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麦格纳

在电子工程世界为您找到如下关于“麦格纳”的新闻

起底汽车雷达四大巨头 自动驾驶养肥了他们!

起底汽车雷达四大巨头 自动驾驶养肥了他们!

Innoviz One和Innoviz Pro,分别对应自动驾驶的低等级和高等级需求。深谙“不要把鸡蛋放在一个篮子里”的德尔福在投了Innoviz之后紧接着就投了加拿大初创Leddartech。后者此前已经展示过彰显其技术的Vu8固态激光雷达模组Vu8,并且他们除了自己开发固态激光雷达,还提供信号处理芯片。一个有趣的现象是,这两次投资中,加拿大汽车零部件供应商都紧紧跟随着德尔福...

类别:车载多媒体/导航 2017-10-19 19:01:53 标签: 汽车雷达 自动驾驶 Autoliv 博世(Bosch) 大陆(Continetal) 德尔福(Dephi)

华为造汽车?不,华为更看重汽车的这一点

华为造汽车?不,华为更看重汽车的这一点

;相比去年,这次的传闻就更有鼻子有眼,给出了华为的合作伙伴就是全球最大的汽车零部件制造商之一,后者在全球拥有294家工厂、87个工程研发所和销售中心,实力很强,如果华为有需要它就能来中国建厂造车。其实华为进军汽车业早在2013年就开始了,那年华为推出了车载模块ME909T,还承诺今后每年会投入上亿元用于车联网相关解决方案的研发。在之后,华为和许多汽车厂商开展了战略合作...

类别:汽车电子 2017-10-10 08:46:45 标签: 华为 造车 车联网 芯片

激光雷达市场老炮新军大决战,鹿死谁手未可知

激光雷达市场老炮新军大决战,鹿死谁手未可知

;InnovizTechnologies也是一家以色列激光雷达新创公司,它也刚刚通过B轮融资拿到6500万美元,投资者不但有风投,还有德尔福和国际等汽车供应商巨头。此轮融资后,Innoviz的总融资额已经达到7400万美元,与Orxy一样,Innoviz也是2016年才成立的新公司。    Orxy的车用快闪式LiDAR   ...

类别:汽车电子 2017-10-02 09:17:07 标签: 激光雷达 大决战

激光雷达市场老炮新军的大决战 谁能胜出?

激光雷达市场老炮新军的大决战 谁能胜出?

,投资者不但有风投,还有德尔福和国际等汽车供应商巨头。此轮融资后,Innoviz 的总融资额已经达到 7400 万美元,与 Orxy 一样,Innoviz 也是 2016 年才成立的新公司。Orxy 的车用快闪式 LiDAR  市场活跃异常  市场研究公司均认为,激光雷达市场未来的增长将受到曲棍球棒效应的影响(指在某一个固定的周期,前期销量很低,到期末销量会有一个突发性...

类别:行业动态 2017-09-29 14:01:36 标签: 激光雷达 Velodyne

一文尽览2017法兰克福车展新技术

一文尽览2017法兰克福车展新技术

等不同类型车辆复杂的热管理要求均适用。(Magna)MAX4自动驾驶平台:作为一个高度集成的自动驾驶传感器和计算平台,MAX4具有定制化和高扩展性的特点,可实现L4级别的自动驾驶,适用于城市道路和高速公路路况。MAX4将计算平台和摄像头、雷达(RADAR)、激光雷达(LiDAR)、超声波传感器相结合,灵活的设计使它易于集成在所有汽车制造商的现有及未来的车型平台上,同时也适配...

类别:行业动态 2017-09-14 19:59:41 标签: 2017 法兰克福车展 技术

自动驾驶炙手可热,德尔福/麦格纳/欧司朗的激光雷达战略

自动驾驶炙手可热,德尔福/麦格纳/欧司朗的激光雷达战略

近日激光雷达领域很热闹。首先是,以色列激光雷达制造商Innoviz获得B 轮6500万美元融资。战略投资及合作伙伴包括汽车零部件巨头德尔福、,参与此轮融资的还有耀途资本、360 Capital Partners、Naver 等投资方。Innoviz成立于2016年初,是一个专注于雷达传感器的初创公司,致力于量产级固态雷达传感器研发,并为其硬件开发配套辅助产品。创立不到...

类别:汽车电子 2017-09-13 18:30:55 标签: 自动驾驶 激光雷达 德尔福 麦格纳 欧司朗

这家激光雷达公司有多抢手?

这家激光雷达公司有多抢手?

近日激光雷达领域很热闹。首先是,以色列激光雷达制造商Innoviz获得B 轮6500万美元融资。战略投资及合作伙伴包括汽车零部件巨头德尔福、,参与此轮融资的还有耀途资本、360 Capital Partners、Naver 等投资方。 Innoviz成立于2016年初,是一个专注于雷达传感器的初创公司,致力于量产级固态雷达传感器研发,并为其硬件开发配套辅助...

