中移动连推TD-LTE终端 4G牌照花落谁家引猜疑

2013-04-01 17:35:51来源: IT时代周刊

迫切希望摆脱在3G时代的被动,中国移动最近在TD-LTE领域动作频频。

2月26日,中国移动董事长奚国华在巴塞罗那召开的2013年世界移动信大会(MWC)上发布中国移动TD-LTE“双百”计划:TD-LTE网络覆盖将超过100个城市,TD-LTE终端采购将超过100万部。奚国华透露,较为成熟的、具备商用条件的TD-LTE终端将在今年三季度前后推出。

第二天,中国移动旋即在广州、深圳两地启动4G大规模体验。与以往不同,此次4G规模体验在终端上首次采用了智能手机。中国移动总裁李跃表示,2013年中国移动4G网络有望进入商用元年。

或许是受中国移动大张旗鼓部署下一代移动通信网的影响,一向认为“目前谈论4G技术言之尚早”的中国联通董事长常小兵,在此后召开的“两会”上竟呼吁“政府尽快发出4G牌照”。同一时期,中国电信的4G步伐也在相应加快。据投行德银消息,中国电信将在今年内分阶段建设并开放4G,先会在重点城市推出4G,但目前未指出采用哪种技术制式。

三大运营商业已在4G领域展开博弈,但4G牌照谁将率先摘得仍然成谜。近日,伴随着“三家运营商将同时获得TD-LTE牌照”的传言,无数关于4G牌照的讨论在业界开始密集起来。

TD-LTE终端三季度上市

就全球TD-LTE网络商用现状来看,终端仍是一个巨大瓶颈。尽管支持该制式的MiFi(上网伴侣)取得一定进展,但基于这一标准制式的智能手机、平板电脑尚不够成熟。

工信部部长苗圩认为,TD-LTE商用化需解决两个问题:一是基站密度问题;二是终端不成熟。为此,中国移动可谓下足了功夫,“网络+终端”双管齐下。

在移动通信大会上,奚国华就表示,2013年中国移动计划建成超过20万个4G基站,投资总额将达到约1800亿元。2013年,TD-LTE的产业化、商用化以及与LTEFDD的融合发展都将加快。TD-LTE的基站数量有可能超过TD-SCDMA。他还就此指出:“设备、网络、终端、内容等各环节构成了完整的生态系统,也形成了利益共同体。竞争不再是单个企业之间的竞争,而是整个生态系统之间的竞争。”

奚国华的讲话明显体现出中国移动意识到自己与联通等运营商之间的竞争,已从企业竞争转向产业链竞争。因此,中国移动必须形成一个技术阵营,让更多的合作伙伴来帮助自己更好地在TD-LTE路线上奔跑。

在终端方面,中国移动携HTC、LG、华为、中兴等四家公司共同发布了8款TD-LTE终端产品,其中两款MiFi是中国移动自主品牌的终端产品。奚国华认为,较为成熟的、具备商用条件的TTD-LTE终端将在今年三季度前后推出。

实际上,LTE终端大致分为:数据卡、CPE、移动热点、模块、平板电脑、上网本、智能手机等。最初的LTE终端以数据卡、移动热点等数据终端为主,目前则开始陆续推出LTE智能手机和平板电脑等。同时,奚国华针对TD-LTE生态系统的建设披露了一组最新数据:有10家供应商推出TD-LTE芯片,有31家制造商推出了125款终端,中国香港、日本、印度市场已经开始发售TD-LTE智能手机。

中移动方面预计:随着全球终端芯片厂商的集体发力,TD-LTE多模多频段智能手机技术日趋成熟,今明两年将迎来终端产品多样化、规模化发展的黄金期,覆盖高中低端的TD-LTE手机将陆续进入市场。

然而,与中移动高涨热情明显不同的是,国内厂商有着较为普遍的担忧:我国芯片厂商整体实力较弱,TD-LTE终端支持多模多频也会大幅增加其研发投入,比如,芯片、天线、测试等环节都会增加成本,IP成本也会大幅增加。

在2012年12月完成的中国移动首次TD-LTE终端产品招标中,一名参与招标的终端厂商人士透露,总共近10家芯片商参与竞争,但高通一家就占了40%的市场份额,他感叹道:“中国本土的芯片企业可能从起跑线上就落后于高通等国际厂商。”

尽管有不同声音,中移动对4G网络的全面部署仍频频加速。通信专家项立刚就此告诉《IT时代周刊》:“中移动在4G领域的加速快跑是因为其在3G(TD-SCDMA)时代相对落后,若TD-LTE能尽快商用,将弥补网络、技术甚至终端的不足。”

