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混动技术

在电子工程世界为您找到如下关于“混动技术”的新闻

比亚迪的第三代DM混动技术是否比丰田混动要好?
纵观全球造车产业,都在研制开发甚至已经输出新能源汽车。汽车强国们的新能源汽车产业开展的可谓如火如荼。尤其是在混动技术上,各国都尤为出色。日本的混动技术主要以丰田、本田、日产等为代表,非插混插都有;美国的通用、福特、FCA有多形式的插混系统,但综合性能不够给力;德国则是以大众集团为代表,主打插混,兼顾动力性能和节能环保。实际上,中国的汽车企业也突破了在传统汽车市场的萎靡状态,开...
类别:动力系统 2018-09-12 标签: 比亚迪 DM混动技术 丰田混动
主流混动家轿大PK,谁的技术最过硬?
初夏的5月,海南限购,油价上调,让新能源车再次成为热议的话题。一边是有增无减的政策导向,一边是居高不下的用车成本,不少消费者心中的天平又向新能源倾斜一大截。当前,对普通家庭来说,油电双擎技术成熟的混动车堪称兼顾经济性和高性能的两全之选。面对琳琅满目的产品,动力技术是取舍的关键。今天,小编精选几台市面热销混动车型,看看谁的技术最过硬。比亚迪秦——中国市场首个累销十万插混车型...
福特新蒙迪欧混动技术解析 混合动力就是这么省油
一说起混合动力,大部分人可能第一反应就是丰田,实际上在2005年的北美车展上福特就发布了蒙迪欧混动版,蒙迪欧混动版还获得了2010年的北美最佳车型,福特在2015年6月就完成了10万辆混合动力车下线,可见近十几年来福特的混合动力上技术已经非常成熟了。在混合动力车型中,根据电力的混合程度可以分成四种混合类型:1、微混(Micro hybrids),2、轻混(Mild...
类别:动力系统 2018-04-10 标签: 福特 蒙迪欧 混合动力
2018年汽车行业技术趋势:轻混动技术
面对石油资源的日渐枯竭、排放法规的日益严格以及人们的环保意识逐渐提高,如何降低油耗、减少排放成为了各大汽车厂商面临的最棘手的问题,同时大力发展新能源汽车也已成为了不可逆转的事实。无论是从技术发展角度还是市场角度来看,纯电动车都将成为未来发展的趋势,但对于动辄年销几百万上千万的体量庞大的众车企来说,短时间内全部转型生产纯电动车型是不切实际的。因此,轻混动技术就成为了众车企在从...
类别:动力系统 2018-03-24 标签: 汽车 轻混动技术
三分钟解读美国讴歌MDX混动版技术
1讴歌MDX混动技术概况及解析从本田到讴歌、从豪华轿车到超级跑车,讴歌这个品牌充满了日本匠文化的情怀,甚至乎与雷克萨斯和英菲尼迪这两位同门对手有着诸多相同点:首先都是日本品牌的高端产品,其次主打的市场都是以美国为主的海外。讴歌的销量在国内一直不温不火,虽说旗下的混动版MDX采用了与超跑NSX同源的技术,但依旧难逃被网友谑称为百万富翁中的贫民车一遭。到底这次小改款后的MDX...
类别:行业动态 2018-03-18 标签: 电源控制单元 混动系统
源自超跑技术的混动SUV 讴歌MDX技术解析
1 讴歌MDX混动技术概况及解析从本田到讴歌、从豪华轿车到超级跑车,讴歌这个品牌充满了日本匠文化的情怀,甚至乎与雷克萨斯和英菲尼迪这两位同门对手有着诸多相同点:首先都是日本品牌的高端产品,其次主打的市场都是以美国为主的海外。讴歌的销量在国内一直不温不火,虽说旗下的混动版MDX采用了与超跑NSX同源的技术,但依旧难逃被网友谑称为百万富翁中的贫民车一遭。到底这次小改款后的MDX...
类别:动力系统 2018-03-12 标签: 混动SUV 讴歌MDX 混动技术
这7个最经典的混动技术,你见过几个?
“混合动力”这个词,我们经常听到,但在混合动力世界中,这些具有代表性的车型以及技术,你又知道多少呢?马自达i-Eloop微混动系统马自达搭载的创驰蓝天发动机的i-Eloop微混系统,它与传统的动能回收系统不同之处是,它并没有采用电池作为能量储存媒介,而是使用了“电容”这一电子原件,与电池相比,由于电容的能量密度较低,所以它拥有更理想的充电与放电速度,而且就算你长时间反复使用...
类别:动力系统 2018-03-02 标签: 混合动力
比亚迪唐混动技术究竟有啥门道,现被丰田带回日本拆开研究?
丰田把比亚迪唐拿到日本去做研究了,而且还要拆开看看。为何外国人把中国车带回来叫做研究,中国人把外国车带回来叫山寨?丰田把比亚迪唐拿到日本去做研究了,而且还要拆开看看。以前比亚迪拆过丰田,现在她是靠什么黑科技“逆袭”了呢?听说日本技术人员为了研究比亚迪的混动技术。比亚迪混动技术确实很有竞争力,只是品牌一直没有做上去,这几年靠电动大巴和电池赚了不少钱,所以小汽车被人各种喷压根...
类别:行业动态 2018-01-03 标签: 比亚迪 唐混动技术 丰田 日本
解读本田CR-V混动技术
做作,跟外面那些妖艳XX好不一样的技术干货,从动力总成这个角度切入,浅析一下它的混动“黑”技术,看看它是否对得起大家寄予如此之高的期望。新一代CR-V锐·混动车型搭载的是本田用在中级车上的i-MMD双电机混动系统。那么问题来了(敲黑板!):(What)这套i-MMD是什么/有什么特别的地方吗?、(Why)区别于丰田THS-II混动系统原因?、(How)它的工作原理是怎样?容笔者...
类别:动力系统 2018-01-02 标签: 本田 CR-V混动技术
“混”得不错 浅析CR-V新能源的混动技术
相信不少朋友的屏幕在前段时间里,都被新CR-V给刷屏了。“全球累计销量超150万辆”、“指导价16.98-25.98万元”、“IIHS最高安全评级”、“紧凑级SUV鼻祖”、“怎么加价/加多少”等标签迅速被贴在这台爆款SUV上。小编今天就从动力总成这个角度切入,浅析一下它的混动“黑”技术。新一代CR-V锐·混动车型搭载的是本田用在中级车上的i-MMD双电机混动系统。那么问题来了...
类别:动力系统 2017-12-20 标签: CR-V 混动技术

