datasheet

富士通电子携最新产品亮相,发力汽车电子

2018-03-13来源: EEWORLD 关键字:富士通

上海,2018年3月12日 – 富士通电子元器件(上海)有限公司今天宣布,将携Fujitsu及旗下代理的产品线Socionext、Ambiqmicro、新电元、大东通信、NDK、Rubycon等品牌的众多新品共同亮相2018年上海慕尼黑电子展,集中体现其在汽车电子相关应用领域的最新成果和雄厚实力。届时富士通电子将在慕尼黑上海电子展的E4馆4318展位期待各位的莅临。

 

此次亮相的除富士通的铁电随机存储器FRAM、汽车全虚拟仪表开发套件、继电器Relay、三重富士通的代工服务和Socionext的汽车360度3D全景方案、CGISTUDIO之外,还将展出Ambiqmicro的低功耗MCU、新电元的汽车和工业领域模块的最新集成方案、大东通信的车用型电路保护专用保险丝、NDK的晶体谐振器/晶体振荡器、Rubycon汽车用电容选型器。展会期间,富士通电子将安排工程师为您做现场演示并答疑解惑。其中重点展示的产品如下:

 

【 Fujitsu 】


FRAM


由于FRAM属于非易失去性内存,不仅能进行高速随机存取,且拥有高耐写度的特性,因此非常适合市场对车载电子系统的需求。目前,Fujitsu的FRAM器件已经应用到诸如安全气囊数据储存、事故数据记录器(EDR)、电池管理系统(BMS)、汽车驾驶辅助系统(ADAS)及导航与信息娱乐系统等需要对数据进行实时且持续存储的系统中。

 

此次Fujitsu带来了其全新FRAM(铁电随机存储器)解决方案---MB85RS128TY和MB85RS256TY,此为该全新产品系列的首推器件。这两款器件可在高达摄氏125度的高温环境下运作,提供高达10兆次的写入次数,专为汽车产业和安装有电机的工业控制机械等设计,且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。

 

汽车全虚拟仪表开发套件


富士通在虚拟仪表领域已经积累了10多年的经验,此次展出的是第三代SOC Triton-C的完整开发套件,其具有一体化、高性能、低功耗、低成本的优势。“Triton-C”采用ARM双核Cortex A9 CPU,拥有全球独有且专为车载仪表设计的独立2D引擎(Iris)和3D引擎(Open GL),支持高达8层的多层显示,6路视频输入,3路视频输出,最大分辨率达到1920*720,采用eSOL操作系统,具有专为仪表设计的图形安全功能。该解决方案从工具链、OS、软件到整套硬件,完全符合汽车相关标准,能以最小成本、最短周期支持全虚拟仪表从样表到量产的关键阶段。

 

继电器


作为为汽车电路元器件的保驾护航的关键产品的继电器,已经成为除传感器以外汽车中应用最多的器件,从过去的35个增加到45个甚至更多,广泛应用于控制汽车空调、灯光、防盗、音响、导航和安全气囊等。伴随汽车电子的市场增长,继电器等元器件的出货量将进一步攀升。富士通此次展出的通过ISO/TS16949认证的车用继电器正是该领域的领导产品之一。

 

晶圆代工服务


三重富士通半导体(MIFS)是日本最大的具有12英寸生产能力的逻辑晶圆代工厂,工艺节点覆盖从90nm到40nm。除了基本的逻辑工艺,三重富士通半导体将重点展示其特有技术-----在55LP基础上研发出来的超低功耗CMOS技术DDC(Deeply Depleted Channel, Vdd可支持到0.5V),以及可应用于汽车雷达,5G通信技术的55nm CMOS毫米波技术(可支持110GHz范围内的应用)。

 

【 SOCIONEXT 】


汽车360度3D全景方案


Socionext(索喜)的360度全景系统方案采用3D建模和独特图形合成算法,围绕车身四周可构建多个虚拟三维立体视角,结合车身CAN总线做到自动视角动画的缩放和切换。通过摄像头和传感器的结合,方案实现了图像识别辅助和接近目标检测,应用领域主要有360度三维立体全景辅助、可视停车辅助、驾驶盲区监控、安全开车门以及车行驶方向周围的障碍物和行人的识别。

 

CGISTUDIO


Socionext Embedded Software Austria(SESA)于2000年在奥地利林茨成立,是日本新横滨Socionext Inc.下属子公司,为客户提供CGI Studio和软件服务。其CGI Studio是一款不受硬件条件限制的可升级的,为汽车领域开发的软件平台,在汽车和嵌入式领域的知名度和认可度一直很高。其开放式体系结构可使公司工作流实现高度一体化和自动化。可以为车用仪表系统、车载信息娱乐系统、后座娱乐设备以及工业类液晶显示器创建精美的人机界面。此外,CGI Studio还可用于创建电磁炉、冰箱、洗衣机等家用电器领域图形用户界面。

