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固态电池

在电子工程世界为您找到如下关于“固态电池”的新闻

盘点:锂阴影下的5种替代电池技术
锂离子电池将在2025年左右实现量产。2、含锂电池其他含锂电池是锂空气电池和锂硫电池,但其技术目前还未准备好,实际应用性能还有待测试,而且其性能是否优于锂离子电池性能仍未得到证实。3、固态电池研究人员通过将目前锂离子电池内的液体解质换成固体解质,从而提升了自动驾驶程度以及延长了动汽车的续航里程。固态锂离子电池将具有更高的能量密度以及更快地充速度,同时也更加安全、更加可靠...
类别:动力系统 2018-07-09 18:57:33 标签: 锂电池 电池技术 固态电池 氢燃料电池
,QuantumScape和大众将在新成立的合资企业内合作,目的在于实现固态电池的量产,其长远目标之一是2025年建立固态电池的量产生产线。  目前,大众E-Golf可达到300公里(186英里)的续航里程,而固态电池可将其续航里程提升至约750公里(466英里)。此类电池技术比目前的锂离子电池技术更具优势,因其拥有更高的能量密度,更高的安全性,更好的快速充能力,最重要...
类别:动力系统 2018-06-26 19:57:31 标签: 大众 固态电池
日本押宝全固态电池 23家企业联合研发
日本新能源产业技术综合开发机构近日宣布,该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代动车全固态锂电池,力争早日应用于新能源汽车产业。该项目预计总投资100亿日元(约合5.8亿元人民币),丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究,计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。日本新能源产业技术综合开发...
类别:动力系统 2018-06-21 20:40:41 标签: 日本 全固态电池
固态电池研发及产业化现状
一、固态锂电池概述全固态锂电池,是一种使用固体极材料和固体解质材料,不含有任何液体的锂电池,主要包括全固态锂离子电池和全固态金属锂电池,差别在于前者负极不含金属锂,后者负极为金属锂。在目前各种新型电池体系中,固态电池采用全新固态电解质取代当前有机解液和隔膜,具有高安全性、高体积能量密度,同时与不同新型高比能极体系(如锂硫体系、金属-空气体系等)具有广泛适配性,可进...
类别:动力系统 2018-06-05 16:05:52 标签: 固态锂电池 锂离子电池 固态锂电产业
超级汽车电池充电技术,充电一分钟行驶500英里
续航里程更高、充时间更短、使用更加安全……这些均是各大科研机构和企业在动车方面不断追求的目标。如今,动车制造商菲斯科(Fisker)正申请一款固态电池专利,可使动车的续航里程提高至500英里(约805公里),充时间缩短至1分钟。该公司计划在2023年前将该电池商业化应用。菲斯科成立于2005年,位于美国加利福尼亚州,由宝马前设计师亨利·菲斯科(Henrik...
类别:行业动态 2018-05-31 08:37:47 标签: 菲斯科 固态电池
超级汽车电池充电技术,充电一分钟行驶500英里
续航里程更高、充时间更短、使用更加安全……这些均是各大科研机构和企业在动车方面不断追求的目标。如今,动车制造商菲斯科(Fisker)正申请一款固态电池专利,可使动车的续航里程提高至500英里(约805公里),充时间缩短至1分钟。该公司计划在2023年前将该电池商业化应用。菲斯科成立于2005年,位于美国加利福尼亚州,由宝马前设计师亨利·菲斯科(Henrik...
类别:其他技术 2018-05-29 18:05:30 标签: 菲斯科 固态电池
日本急于在锂领域扳回一局。日媒报道称,从今年5月起,日本经济产业省将出资16亿日元,联合国内丰田、本田、日产、松下、GS汤浅、东丽、旭化成、三井化学、三菱化学等大型汽车厂商、电池和材料厂商,共同研发固态电池。日本经济产业省隶属日本中央省厅,主要负责提高民间经济活力,使对外经济关系顺利发展,确保经济与产业发展,使矿物资源及能源的供应稳定且保持效率。将固态电池上升到国家战略...
类别:综合资讯 2018-05-24 17:21:39 标签: 固态电池 动力电池 锂电池
电池起火意外,逼得宝马、丰田等国际车厂各个猛虎出闸,不论投资、合资或共同开发,只为抢先一步与电池技术的下一块乐土“固态电池”进行战略上的捆绑。 然而,各业界翘楚在固态电池的投入已有约20年历史,却依旧处于混沌未明的状态,电池厂各踞山头信仰不同的解质体系,未出现技术流动或融合的态势,其中有的成功量产,有的不断推迟研发路谱,豪掷了亿万美元后黯然离场的更是时有所闻...
类别:汽车电子 2018-05-13 12:44:02 标签: 固态电池 技术路线
据外媒报道,数家业内领先的日本车企与日本政府开展合作项目,旨在研发固态电池。新项目还与锂离子电池材料评价研究中心(Consortium for Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center,LIBTEC)、丰田、松下等公司开展合作。为支持该项目,日本经济贸易产业省(Ministry of Economy, Trade...
类别:动力系统 2018-05-08 20:28:40 标签: 日本车企 政府 固态电池
技术可能是固态电池发展最有希望的途径之一。”道达尔拒绝透露收购了多少股份。今年2月,Ionic Materials曾表示,已经从一群金融和战略投资者那里获得了6500万美元的C轮融资。“道达尔能源投资公司(TEV)密切关注能源储存领域,尤其是电池新兴技术。”道达尔称,TEV已对技术和能源领域的30多家初创公司投资了约1.6亿美元。道达尔称,Ionic Materials的突破性技术...
类别:综合资讯 2018-04-27 17:14:57 标签: 固态电池

