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互联网造车

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互联网造车成为汽车发展的新势力?能搅动整个汽车行业?
从2016年开始,互联网造车就已经开始成为电动汽车发展大潮中的一股新势力,每一家造车企业都希望可以成为搅动整个汽车行业的那条鲶鱼。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。目前BAT(百度、阿里巴巴和腾讯)均在造车领域进行了投资布局,蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车正形成造车新势力中的第一梯队。前景虽好,但市场是残酷的。乐视汽车的落败,标志着仅靠“PPT造车”的时代已...
类别:行业动态 2018-04-23 18:33:04 标签: 互联网造车 电动汽车
互联网造车,到底能有啥不一样?
也传出了蔚来汽车要自建工厂的消息。  新造车势力到底能颠覆什么?互联网造车企业入局之后,带来了大量的模式创新,其中代工模式就是在生产方式上的一种转变,以实现提高效率、避免产能浪费、节约管理成本的目标。有人说苹果公司选择代工模式才能够发展迅速,有了今天的市场规模,那么汽车为什么不能选择代工模式呢?  对于数码产品而言,品质改善可以延伸到消费者...
类别:汽车电子 2018-04-11 19:11:05 标签: 新造车势力 新能源 互联网造车 蔚来
互联网造车堪比荒野逃生,最终谁能吃鸡?
互联网造车新势力发展迅速,新能源汽车销量自2011年的11.6万增至2016年的75.1万辆,年平均增速超过75%。但是随着新能源补贴退坡的苗头开始出现,各方依然在陆续加紧新能源汽车的布局,到底阿里、腾讯等公司投钱的逻辑和策略是什么?以及这股热潮中谁又能坚持到最后呢? 年终岁末,新能源车企再度获得资本市场的重注。  1月29日,小鹏汽车宣布启动...
类别:汽车电子 2018-02-09 20:53:50 标签: 新能源汽车 互联网造车 富士康
自动驾驶freestyle在互联网造车这件事上,百度或许不是最早的一家,但绝对是发展最迅速的企业之一。 从2013年7月百度成立深度学习研究院,并启动无人驾驶研发项目,过去四年,百度在无人驾驶项目上实现了多次重大跨越。包括2015年底首次实现无人车在城市道路、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶,2016年底18辆百度无人车首次在全开放城市道路的复杂路况下实现自动驾驶...
类别:汽车电子 2017-10-19 10:41:59 标签: 互联网造车 百度 阿里 腾讯 京东
小鹏汽车亮相,传说中的“PPT造车”真造出来了?
活跃,纷纷主动曝出最新消息,比如奇点汽车、前途汽车就立即宣布首款汽车将明年上市。 刚刚走了三年的中国互联网造车市场目前群雄并起,品牌多达数十个,但就是迟迟拿不出产品。游侠汽车使“PPT造车”一词广为流传,乐视汽车拖累乐视体系成为众矢之的,人们对整个市场的不信任感加剧。在舆论极其敏感的情况下,哪一家企业能够在最快时间拿出汽车,实际上就能最快占领市场,所以,争头名成了必要...
类别:汽车电子 2017-10-16 14:13:02 标签: 小鹏汽车 蔚来汽车 互联网造车
互联网企业造车路满目荆棘,乐视恐难以翻身
与2016年火热的互联网造车相比,今年业界冷清了很多。业内人士纷纷认为,正如堪称中国互联网造车代表的乐视汽车一样,资金已成为制约发展的最大因素。而车业杂谈认为,资金对于当下的互联网造车企业当然非常重要,但中国互联网造车企业要真正成长壮大,需要站在战略统筹的高度,把握汽车产业本质规律,将资金危机和产品技术短板相结合,快速调整战略才能尽快走出低迷,成为驱动中国汽车产业发展的鲶鱼...
类别:汽车电子 2017-07-07 21:57:56 标签: 互联网造车 乐视 电动汽车
没有了补贴谁心里苦?互联网造车:绝对不是我
国家补贴,并于2017年1月1日起实施。这一“史上最严”的新能源补贴政策和推广目录的变化,已经开始影响新能源商用车的销量,前4个月销量同比下滑幅度达到71.6%。   目前,中国的互联网造车企业发展的基本都是新能源汽车,工信部的倾向不禁让人有些担心。为何区区一个3万公里政策就能给新能源汽车企业如此大的冲击?为何工信部要出台这种政策?互联网造车的企业会受...
类别:工业电子 2017-06-01 21:55:01 标签: 互联网造车 新能源汽车 补贴
没有了补贴谁心里苦?互联网造车:绝对不是我
国家补贴,并于2017年1月1日起实施。这一“史上最严”的新能源补贴政策和推广目录的变化,已经开始影响新能源商用车的销量,前4个月销量同比下滑幅度达到71.6%。   目前,中国的互联网造车企业发展的基本都是新能源汽车,工信部的倾向不禁让人有些担心。为何区区一个3万公里政策就能给新能源汽车企业如此大的冲击?为何工信部要出台这种政策?互联网造车的企业会受...
类别:工业电子 2017-06-01 21:50:30 标签: 互联网造车 新能源汽车 补贴
资本角逐新能源汽车产业要注意!
为获得一张新能源汽车“准生证”,车企使出浑身解数。据不完全统计,纯电动乘用车生产资质的企业已达12家。而宣布互联网造车的公司没一家拿到生产资质,但这阻挡不了他们的投资热情。算上传统车企,追逐新能源乘用车市场的投资高达千亿元,规划产能近500万辆,远超《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》2020年200万辆产销目标。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。资本角逐...
类别:行业动态 2017-05-15 19:23:42 标签: 新能源汽车 生产资质 互联网造车
上海车展:主打新能源汽车
全球首发车达到了113辆,而新能源展车有159辆,其中国内厂商96辆。新能源、智能汽车、互联网造车已经成为汽车行业发展的大趋势。正如奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃所说,目前新发布的新能源的量产车已经超过了传统汽车的数量。尹同跃:“今年的新能源车,大概有三到四款新能源车,现在新能源车已经超过了传统汽车上市的量,新能源汽车主要是解决污染,国家能源安全问题。”当前,我国正经...

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