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传统车企

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智能网联汽车成焦点,传统车企、科技公司纷纷加紧布局
;欧盟则通过支持技术创新、成果转化推动智能网联汽车发展。总而言之,这些政策直接刺激了本国智能网联汽车的发展,推动智能网联汽车在关键技术取得突破。 以我国为例,自2015年国务院发布《中国制造2025》,明确将发展智能网联汽车提升至国家战略高度,在过去两年,产学研各界及政府纷纷围绕这项技术,从各个角度谋求突破。传统车企、科技公司纷纷加紧布局关于智能网联汽车的应用,目前...
类别:汽车电子 2018-05-04 19:44:44 标签: 智能网联汽车 传统车企 科技公司
科技第六感:技术比车企先进 谷歌无人驾驶为何搁浅?
在汽车自动驾驶领域,一直有两个主要的参与者——传统车企和互联网科技公司,他们从一开始就选择了不同的路线。通常来说,传统车企都采用一种“循序渐进”的策略,即从高级驾驶辅助系统(ADAS)入手,一步步提高系统的自动化水平。而另一头,以谷歌为代表的互联网巨头则采用了更为激进的方式,想一步到位直接开发无人驾驶技术,也就是达到Level 4 甚至Level 5等级的自动驾驶技术...
类别:行业动态 2017-10-30 18:08:20 标签: 自动驾驶 谷歌 激光雷达 Lidar 传统车企
科技第六感:技术比车企先进 谷歌无人驾驶为何搁浅?
在汽车自动驾驶领域,一直有两个主要的参与者——传统车企和互联网科技公司,他们从一开始就选择了不同的路线。通常来说,传统车企都采用一种“循序渐进”的策略,即从高级驾驶辅助系统(ADAS)入手,一步步提高系统的自动化水平。而另一头,以谷歌为代表的互联网巨头则采用了更为激进的方式,想一步到位直接开发无人驾驶技术,也就是达到Level 4 甚至Level 5等级的自动驾驶技术...
类别:行业动态 2017-10-24 18:29:50 标签: 谷歌 传统车企 无人驾驶
车以“成长性”,实现了“car on the internet”。  并不仅仅是联网,然后加很多华而不实的娱乐设施。因为用户用车的实际需求基本是一致的,在于“驾驶乐趣、驾驶安全以及控制需求”三者之间,找到平衡点。基于用户需求,语音交互、大数据就成为了两个基本点。在这两个基本点上,上汽+阿里做的很好。  现在很多传统车企大多选择先做新能源,再慢慢研究汽车智能化。当然也可以,但是有...
类别:汽车电子 2017-09-04 09:56:55 标签: 传统车企 互联网汽车
Model 3的交付或推动电气化时代的进程
特斯拉首批量产版Model 3正式交付用户,首批交付数量为30辆。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。Model 3是特斯拉打造的平民级车型,也是特斯拉最为重要的一款车型。分析师Gene Munster认为,特斯拉Model 3的推出将与iPhone的推出一样意义重大。 Model 3的交付或推动电气化时代的进程挑战传统车企马斯克透露,这款最为亲民...
类别:行业动态 2017-08-01 14:22:07 标签: 特斯拉 电动汽车 传统车企 Model 3
争夺自动驾驶市场 套路玩的深,谁把谁当真?
只有汽车制造商才能在这些州境内测试自动驾驶汽车,这引起了Uber和Waymo等从事自动驾驶系统研发的科技巨头的强烈不满,认为这些规定过于严苛,将在自动驾驶汽车领域积累了丰富经验的科技公司排除在外,给予传统车企过多优势,存在不公正的现象。据悉,美国最大的汽车制造商通用参与了关于路测主体规定的制定。在自动驾驶汽车话语权上,传统车企与科技巨头玩起了“宫心计”?“老大哥”通用整“幺蛾子”目前...
类别:行业动态 2017-03-20 20:40:14 标签: 自动驾驶 传统车企 科技巨头
自动驾驶技术大战正酣 谁能坚持到最后
如今有关无人驾驶技术的开发竞赛可以归结为两个主要方面,其一是考验企业的保密能力,其二则是考验它们的宣传能力。然而,放眼当下全球多家从事无人驾驶技术开发的传统车企和科技企业,究竟谁能赢得这场竞争的胜利似乎还没有一个清晰的答案。 不过,美国《财富》杂志日前还是对一些主要车企、科技企业在这一领域的研发进度进行了一番梳理,并试图让外界能够更加准确的掌握这一场技术战争背后...
类别:汽车电子 2017-02-07 16:13:26 标签: 自动驾驶技术 传统车企 科技企业
传统车企VS新进势力 新能源汽车PK究竟输了谁?
进行时”为主题发表了各自的见解。投身于新能源汽车产业的主要分为传统车企和新进入者,传统车企的代表有比亚迪、奇瑞、吉利等等,它们有专业的生产设备、生产线、技术累计以及管理运营等优势;新进入者如众所周知的乐视、格力以及中兴通讯等等,互联网思维更活跃,在软件领域更胜一筹。在新能源车领域,传统车企和新进入者经常被PK,“谁能笑到最后”也是各界关心的问题,但是面对同样的环境和使命,不论是...
类别:行业动态 2016-12-23 19:26:39 标签: 新能源汽车 电动汽车 传统车企
互联网巨头围攻汽车城,传统车企表示压力山大
站在传统汽车厂对面的,表面上是创业公司,实质却是一众虎视眈眈的互联网巨头。   汽车圈,是一个壁垒森严的圈子。嘉定安亭,中国汽车工业“高速公路”的起点。从上世纪80年代桑塔纳风靡开始,安亭就是一座自成一体的汽车城。最近,这里暗流涌动:借势互联网而来的挑战者,在传统车企门口安营扎寨,资本雪花般砸将过来,跳槽、辞职、创业如同家常便饭...
类别:汽车电子 2016-06-06 10:16:01 标签: 互联网 传统车企

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