 

【 Ambiqmicro 】


低功耗MCU


富士通代理的Ambiq微控制器为客户使用电池及其他功耗敏感型应用(包括物联网IoT和可穿戴设备)提供了理想解决方案,可大幅延长电池续航时间及强化功能。这些半导体元件也可使用更小型的电池,让采用这些创新解决方案的终端产品设计与外形上具有更多创新。Apollo系列ARM Cortex MCU和RTC皆以Ambiq拥有专利的亚阈值功率优化技术(SPOT™)平台为基础,是全球同类产品中最低功耗的组件。这种创新技术使晶体管能够在远低于被半导体行业标准视为“标准”的电压水平下工作,因此其解决方案在功耗改善上远远超越其他半导体元件。

 

【 新电元 】


汽车和工业领域模块的最新集成方案


富士通将展示其代理的新电元(Shindengen)TW-78SDC/DC车载用转换器。通过高效率化与铜基板模块,该转换器对输出容量实现了小型化,以及与以前封装同等成本的模块化。它采用可定制自产半导体,通过耐压FET(例如420V、550V等)、防噪声芯片达到最佳设计。由于运用了高散热性模块与磁性偏压技术,具有最大电流转换功能,能够应对超出额定电流时瞬间超负荷。应用包括EPS、气囊、音频/导航、ABS、ISG/启动马达和发电机/MOSFET/电源模块、TPMS、空调、车距检测、FI-ECU、48V系统、LED、点火器、BCM、CVT/ATCU等。

 

该款DC/DC方案不仅实现了业界极具竞争力的功率密度、稳定性能以及很棒的EMI等关键特性,其成本在业界也很有竞争优势。目前已获国内一线厂商的量产车型采用。

 

【 大东通信 】


车用型电路保护专用保险丝


富士通还携其代理的大东通信的车用型电路保护专用保险丝亮相。大东通信的各种车载型电路保护专用保险丝主要应用在汽车接线盒、充电器/转换器、电池单元、有助于实现系统的小型化。大东的DC保险丝可以满足汽车中高效率直流马达和锂电池应用对电路保护的需求,其产品已被包括丰田、本田等厂商所采用。

 

【 NDK 】


晶体谐振器/晶体振荡器


富士通代理的NDK(日本电波工业株式会社)是世界最大的石英晶振生产企业之一,同时其在中国苏州建立的工厂也为中国同类企业中生产规模最大。其产品为晶体谐振器、石英晶体振荡器、晶体滤波器、声表面波滤波器和光学低通滤波器等,被广泛用于移动通信、办公自动化、家电、汽车电子等领域.目前移动通信和汽车电子市场的市场份额均为世界第一。

 

其晶体谐振器/晶体振荡器是利用石英晶体的压电效应的一种被动元器件。在石英晶体加上电压之后,晶体(压电体)会发生变形,从而振动产生接近其固有振动数的稳定且高精度的频率。

 

【 Rubycon 】


汽车用电容选型器


Rubycon混合型导电性高分子铝固体电解电容具有高纹波电流、低ESR、稳定的温度特性和高可靠性;与现有PZ-cap(PCV)比较,混合型产品(PFV系列)可实现高容量化、低漏电流化;与非固体(TGV系列)比较、ESR仅为1/6,纹波电流高4倍,混合型技术有助于实现高容量化和长寿命化。其产品温度范围为-55至+135℃,105℃耐久性达10,000小时。

 


关键字:富士通

编辑:冀凯 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2018031321962.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:最后的奢华: 忽视电动化与无人驾驶, 德国汽车制造业将成为最大的输家?
下一篇:李彦宏抛重磅消息:明年自动驾驶量产车上高速

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

富士通或关闭在德电脑工厂,超1500名工人将失业

据国外媒体报道,日本富士通日前表示,公司计划关闭德国的一座个人电脑和笔记本电脑工厂。该工厂设在巴伐利亚的奥格斯堡,是富士通在欧洲的最后一个硬件生产中心。 富士通发言人称,公司将尽力把部分工厂员工转岗至不断扩张的服务部门,但不排除会强制裁员。该公司将与工会进行磋商,就离职补偿金问题达成协议。 富士通德国工厂关闭时间定在2020年,直接影响1,500个岗位,以及德国其他地区的300个岗位。富士通在德国、奥地利和瑞士的员工约有1万人。 富士通是一家日本信息通信技术(ICT)公司,提供全方位的技术产品、解决方案和服务。富士通雇佣约155,000名员工在超过100个国家向客户提供服务。
发表于 2018-10-30