类别:汽车电子 2017-09-13 18:27:11 标签: 欧司朗 激光雷达 以色列

MAX4:自动驾驶无需放置传感器

MAX4:自动驾驶无需放置传感器

从汽车制造商、供应商到科技公司,似乎谁都想为自动驾驶汽车构建一个平台。据报道,将加入这个行列,在即将到来的法兰克福车展推出自主研发的自动驾驶平台。 这款平台名为MAX4,能支持Level4级别(高度自动驾驶)技术。这个级别的车辆能够在没有人类操控的情况下自己做出核心驾驶判断。不像其他大多数自动驾驶系统,MAX4在车身内集成了LiDAR(激光探测与测量)、摄像头...

类别:汽车电子 2017-09-07 21:24:47 标签: MAX4 自动驾驶 传感器

麦格纳推出自动驾驶平台 无需车顶传感器

麦格纳推出自动驾驶平台 无需车顶传感器

从汽车制造商、供应商到科技公司,似乎谁都想为自动驾驶汽车构建一个平台。据外媒8月31日报道,将加入这个行列,在即将到来的法兰克福车展推出自主研发的自动驾驶平台。这款平台名为MAX4,能支持Level4级别(高度自动驾驶)技术。这个级别的车辆能够在没有人类操控的情况下自己做出核心驾驶判断。不像其他大多数自动驾驶系统,MAX4在车身内集成了LiDAR(激光探测与测量...

类别:行业动态 2017-09-06 20:26:39 标签: 传感器 自动驾驶

麦格纳首次发布4级自动驾驶平台MAX4

据外媒报道,加拿大的汽车供应商国际首次公布了适用于城市和高速道路行驶的自动驾驶平台——MAX4,并计划在即将到来的法兰克福车展上展示。MAX4综合了摄像头、雷达、激光雷达和超声波传感器。作为一个高度集成的自动驾驶传感器和计算平台,它具有定制化和高扩展性的特点,可实现4级自动驾驶。表示该平台可用于大规模生产,并且可以与车企的生产平台相互整合,包括混合动力和电动车...

类别:行业动态 2017-09-01 20:02:59 标签: 麦格纳 自动驾驶 MAX4

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类别:科学普及 2013年09月29日 标签: Companies

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2017亚洲国际动力传动与控制技术展PTC

电机、伺服电机、变频器、驱动器、电磁装备内燃机及小型燃气轮机服务 知名展商:流体动力:博世力士乐、伊顿、派克汉尼汾、贺德克、西德福、哈威、索菲玛、泊姆克、盖茨、布赫、KTR、阿托斯、赫斯可萱场、油研、穆、汉萨-福莱柯思、布雷维尼、DAIKIN、KAWASAKI、Tokyoakeiki、史陶比尔、英德诺曼、玛努利、巴鲁夫、费斯托、SMC、诺冠、CKD、小金井、纽迈司、康茂胜、贺尔碧特沃克...

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2017亚洲国际动力传动与控制技术展PTC

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3535次浏览 2017-09-15 信息发布

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从智行者无人扫地车的国产激光雷达说起

投资及合作伙伴包括汽车零部件Tier 1供应商德尔福、。目前, Innoviz正与德尔福、合作就InnovizOne针对L3-L5的自动驾驶产品开发,并计划在2019年初开发出可量产的样品。 而目前的全球激光雷达巨头Velodyne位于San Jose的新工厂今年4月份投入运营,将主要生产Ultra Puck产品线(VLP-32A和VLP-32C)、固态激光雷达Velarray...

505次浏览 2017-09-13 信息发布

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2017上海动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA)

、索菲玛、泊姆克、盖茨、布赫、KTR、阿托斯、赫斯可萱场、油研、穆、汉萨-福莱柯思、布雷维尼、DAIKIN、KAWASAKI、Tokyoakeiki、史陶比尔、英德诺曼、玛努利、巴鲁夫、费斯托、SMC、诺冠、CKD、小金井、纽迈司、康茂胜、 贺尔碧特沃克、亚德 客、YSc、恒拓高、妙德、气立 可、长拓、金器、新恭、NOK、 特瑞堡、SKF、Garlock、德氏 封、KASTAS...

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2017年上海国际动力传动与控制技术展览会

7,服务 知名展商: 流体动力:博世力士乐、伊顿、派克汉尼汾、贺德克、西德福、哈威、索菲玛、泊姆克、盖茨、布赫、KTR、阿托斯、赫斯可萱场、油研、穆、汉萨-福莱柯思、布雷维尼、DAIKIN、KAWASAKI、Tokyoakeiki、史陶比尔、英德诺曼、玛努利、巴鲁夫、费斯托、SMC、诺冠、CKD、小金井、纽迈司、康茂胜、 贺尔碧特沃克、亚德 客、YSc、恒拓高、妙德、气立 可、长拓、金器、新...

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亚洲国际动力传动与控制技术展PTC|上海 2017

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2017上海PTC动力传动与控制技术展

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