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;     Dymola 主要客户包括:DAIMLER、TOYOTA、AIRBUS、Ford、BMW、EDF、DLR、ALSTOM 、BAE SYSTEMS 等。 系统架构       借助多学科系统仿真平台Dymola 可建立整车或整机系统架构,定义多个子系统之间的耦合关系,并通过物理接口以及总线等技术,创建模板式仿真模型...
0次浏览 2018-08-17 信息发布

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随着智能手机的普及,汽车也开始智能化了。在2016年全球多层陶瓷电容需求中,汽车电子行业占比12%。虽然从占比来看还很低,但从未来发展趋势来看,汽车电子有望成为多层陶瓷电容行业中增长最快的一个领域,因为新能源汽车和无人驾驶技术也在疯狂发展。 有关信息显示,一辆燃烧汽油的汽车的多层陶瓷电容需求量为3000颗,一辆油电混合动力汽车的用量为12000颗,而一辆纯电动汽车的用量更是达到18000颗...
0次浏览 2018-07-21 信息发布

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本帖最后由 career 于 2018-6-15 14:49 编辑 (番外篇)前阵子有人说小科的格局不够大只会聊聊科锐那点事天天科锐、科锐、科锐、科锐...都快成唐僧了 其实不能这么说小科的谁让科锐在行业沉淀这么久了呢日益俱新的新技术每会都带来不少变化不过为了不让筒子们失望这次咱就聊点别的反正小科有膀子力气 现在小科就从小的开始聊起 和筒子们一起分析下全球新能源产业的新格局新势力...
0次浏览 2018-06-15 信息发布 标签: 科锐 搅拌机 烤箱 匀浆上料系统 MES

