动上海以及国家中长期科技规划重大科研专项和战略产业布局鞠躬尽瘁。

    2011年6月24日,在上海瑞金医院的一间病房,他的生命在64岁戛然而止。数个月来,在人们的回忆中,这位战略型科学家的人生轮廓渐渐清晰。他就是原中芯国际董事长江上舟。

    为国谋利的“产业推手” 

    从集成电路到电动汽车、大飞机,他涉猎多个前沿领域,力推自主创新,被人称为“产业推手”。

    “他不仅是要引进一个产业,更让其产生更大的推动效果。如大飞机,不仅带动了高端制造业的发展,还带动了整个产业链的繁荣。”和江上舟共事多年的科技部部长万钢说,“江上舟主张的自主创新,不仅是技术,更是产业发展。”

    江上舟创造了世界最快建芯片厂的纪录,实现了中国集成电路产业“零”的突破。2000年8月1日,中芯国际在上海张江打下第一根桩,自此中国集成电路产业飞速发展。到2004年,仅上海一地,就已汇聚6条8英寸200毫米集成电路生产线。10年前,上海集成电路销售额约50亿元,而今已达539亿元,占全国的37%。

    他力主在浦东建设面积22平方公里的张江微电子开发区,仅“十五”期间,张江开发区便引资100亿美元,建设了10条8英寸至12英寸的集成电路生产线,芯片产业迅速形成规模。与此同时,北京、武汉、深圳等工业重镇也先后介入芯片制造业。

    从上世纪90年代开始,我国集成电路的进口以每年20%至30%的速度增长,去年进口达到1480亿美元。如果没有10多年来江上舟为我国集成电路产业奔走呼吁,今天进口额这个数字可能更惊人。

    他提出了“以产品制造带动产业链上下游”的观点。他说:“100项技术出不了一个产品,但是,通过一个大飞机产品完全可以带动100项技术。”在他和许多专家共同努力下,大飞机项目被列入国家重大专项。

    进行大飞机项目论证时,一些人认为这个项目不适合中国。众多争议给江上舟带来了很大压力。他对助手何志庆说:“如果我们提出的是正确的建议,对国家也算有了交代。但如果搞错了,就成了历史的罪人。”尽管压力很大,他仍不懈地坚持着。如今大飞机项目在上海全面展开,运转顺利

    江上舟曾担任国家中长期科学和技术发展规划纲要领导小组办公室成员、重大专项组组长。由他主持筛选的国家第一批重大专项逾16项,包括大飞机项目、探月工程等;由他主持筛选的上海第一批重大科技攻关项目在战略新兴产业领域取得了一系列重要进展。

    纵横海内的前瞻者 

    江上舟是我国改革开放后第一批回国的留学生,他1970年毕业于清华大学无线电系。1979年至1987年赴瑞士联邦苏黎世理工学院学习。上世纪70年代曾在西部基层工作的经历,让他切身体会到了国家发展的需要。与一般留学生埋头专业不同,他利用在国外学习的机会,不仅学习了专业,还广泛涉猎产业、经济等方面的先进经验与理念,并把它们带回国内。

    回国后他历任三亚市副市长、上海市经委副主任、上海市政府副秘书长、上海决策咨询委员会专职委员、国家中长期科技规划重大专项组组长等职。

    从1998年开始,时任上海市经委副主任的江上舟为集成电路奔走呼吁。那一年他富有前瞻性地提出上海要大力发展IC(芯片)产业。2001年在科技部组织的一次讨论会上,时任上海市经委副主任的江上舟力主做光刻机。这给时任科技部高新司副司长戴国强留下深刻印象:“他是个重视结构调整、产业升级,有战略眼光,向前看的人。”

    “他从来都是十年磨一剑,把眼光放在十年、甚至二十年之后的发展。对事情的发展态势作出判断,需要深厚的功底。”万钢说。

    科技部重大专项办公室主任许倞回忆说,2001年4月,美国能源基金会和欧盟在意大利召开一个关于汽车排放的研讨会。会上,一位中国官员对国际燃料电池汽车产业的发展表现出了极大的热情。他就是江上舟。

    脚踏实地的实干家 

    谈到相交往事,万钢用“敬重”一词来形容。他说:”江上舟为人,从来不考虑个人,他的全部身心都放在事业上,乐此不疲。”

    江上舟对工作要求十分严格。据秘书陈筱琳回忆,江上舟写的报告从没有大话空话,极为慎重:既要有科学依据,又要有政策建议,既有技术含量,还要浅显易懂,篇幅还不能长。江上舟曾规定,重大决策咨询项目建议一定要在500字之内,最多2页篇幅要讲清楚问题。为了一份3分钟的材料——《上大飞机宜早不宜迟》,他前后竟然写了整整一个多月。

    患癌症的十年间,他仍坚持为推动上海以及国家中长期科技规划重大科研专项和战略产业布局工作。作为一个战略型科学家,他总是在不断地学习,在飞机上,他往往都是在看书、看杂志。

    万钢最后一次见到江上舟是在2010年5月,地点在上海的瑞金医院。万钢说:“我们谈的仍然是工作。他告诉我一些对未来科技发展的判断。多年来,我们感情很深,我一直视他如兄长,但我们很少谈工作之外的话题。经常是一杯咖啡、一杯茶,谈到很晚。”

    尹志尧和吕彤欣等人撰写的回忆文章如是描述:上舟先生曾是我们的领路人,“他从来没有被沉疴所压倒,忘我的工作倒像是最有疗效的医药;他从来没有随身份而浮沉,为官为民都扛着责任;他从来没有向挫折俯首,在旁人看来他最危急的关头却力挽狂澜;他从来没有为私利苟且,不屈不挠、为所当为、一以贯之。直到今天,直到关于上舟先生的一切归为句点,他是我们见到过的最有原则的共产党员。”


关键字:中国芯

编辑:北极风 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/xfdz/2012/0101/article_9374.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:苹果战三星 三星暂处上风
下一篇:任正非:开放合作是云产业未来标志

论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读

小广播

独家专题更多

2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved