在中国•上海开始生产模塑底部填充(Molded underfill)的半导体封装材料

2018-02-13 17:05:41编辑:李强 关键字:松下  MUF

  松下电器产业株式会社汽车电子和机电系统公司将从2018年3月起,在松下电子材料(上海)有限公司(以下简称为PIDMSH)开始面向最先端package量产模塑底部填充的[1]半导体封装材料(以下简称为MUF材料),来应对在中国国内该材料的需求增加。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。

松下电子材料(上海)有限公司

  在利好的国内市场和出口增长的支持下,中国制造厂商的智能手机和其他移动终端的持续增产倾向。为此,半导体后工序接受委托制造厂商和半导体制造厂商均在扩大在中国的最先端半导体封装的生产。并且,由于智能手机的高功能化所带来的半导体封装的高密度安装化的不断发展,在中国MUF材料的需求也逐渐扩大。本公司为向顾客提供更为快速且有效的服务,将在PIDMSH开始最先端封装用MUF材料的生产。

  【本公司的MUF材料】

  • MUF材料是以同时完成对倒装芯片[2]与半导体封装基板的电气连接部位的保护和半导体封装整体密封成型为目的而使用的。

  • 本公司的材料具有以下特长:

  1. 在倒装芯片和封装基板间的狭缝,以及端子间的狭缝方面上具有高流动性、侵入性和充填性的优势,同时兼顾可靠性,支持智能手机等的用途

  2. 具有低热收缩性和低弹性,基板及端子在较大的温度范围内具有出色的追随性、低翘曲性和密着性,可实现出色的连接可靠性

  • 伴随着此次在中国开始生产MUF材料的生产体制为:日本国内(三重县四日市)和中国的2个据点。

    以上是关于嵌入式测试测量中-在中国•上海开始生产模塑底部填充(Molded underfill)的半导体封装材料的相关介绍,如果想要了解更多相关信息,请多多关注eeworld,eeworld电子工程将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。

关键字:松下  MUF

来源: 电子产品世界 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qrs/article_2018021344900.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:京东方6代柔性AMOLED产线已量产出货
下一篇:华虹宏力荣获“2018中国电子信息行业社会贡献50强”

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

松下研发新型电池技术 制造成本大幅下降

日本松下公司宣布成功研发出新型动力电池,作为原材料的钴含量将减半,将大幅节省制造成本,将在未来2-3年内在量产车中应用该技术,在应用前还需进行各种评估。全球新能源市场爆发式的增长带动了动力锂电池的需求,作为原材料的稀有矿物价格自然随之飙升。所以,近年来各大电池制造商一直希望通过技术研发,减少锂离子电池的钴含量进而缩减成本。松下公司此前曾表示,其目标是开发无钴电池,但尚未给出具体的时间框架,目前重点在于研究如何尽最大可能降低电池中的钴含量,且已将三元锂电池内镍钴铝阴极化学中的钴含量减少到10%。而中国乃至全球的动力电池巨头宁德时代也表示,目前也在研发如何降低材料中钴含量,未来钴含量有望从目前的6%左右下降到3%。鉴于松下是特斯拉目前
发表于 2018-07-17 18:17:53
松下研发新型电池技术 制造成本大幅下降

小家电转型也失败 松下手中的家电牌都打光了

继续前进,还是选择退出?对于日本百年企业松下电器来说,现在是一个新的考验。  近年来,松下、日立、东芝、夏普等为代表的日本家电企业竞争力持续下降,其中或被收购,或转型其他业务。其中,松下一直在苦苦寻找转型之路,如今,其白电、黑电、厨电、小家电等业务加在一起市场规模不过100亿元,市场份额由辉煌时期的20%跌至2%。曾经的家电霸主正在加速退场。  处于市场低潮期、巨亏泥潭中,松下一直在积极探索转型求生存:2017年成立“松下电器中国有限公司”,重点发力小家电业务。但一年过去了,松下小家电呈现有品质无市场、有品牌无销量的尴尬。就小家电业务来说,整体业务疲软,市场份额下滑。就算原本知名度较高的电饭煲,在2017年的市场占比也由第四名滑落
发表于 2018-07-16 18:15:59