4G“试商用”谨慎前行

中国移动在广州、深圳两地启动的4G大规模用户体验,是继杭州、温州两地开展4G试商用后的最新举措,这也意味着国内4G进程又上一个台阶。

截至目前,广州已建成3700个TD-LTE基站,深圳也有3100个,占中移动首批13个规模试验城市共2万个基站的超过三成。另外,此前中国移动在温州等城市的TD-LTE试商用主要是用4G高速网关、上网伴侣、数据卡等,而此次广深两地的体验采用直接捆绑套餐销售TD-LTE手机。

据广深两地实测,TD-LTE最高下载速度超过80Mbps,达到3G网络的10倍左右,下载一部2G大小的电影只需几分钟。

中国移动方面介绍,继实现公交车、地铁、高速公路等交通场所4G信号覆盖之后,中国移动4G网络目前已经实现对广州、深圳核心商务区、高等教育密集区域的信号覆盖。

然而,业界人士并不认为4G一定存在足以打动消费者的需求。零点咨询IT电信总监曾韬就认为,4G就像8核手机一样,离终端、应用和用户使用习惯等生态体系的成熟还早。即使工信部今年发放4G牌照,也不可能有任何一家运营商能在年内将4G业务正式商用,最快要2014年才可能实现。

另有内部人士向本刊记者透露,中国移动对2013年的TD-LTE网络建设规模有20万-40万个基站的多套方案,最终确定的20万个基站规模的建网方案,也说明了中国移动在大规模启动上的谨慎。另外,原计划于今年一季度开展的TD-LTE网络设备招标也可能推迟至二季度。

还值得注意的是,由于工信部尚未发放4G牌照,中国移动此次广州、深圳两地的4G体验在措辞上从杭州、温州的“试商用”变为“规模用户体验”,这更表明4G牌照发放的时间表仍未确定。

牌照博弈仍在继续

近日,TD-SCDMA产业链企业传出信息称,国家有可能让三家运营商在4G时代都获得TD-LTE牌照。消息传出后,4G牌照之争再起波澜。

一家通信设备企业高管表示,给一家或两家运营商发牌照都正常,但给中国三家运营商都发则是“瞎折腾”。他的理由是,如果只有自己国家在建TD-LTE,全球上的其他多数国家却在使用FDD LTE,国内三大运营商将无法获得实际建网和市场经验,对再下一代的移动通信技术的跟踪将失去实际市场支撑。

其实,在中国三大运营商的4G前哨战中,中国移动占据先发优势,中国联通有产业链成熟度和平滑升级优势,而且两者的升级路径都比较清晰,相对而言,中国电信由于3G网络的速率不占优,且4G升级路径存在TD-LTE和LTE-FDD两种可能性,会面临一定的压力。

去年10月,工信部通信发展司司长张峰曾表示,工信部已将1800MHz和2100MHz频段中未分配的两个60MHz,也就是120MHz用于FDD-LTE频率。此消息一出,业内认为,实际上意味着“中国联通可能获发的4G牌照和频谱资源”被正式明确,否则工信部没有必要批给FDD-LTE这么宽的频段,其频宽已经与TD-LTE相等。

高华证券发布的研报则猜测,如果电信和移动同时获得TD-LTE牌照,那么,这一网络的4G用户占比将达到70%~80%,在全球4G产业的市场份额将扩大。另外,自从2009年推出3G以来,联通和电信的累计自由现金流分别仅为人民币-430亿元和260亿元,2012年预期负债权益比分别为56%和47%。

“我们认为2013年以后电信和联通(尤其是后者)将面临着从市场上为LTE资本开支筹集资金的挑战。”高发证券在研报中如此指出。但项立刚则向本刊表示了不同看法,他认为,国家要支持和推动4G发展,有可能三家都发牌照。

我国4G产业仍处于起步阶段,即便是中移动大张旗鼓布局的TD-LTE网络,要实现全面商业也尚待时日。“两会”期间,工信部部长苗圩表示,4G牌照估计今年年内可以发放,但4G网络全面商用至少还要一年。也就是说,4G牌照不会这么快发放,即使发放,最早也要到下半年。

由此看来,三大运营商关于4G牌照的博弈仍将继续。

 

关键字:中移动  TD-LTE终端  4G牌照  通信新闻  通信技术  通信论坛  

编辑:eric 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/wltx/2013/0401/article_11465.html
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