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基于ZigBee的汽车空调控制系统设计
(2010-03-05)
基于实时内核的电动车电子差速算法仿真
(2010-02-26)
基于CAN总线的客车轻便换档系统设计实现
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基于CAN总线的重型汽车内轮差预警系统设计
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专家剖析:我国轿车底盘技术亟须突破
(2010-02-26)
ITS:未来轮胎信息系统展望
(2010-02-25)
CS-ARAS和CS-A2LAS陀螺在ABS中的应用
(2010-02-25)
国产变速器行业过得如何?联合开发告诉你
(2010-02-25)
丰田社长章男称油门电子控制系统不存在问题
(2009-12-17)
重型汽车变速器的技术特点与发展趋势
(2009-12-15)
我国自主研发防爆胎预警技术获突破
(2009-12-08)
汽车电动助力转向系统电控单元的研究
(2009-11-21)
电子制动(EMB)技术发展简介
(2009-11-24)
综合CAN和LIN通信功能的TPMS设计和应用
(2009-11-15)
电动汽车运动控制系统的设计与实现
(2009-10-19)
基于LabVIEW的汽车助力转向控制系统设计
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TRW开发经济电动液压转向系统技术
(2009-09-18)
使用基于模型的设计 开发侧翻稳定性控制系统
(2009-09-14)
本田也开始研发双离合器变速箱技术
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奇瑞瑞麒G6 即将装备可变阻尼悬挂系统
(2009-09-01)
一种汽车ABS控制器开发装置的研究与设计
(2009-08-18)
选择DSG还是Tiptronic? 大众PK自动挡技术
(2009-08-18)
汽车半主动悬架技术发展现状和趋势分析
(2009-08-17)
基于ARM单片机的汽车电动助力转向系统的研究
(2009-08-12)
对比国外TPMS法规 解读我国将出台的TPMS标准
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汽车ABS/ASR基本原理 发展状况及发展趋势
(2009-08-05)
自动变速器现发展热潮 技术路线成竞争重点
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日产及JATCO宣布开发成功全新一代CVT变速器
(2009-07-31)
新型挂车制动及悬架电子控制系统原理及应用
(2009-07-30)
双离合器变速器是未来变速器的主流技术
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总编随笔
汤宏琳,人皆称为“汤汤”,电子工程世界高级编辑。随着EEWORLD一起成长。
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汤汤手记
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