松下愿与特斯拉中国工厂合作 或在上海另建电池工厂

松下公司7月12日表示,愿意与特斯拉在中国建厂方面展开合作。 松下汽车与工业系统部总经理Yoshio Ito称,松下尚未接到特斯拉在中国合作的请求。当前,松下在大连拥有一座工厂,但并不适合为特斯拉供应电池。大连工厂主要生产方形电池,而特斯拉电动汽车使用的是圆柱形电池。 特斯拉本周二获准在上海建立一座新的汽车制造工厂,这将是特斯拉在美国以外的首个汽车制造工厂。该工厂设集研发、制造和销售等功能于一体,规划年生产50万辆电动整车。 特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,中国工厂还将生产电池,但并未指明供应商。目前,松下是特斯拉电池的独家供应商,因此也应该是特斯拉中国工厂的理想选择。 
发表于 2018-07-13 10:47:51

松下电器霸主地位已失,问题出在哪?

自日本经济经历“失去的20年”以来,以松下、索尼、东芝、夏普等为代表的日本家电企业竞争力持续下降。其中,最典型的莫过于松下电器。如今在中国市场,松下电器市场份额由辉煌时期的20%跌至2%,霸主地位已失,甚至被挤出电器行业的第一梯队。 作为日系家电企业的代表,松下的衰败令人惋惜的同时,也惹人探究。在低潮期,尽管松下一直在积极探索转型,谋求生存——2017年成立“松下电器中国有限公司”,重点发力小家电业务。但时隔一年,松下小家电在中国市场的占比并未提升,小家电战略高吹,松下从此沦为末流。  松下小家电质优而不胜从转型效果来看,松下小家电战略并不成功。截止目前,松下小家电并未在中国市场占据优势地位。原因是
发表于 2018-07-07 10:24:59
松下电器霸主地位已失,问题出在哪?

松下:特斯拉生产加快导致电池供应短缺

新浪美股讯 北京时间28日路透社称,日本松下公司一位高管周四表示,在较早时的延误后,特斯拉Model 3车型的生产加快,以至于偶尔会出现电池供应不上。松下汽车业务负责人伊藤佳雄(Yoshio Ito)在于股东的一次谈话中透露了这一信息。本月较早时特斯拉CEO马斯克曾表示,该公司将会在6月底之前实现每周生产5000辆Model 3的目标。松下目前在日本为特斯拉生产车载电池,并于特斯拉联合运营着美国特拉华州的“超级工厂”。
发表于 2018-06-28 15:28:12

特斯拉电池供应商松下要淘汰电池中的钴元素

特斯拉电池供应商松下近日在日本东京宣布,受关键电池原料价格不断飙升影响,该公司将在不久的未来开发出不含钴元素的新能源汽车用电池。近年来,随着矿物资源的价格一路上涨,以及新能源汽车在全球范围内大面积普及,导致了钴元素的产能短缺,顶级电池制造商之间发起了一轮技术更新,力求降低锂电池中钴元素的使用量。松下车载电池业务负责人田村建二在与分析师的一次会议上说:“松下在最新生产的车载电池产品中已经大幅度缩减了钴元素的使用量,在不久的将来,松下的目标是达成淘汰车载电池中的钴元素,为此松下正在不断研发中。”与其他车载动力电池相比,三元锂电池主要因其能量的高密度性而获胜。目前,新能源汽车的续航里程是亟需解决的问题,综合市场来看,三元锂电池将成
发表于 2018-06-07 08:48:48
特斯拉电池供应商松下要淘汰电池中的钴元素

小广播

何立民专栏

单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
ע39ַ ͼag콢 lolͶעʲô agֳ Űע ggٷ ɳַ ɳ Ű 7777 վٷվ GNSǮ Ԫƴ Ѷ1.5ֲ mgϷˮʱ ȫƶ Ѷ չ˾ Ȥζ ag Ǯ bbinհײ˴ȫ bbinϷͲʽ gnsվ 940 ճ淶 羺 ƱϷԪ ע mgЩ