富士通和爱立信将合作建立5G通信基站

        据东京媒体报道,日本富士通(Fujistu)和瑞典爱立信(Ericsson)将合作建造第五代无线通信基站,这一决策是为了直接与韩国三星电子和日本NEC刚刚宣布建立的合作伙伴关系竞争。  据悉,在本周总部位于东京的富士通将与其新的瑞典合作伙伴签署谅解备忘录。这两家公司将共同致力开发5G通信基站的设备,富士通将提供其小型化和节能专业技术,爱立信将提供其国际渠道来打开市场。日本的5G基站将成为440亿美元的市场  英国研究机构IHS Markit报导,这笔交易将使富士通一跃成为在全球第二大基站销售公司,这意味着富士通将占据30%的全球基站销售市场份额。爱立信的团队已经在美国部分地区
发表于 2018-10-28
富士通和爱立信将合作建立5G通信基站

5G大战前盛行小规模组队?继三星与NEC后,富士通与爱立信联

集微网消息,据日经新闻报道,富士通将和瑞典移动通讯设备大厂爱立信在本周内签署合作备忘录,双方将合作进行5G基站的研发与销售,其中富士通拥有的小型化、节能技术将与爱立信共享,销售部分将由爱立信的全球销售渠道引领。报道指出,富士通的基站业务在全球市占率不到1%,而爱立信全球市占率约占3成,是全球第二大厂商。双方将取长补短,富士通可以借助爱立信摆脱单靠日本内需的业务模式,爱立信也能通过富士通进一步扩大日本事业。据英国调查公司IHS Markit指出,2017年全球基站市场规模为372亿美元,其中华为市占率27.9%位居首位,爱立信以26.6%居次,其次分别为Nokia的23.3%、ZTE的13.0%、三星的3.2%、NEC的1.4
发表于 2018-10-27

安森美半导体对富士通8英寸晶圆厂完成了股权收购

美商安森美半导体(ON Semiconductor)与富士通半导体株式会社(Aizu Fujitsu Semiconductor Manufacturing Limited)于10月1日共同宣布,安森美半导体于当日完成对富士通半导体制造株式会社位于会津若松(Aizu-Wakamatsu)的富士通8英寸晶圆厂的递增20%股权之收购,使得安森美半导体持有该合资公司的60%大多数股权,并于10月1日股市收盘后进行品牌转名。未来,会津富士通半导体制造株式会社的公司名称,将转换为安森美半导体会津株式会社。安森美半导体表示,两家公司于2014年达成协议,当时的协议内容为安森美半导体取得富士通8英寸晶圆厂10%股权,而该8英寸晶圆厂于当年开始
发表于 2018-10-09

富士通多维度推进IoT创新应用

根据赛迪智库的最新报告,预计到2020年,中国物联网市场规模将达2万亿元。在如此庞大的市场需求下,继实现“联”之后的下一步将是“物”的设计,大多数电子系统的设计将由于物联网的趋势而发生极大的改变,主要反映在终端产品的存储、传感器、嵌入式处理器、连接、电源管理等关键通用模块的创新上。IoT应用的范畴跨度广泛,如何在其中实现创新,作为业内领先的存储芯片提供商,富士通半导体基于FRAM RFID能量收集技术的应用方案提供了独到的解决思路。 在不久前结束的2018第14届RFID世界应用创新大会上,富士通半导体有限公司系统存储设计开发部FRAM RFID高级工程师罗建在演讲中表示,基于FRAM RFID能量收集技术的应用方案提供
发表于 2018-08-31
富士通多维度推进IoT创新应用

杨元庆的“三波战略”能将联想带回世界第一PC企业吗?

%的份额,从第二季度开始,联想被惠普赶超失去了全球PC出货量第一的宝座。而如今,联想再次夺回PC老大的地位。 值得注意的是,此次联想重回第一,其商用PC业务贡献较大。数据显示,联想商用PC出货量占PC总出货量的63%。 并购一直是联想扩大市场份额的重要手段之一。去年11月份,联想收购了富士通的PC业务。虽然富士通的部分业绩此次纳入了联想的一季报,但杨元庆认为联想这次PC的增长不是因为富士通的业绩并入报表,如果不计入富士通的影响,联想的PC营收增幅超过12%。 “富士通目前PC的利润率要比联想低,但是我们相信两家的协同能力。”杨元庆表示,他相信PC的全球回暖仍会持续。 如今的消费电子业已经发生翻天覆地
发表于 2018-08-21

小广播

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
pt type="text/javascript" src="//v3.jiathis.com/code/jia.js?uid=2113614" charset="utf-8">