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越来越多的汽车制造商开始反思和重新考虑汽车的供电方式。从对燃料依赖的担忧到对清洁空气的渴望,再到监管制度,推动这一变化的原因有很多。业界专家称,到2025年,销售的汽车中将有25%将配备电动引擎。   快速、高精度电池管理系统助力更安全的电动汽车   电动、混合以及插电式混动汽车,依赖于由数百甚至数千个独立原电池组成的大型锂离子电池组。为确保安全、高效以及持久运行,对这些原电池进行精密管理...
0次浏览 2018-05-17 信息发布

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    愈加严峻的排放法规和各国出台的政策,都正在一步步“逼着”车企们去完成转型新能源的工作,各大厂商迫切需要找到技术突破口,48V轻混动在这种情况下横空出世。     中国汽车新闻网讯 随着全球环保法规的日益严苛,如何才能有效的降低油耗和排放,成为各大汽车厂商迫切需要考虑的问题。     但目前而言,想要实现全面纯电动化...
0次浏览 2018-04-20 信息发布

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的过电压(电流变大,U=IR,电池内阻会贡献更大的过电压),化学扩散反应也会跟不上,此时虽然电池可能表面上充到了一个高电压值而显示电量很高,实际上并没有充进那么多电,一个实例如下图所示: 保证电池安全靠谱的快充技术   该图中,同种材料经不同优化工艺后,倍率性能不同(左差右好),在5C高倍率充放电制度下虽然都充到了4.5V(体现为充“满”),但是实际上可用的容量差别很大,一个为75mAh/g...
8153次浏览 2017-12-07 【跟TI学电源】

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三电系统的开发过程中导入并实施功能安全的概念和技术?引入了高压网络之后,三电系统的测试手段和测试工具与传统零部件有哪些区别和联系?高电压和大功率对于测试系统真正的考验是什么?对于混动的车辆来说,如何进行电机和发动机之间的能量优化和分配以达到系统的最佳效率?……这些问题,主机厂和三电系统的供应商都需要有充分的了解和把握,以便适应新的形式发展。恒润科技愿意与广大汽车从业者一起,共同探讨新技术的挑战,一起...
101次浏览 2017-11-24 信息发布

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,而且要做到节油,AMT(自动变速器)是理想的选择。AMT技术让新能源汽车更高效,跟手动变速器相比,主要优点在于:操作简化省力、减轻疲劳强度,从而提高安全性、舒适性、动力性;提高换挡品质、零件磨损减少,从而提高使用寿命、节能降排功效;既保留传统优点(体积小、效率高、成本低、工作可靠、维修简便)、又实现自动操纵,从而提高性价比。目前,电动/混动+AMT的模式日趋成熟,并广泛应用于新能源汽车技术...
202次浏览 2017-11-14 信息发布

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扩散距离变短)都是典型的功率快充型电池的设计思路。以上这些设计理念当然也会与追求能量密度的目标有所冲突,鱼与熊掌不可兼得,具体可以参考笔者之前的文章《光说几分钟充满,其它性能都不说的快充技术,都是耍流氓》。  4)满足3)中所述特性的功率型电池,比起能量型电池更为适合快充,这意味着其内阻小,充电发热量低,副反应更少,安全性能更好,比起能量型/那些大部分不适合快充的电池,在大电流快充时其电压与充入电量...
210次浏览 2017-07-24 【跟TI学电源】

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本帖最后由 hirainlily 于 2017-6-8 11:20 编辑 1.引言        以电力为推进动力的电牵引电推进系统具有调速范围广、驱动力大、易于正反转、体积小、布局灵活、安装方便、便于维修、振动和噪音小等优点,因此,在航空航天动力系统、船舶鱼雷电推系统、列车牵引系统、混动车辆等领域得到了越来越广泛的应用。这些系统...

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