基于RFID的出租车远程识别系统解决方案

2011-03-17 10:00:14来源: 维库网
  由大连市市委、市政府和市交通局的通力支持,市政府拨出专款,长春凤凰惠邦科技有限责任公司安装实施的“大连市出租汽车远程电子识别系统”正式启动。这标志着大连市利用RFID(射频识别)技术在出租汽车的识别和管理上获得初步成效,并取得阶段性应用成果。为大连市机动车辆建立RFID式电子化监管手段、智能交通以及路况智能决策分析提供宝贵实施经验。


  随着系统的逐步完善,通过进一步的读写监测点合理化部署、数据挖掘分析系统的建设和庞大的互联网络技术支持,“出租汽车远程电子识别系统”已积极助推大连市智能交通领域的物联网发展。

  该系统采用目前国内最先进的RFID(射频识别)技术和软件技术,搭建了一套适合于大连市出租汽车管理的综合系统,系统包括了综合业务处理和稽查两方面。通过建立出租车远程电子识别系统,为大连市区8500辆出租汽车安装“双频式车载身份识别卡”,部署了50台手持稽查设备。执法人员通过手持设备上路稽查,其运动中的有效识别距离达80米,可以在第一时间内准确判断证件的有效性、车辆的合法性,减少了稽查时间和不必要的纠纷。同时还可以考核执法人员的执法指数,避免不作为行为。可高效识别、准确打击各种非法营运车辆,规范合法出租车的经营行为,有效维护城市客运市场的正常秩序。依托该系统,还能够对车租车公司实施动态监控,掌握出租车公司运转状况,特别是对于出租车频繁补卡、变更驾驶员等异常情况,管理部门能够及时发现并调查处理,防止出现大规模罢运等其他连锁反应。

  该应用案例的亮点:

  车载身份识别卡采用双频技术(专利)

  车载身份识别卡是粘贴在营运出租汽车的唯一合法标识。稽查系统将通过它来远距离读取车辆信息,以此判定车辆的合法性。

  该双频技术模式规避了以往单频标签管理的自身特性不足,既实现了远距离区域性多车识别,又达到了近距离目标性单车管理的目的。针对国内出租汽车行业的管理模式分析,采用了有源2.45GHz和无源920-925MHz相结合的双频读写方式。双频电子标签性能优势:

  类别优势说明

  识别方式远距离区域性多车识别与近距离目标性单车管理相结合

  识别距离915MHz识别距离为<12米(有效0-5米)

  2.45GHz识别距离为<120米(有效距离100米)

  识别速度915MHz车辆行驶速度<40KM/小时,适合近距离目标性单车管理

  2.45GHz车辆行驶速度<200KM/小时,适合远距离区域性多车识别

  安全性加密算法与认证,防止链路窃听与数据破解

  方向性915MHz线极化,目标性识别;2.45GHz圆极化,区域性识别

  电源915MHz无源标签无需维护,数据双备份保证2.45GHz内部故障有据可查。

  2.45GHz有源标签(6-8年)。

  具备拆卸状态电子识别技术(专利)

  车载身份识别卡具备拆卸状态电子标识技术,主动发射拆卸信号。并可被读取。即使对拆卸的芯片进行精湛的电路修复还原,系统依然能判断出此卡为非法卡片,并能对被拆卸标签进行追踪。该技术有效的辨别了识别卡是否为人为损坏,以及辨别是否为不法分子恶意替换、套用等行为。

  具备高性能与高互补性

  本项目采用的车载身份识别卡的无源标签使用寿命在10年以上;有源标签的电池寿命可达8年以上。并且在有源装置的电池没有电时,无源装置仍可工作,电子标签能继续发挥作用。从而保证电子标签自身质量。

  对恶意补卡等有争议车辆的处理办法

  因丢失或损坏而导致的补卡是正常行为。但有一些非法经营者恶意补卡的行为是为了让*获得合法“护身符”。对此,凤凰惠邦经过6年的研究,制定了一套完善的行之有效的解决办法。实现智能联机分析机制,主要是通过“数据仓储-联机分析-数据挖掘”三步对本项目的车载识别卡更改数据与稽查数据进行分析,并通过数据关联、聚类分析、分类、预测、时序模式和偏差分析等。

  突发事件的决策支持系统

  指挥中心的GIS系统会实时监控每辆按有GPS的出租汽车,当有大量出租汽车*时,GIS系统会自动给车载式稽查车发送指令。车载稽查系统回通过语音提示的方式告知稽查人员,并自动设计最佳行驶路线,以便最快到达事发地点。同时,远程电子识别系统可迅速提取出聚众车辆信息、车主信息和公司信息。可第一时间提供信息决策支持。

  路况智能引导系统

  利用“无处不在”的出租汽车行驶特性,可通过路况LED显示屏等电子疏导装置,实时监测、播报路况信息,提示驾驶员避开高峰路段和施工路段,合理规划道路紧急通行状态和合理优化分流,解决道路拥挤状况。

  交通信号智能控制系统

  经过对长期积累的监测数据进行分析,通过实时监控全市出租汽车和公交车运行速度、行驶路径,可准确掌握城市整体交通流向和状况,实现交通信号智能控制系统。因此,可控制某个路口的交通信号灯实现公交车先行机制;可控制某个时间段的交通信号灯根据路况车流自动调节机制;可实现道路空闲时段的干道绿灯通行机制等等。这些及时准确的路况信息必将为城市交通管理提供便利。

关键字:RFID  出租车  远程识别

编辑:什么鱼 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/wltx/2011/0317/article_4903.html
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