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TE出售海底光缆业务,更加聚焦连接与传感

2018-09-29来源: EEWORLD关键字:TE

总部位于瑞士的电气连接器和传感器制造商TE Connectivity日前表示3.25亿美元的价格出售海底通信业务SubCom。该公司通过特别设计的船舶为Google,Facebook以及其他大型科技和电信企业铺设电缆。


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TE SubCom是海底网络技术和部署服务的主要供应商。它已经完成了100多个海底光缆系统的部署,并运营着8台cable ships。SubCom的系统是使用100-Gbps相干传输以及组合C波段和L波段传输的先驱之一。

 
TE表示SubCom海底光缆业务预计将为2018财年的业绩贡献约7亿美元的销售额,但其对盈利能力的贡献将“微不足道”。因此,TE管理层认为现在是时候寻找替代方案了。 2017财年TE的营业额达130亿美元。

 

CFRA Research的分析师David Holt在给客户的一份报告中写道,SubCom的“计划延迟”损害了TE Connectivity在其最新财报中的利润率。霍尔特表示,“这笔交易消除了这种过剩,”并将提升公司在其数据和设备及电器部门的剩余业务的盈利能力和增长。该交易定于今年晚些时候完成。


TE将使用这些资金来回购股票。TE Connectivity股价1月份首次突破100美元,但本月又跌至90美元左右。与其他经营美国工厂并在中国和其他国外市场拥有工厂和客户的工业公司一样,自特朗普政府开始提高进口税(关税)以及外国政府对美国的收税行为进行报复以来,该公司面临投资者对全球需求的质疑。

 

TE Connectivity首席执行官Terrence Curtin表示:“SubCom业务是海底电信市场的领导者,与TE的其他连接和传感器产品组合截然不同。虽然SubCom是全球互联网连接全球业务的“领导者”,但它也是一个周期性业务,只有适度的利润率和不确定的增长。我们很高兴通过此次交易,我们可以加强对作为领先工业技术公司的关注。巩固了我们的业务模式; 导致更强劲的增长,更低的周期性,更高的利润和更高的投资回报。我们感谢SubCom团队为我们公司做出的贡献。我们期望他们将来与Cerberus一起开展这项重要工作。”

相比之下,大多数其他TE Connectivity部门为汽车卡车和航空航天等大型制造和维修市场以及电动汽车等快速增长的行业生产小型电气元件 - 或者越来越多地生产组件和组件 - 和医疗应用。

2006年,爱德华·布林(Edward D. Breen)改组Tyco国际,分拆为泰科和泰科医疗(现称作 Covidien)、泰科电子(现称作TE Connectivity)。2011 年末,泰科国际宣布将公司拆分为三个独立上市公司:泰科(三个拆分企业中最大的一个,全球消防与安防领先企业)、独立运营的 ADT 北美住宅安全部门(ADT North America residential)以及独立运营的流体控制公司。布林一战成名,此后由负责了杜邦和陶氏化学的合并及分拆。

在其第一任首席执行官汤姆·林奇(Tom Lynch)的领导下,TE Connectivity出售了其他工业设备部门,同时购买了制造用于“极端环境”的连接器和传感器的公司,并扩大了其作为汽车公司供应商的原始业务。汽车业务基于TE Connectivity的前身AMP,其前工厂仍然是宾夕法尼亚州中部的主要雇主。

近年来的TE收购包括Creganna Medical Group,Hirschmann Car Communication和Advanced Cath(导管)等。

Cerberus由亿万富翁Steve Fineberg创立,他是普林斯顿大学毕业生,曾任前费城Drexel Burnham Lambert的交易员,专门从事购买,重组和最终销售成熟公司,如汽车制造商克莱斯勒公司,雇佣军服务公司DynCorp Interrnational,女装产品制造商雅芳和枪支制造商雷明顿武器公司的Cerberus领导人还包括前美国副总统丹·奎尔和约翰·W·斯诺,他是乔治·W·布什总统领导下的前财政部长。

关键字:TE

编辑:冀凯 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/wltx/2018/ic-news092921078.html
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