固态电池相关帖子

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日前,丰田及雷诺/日产/三菱联盟分别表示,目标在2022-2025年间推出使用固态电池动车。就在去年年底,赣锋锂业也发布公告称将建设第一代固态锂电池研发中试生产线。   “兼顾高能量密度和高安全性的固态电池不仅是电池技术的一个终极目标,并且已经在全球范围内形成山雨欲来之势。”3月21日,恩力能源科技有限公司副总经理、CTO车勇博士告诉科技日报记者。   固态电池是指电池结构中不含液体...
0次浏览 2018-05-21 信息发布

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都会有保护路,用以限制压并预防过充造成电池爆炸及过放造成电池不可逆的永久坏损。但LCB在没有保护路的防卫下,过充却依然安全,并可继续工作。   来自台湾的辉能科技公司主攻产品是柔性全固态电池。主要以下3种类型的LCB电池为生产方向:1、采用软性路板FPC为基材的LCB,被称为:软板锂陶瓷电池(FLCB),是全球唯一可以持续自由弯曲的锂电池芯,厚度仅0.38mm;2、软包锂陶瓷电池(PLCB...
545次浏览 2018-05-08 信息发布

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进行锂电池行业关键技术与材料基因组技术研发,使锂电池领域突破技术难关成为可能。控股子公司珈伟龙能工厂落地如皋,大力开展锂电池研发与生产活动,投资额不低于6.6 亿。一期产能1 亿WH 的锂电池产线预计于今年9 月实现量产,后续产能释放最大可达21 亿WH。 公司将要量产锂电池中,一部分是采用半固态电池技术,能够大大提高锂电池的安全性和能量密度,我们认为,固态电池作为下一代锂电池发展大趋势,看好公司...
101次浏览 2018-01-11 信息发布

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屏幕提供用户可交互内容,用于导航、娱乐,甚至帮助监控乘客健康状况。此外,该款车型在硬件上已经为5G通信做好准备,并通过人工智能改进其功能。   拜腾动车的发布,令动车在本届CES上的热度升温。美国菲斯克公司也推出了一辆豪华动车EMotion,配备了先进的智能驾驶系统。该公司声称,其固态电池拥有目前全世界最高的能量密度,所搭载的石墨烯电池9分钟可以续航约200公里。韩国起亚汽车公司所推出的全...
2626次浏览 2018-01-10 信息发布

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,2017年没有看到突破性的进展;三是固态电池的研发产业化持续升温,但受到固/固界面稳定性和金属锂负极可充性两大问题的制约,真正的全固态锂金属负极电池还没有成熟,但是以无机硫化物作为固态电解质的锂离子电池出现突破;四是中国在高容量富锂正极材料方面,2017年取得了一些突破,基于高容量富锂正极和高容量硅碳负极的革新型锂离子电池比锂硫和锂空电池更具可行性。 据此判断,2020年,我国动力电池单体...
101次浏览 2018-01-09 信息发布

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(本文英文版将发表于China LIB Monthly Report,联系亚化咨询了解详情。) 2017年8月,日本日立公司的研究人员宣布,其固态电池技术已研发完成。日立相关人士透露,目前日立已将固态电池的样品送到了航空航天和汽车行业的潜在客户。此外,日立正在与一个未公开的日本电池制造商合作,完善一些细节上的问题,并在2020年之前将固态电池投放市场。 2017年6月,丰田向美国提交的一份...
303次浏览 2017-08-25 信息发布

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     Cymbet公司宣布其EnerChip™可充固态电池已在中国全面上市,Cymbet EnerChip电池使用标准半导体集成路工艺以及获得专利的构造技术而特别地制成。这些电池可以以裸片或者采用塑料封装等形式提供,并可与子设备中的其它集成路一样,使用相同的表面贴装技术(SMT)和回流焊接安装。相关新闻请看:http...
2093次浏览 2013-12-03 创意市集 标签: 做什么 电池

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子领域将大量采用固态电池。然而,下一代电池仍将存在成本和技术障碍。  2.相比锂离子电池,下一代电池将在2024年具有成本竞争力。到2021年,固态电池成本将为409美元/千瓦时,这也是目前锂离子电池的成本。到2030年,大多数电池的名义成本将降至200美元/千瓦时以下。  3.PolyPlus、Sion Power、Oxis Energy三家公司初显领先地位,已获得足够的资金,并取得了技术进展...
939次浏览 2013-03-22 信息发布 标签: 电池 军事

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至500公里。    丰田研发全新电池技术 替换锂电池       目前丰田正在研发全新电池以解决锂电池续航不足的问题,而采用全固体电池正是现在研发的项目之一。相比丰田动车型所使用的锂离子电池而言全固态电池拥有显而易见的优势,首先锂离子电池中的液体存在不稳定因素,与之相反固态电解质则非常稳定;其次固体电池不但体积小同时容量大,而且造价也相对低廉...
980次浏览 2013-03-20 信息发布 标签: 电池 丰田 center style

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