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FlexRay总线

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3分钟了解汽车三大总线CAN,LIN,Flexray
已经成为国际标准,被大多数汽车制造商和零部件生产商所接受。     四、Flexray总线 Flexray是一种用于汽车的高速的、可确定性的,具备故障容错能力的总线技术,它将事件触发和时间触发两种方式相结合,具有高效的网络利用率和系统灵活性特点,可以作为新一代汽车内部网络的主干网络。 Flexray可以应用在无源总线和星形网络拓扑结构中...
恒润科技一直致力于现场总线(尤其是CAN/FlexRay总线)技术在国内的推广和应用。自从2003年开始代理德国Vector公司的总线开发工具以 来,不仅为国内各研究机构和企业提供了完善的总线开发工具平台和及时的技术支持服务,还为客户提供更有价值的工程咨询服务。恒润科技在总线通信协议制定、 节点实现和网络测试方面有丰富的工程经验。 解决方案 • ...
类别:总线与接口 2015-03-30 标签: CAN FlexRay 总线开发 现场总线
基于FlexRay总线的通讯单元设计
本身具有移动、分布、数量大的特点,数字蜂窝移动通讯系统是较为理想的选择。随着“三网融合”技术的发展,内嵌TCP/IP协议的GSM/GPRS模块就可以实现基本的汽车通讯功能。1 系统结构和原理    本系统作为FlexRay总线上的一个节点,接收总线上传输来的信号,完成相关的通讯任务。FlexRay节点有两种结构,一种由微控制器、通讯控制器、总线...
基于FlexRay协议的媒体接入控制的设计
  当前广泛应用的车载总线技术(如CAN、VAN、LIN等总线) 由于缺少确定性、同步性及容错机制等并不能满足要求,FlexRay联盟推进了FlexRay的标准化,使之成为了新一代汽车内部网络通信协议。 FlexRay关注的是当今汽车行业的一些核心需求,包括更快的数据速率、更灵活的数据通信、更全面的拓扑选择和容错运算。   FlexRay总线中的每个接入端称为节点。节点...
类别:总线与接口 2014-01-07 标签: FlexRay总线 汽车电子
方案。再有就是时钟可能产生同向漂移,与应用时钟的差造成帧未能就绪或覆盖引起漏帧。FlexRay虽然是为高可信性设计的,但是在传送中出错后处理要通过应用层解决,这带来新的问题,本文将分析如果不作处理会怎么样。[page]   3 Audi和BMW的FlexRay总线应用的功能安全等级   BMW和Audi是首批批量使用FlexRay总线的车厂,它们的具体用法尚未...
矛盾。总之尚无彻底解决方案。再有就是时钟可能产生同向漂移,与应用时钟的差造成帧未能就绪或覆盖引起漏帧。FlexRay虽然是为高可信性设计的,但是在传送中出错后处理要通过应用层解决,这带来新的问题,本文将分析如果不作处理会怎么样。   3 Audi和BMW的FlexRay总线应用的功能安全等级   BMW和Audi是首批批量使用FlexRay总线的车厂,它们的具体用法尚未...
类别:总线与连接 2013-06-02 标签: 安全性 详解
分析和仿真FlexRay总线的高性能硬件接口
在汽车电子开发的各个阶段中,当需要得知总线上通信行为的时候,各种标准的PC接口工具是必不可少的。在第一辆带FlexRay总线的量产车开发中,OEM和供应商们都面临着前所未有的挑战。与CAN总线相比,为了达到各种状况下的可靠操作以及充分发掘仿真和分析软件的潜能,拥有高性能的FlexRay硬件接口是先决条件。 各种各样的FlexRay开发和测试任务需要PC机和笔记本(图...
类别:总线与接口 2013-02-22 标签: FlexRay总线 汽车电子 通信行为
与留有余地供将来升级扩充的要求矛盾。总之尚无彻底解决方案。再有就是时钟可能产生同向漂移[6],与应用时钟的差造成帧未能就绪或覆盖引起漏帧。FlexRay虽然是为高可信性设计的,但是在传送中出错后处理要通过应用层解决,这带来新的问题,本文将分析如果不作处理会怎么样。 3 Audi和BMW的FlexRay总线应用的功能安全等级 BMW和Audi是首批批量使用FlexRay总线...
类别:汽车电子 2013-02-04 标签: FlexRay总线 IEC61508 向线控技术
要通过应用层解决,这带来新的问题,本文将分析如果不作处理会怎么样。 3  Audi和BMW的FlexRay总线应用的功能安全等级     BMW和Audi是首批批量使用FlexRay总线的车厂,它们的具体用法尚未查到,但是参考文献[7]给出了部分使用参数,可以以此作一些初步分析。    3.1 ...
类别:总线与连接 2013-01-21 标签: 安全性 分析
基于FlexRay总线的通讯单元设计
。根据汽车本身具有移动、分布、数量大的特点,数字蜂窝移动通讯系统是较为理想的选择。随着“三网融合”技术的发展,内嵌TCP/IP协议的GSM/GPRS模块就可以实现基本的汽车通讯功能。1 系统结构和原理    本系统作为FlexRay总线上的一个节点,接收总线上传输来的信号,完成相关的通讯任务。FlexRay节点有两种结构,一种由微控制器、通讯控制...
类别:总线与接口 2013-01-14 标签: FlexRay总线 通讯单元 TJA1080A

FlexRay总线资料下载

  FlexAS是一种用于FlexRay总线系统主动星型耦合器。特别适合于安全性相关应用,FlexAS扩展了总线系统的可靠性和可用性。FlexAS为实验室应用而设计.为了使所有的信道能用,FlexAS没有外壳。   技术特征   ● 8个总线连接口,通过D型(Sub-D)连接器来实现   ● 通过总线连接传输动态数据   ● 总线上没有远程唤醒模式时,使用FlexAS唤醒模式   ● 睡眠模式...
类别:嵌入式系统 2013年09月22日 标签: 耦合器 FlexRay FlexAS
  FlexDevel Starter是FlexRay总线系统的理想入门套件。该套件包括2个易用的通信节点,可以用来建立了一个FlexRay网络。为进一步分析,此套件还包括了带有简单软件解决方案的FlexCard。  ...
类别:嵌入式系统 2013年09月22日 标签: FlexRay FlexDevel St
关于FlexRay总线的功能安全性分析...
类别:其他 2013年12月01日 标签: FlexRay 功能安全 Audi BMW

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汽车电子行业的FlexRay解码 一、FlexRay总线介绍 FlexRay是一种高速可确定性的,具备故障容错的汽车总线系统。如今大多数汽车中主要是通过CAN总线进行数据交换,新的x-by-wire系统设计思想的出现,也导致了车辆系统对信息传送速度尤其是故障容错与时间确定性的需求不断增加。而FlexRay通过在确定的时间槽中传递信息,以及在两个通道上的故障容错和冗余信息的传送,满足了这些新增...
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