datasheet

赛普拉斯为联网汽车带来卓越的车载信息娱乐体验

2018-01-13来源: 21IC中国电子网 关键字:联网汽车  车载信息

先进嵌入式系统解决方案的领导者赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)近日宣布推出一款车载无线连接Combo(组合)解决方案,为车辆提供强大稳定的2x2 MIMO 802.11ac Wi-Fi®和蓝牙®连接,使多个用户能够同时连接设备,并在各自的设备上独立实现内容传输。赛普拉斯CYW89359 Combo解决方案是业内率先使用实时同步双频带(RSDB)技术的产品。它通过将两个完整的Wi-Fi子系统集成到一块单芯片中,使两个独立的数据流能够同时以全吞吐量运行。先进的2.4-GHz Wi-Fi和蓝牙共存引擎可同时为2.4-GHz和5-GHz 802.11ac Wi-Fi及双模蓝牙/低功耗蓝牙(BLE)提供最佳性能。



CYW89359 Combo解决方案的RSDB架构,使Apple®CarPlay和Wi-Fi热点等应用能够同时运行,而不会因当今设备普遍需要的射频(RF)频段实时切换而导致性能下降。赛普拉斯CYW89359完全通过了汽车行业AECQ-100 grade-3认证,目前多家顶级汽车制造商和供应商正将其设计为一套完整的车载连接解决方案,以支持诸如智能手机屏幕镜像、内容数据流和车载套件中的蓝牙语音连接等信息娱乐及远程信息处理应用程序。


赛普拉斯物联网事业部营销副总裁Brian Bedrosian表示:“现在,人们希望能够在汽车上享受到如同在家中一般的的连接性、丰富的多媒体内容和用户体验。这一梦想已成为现实——赛普拉斯全新CYW89359 Combo解决方案能够使同一辆汽车中的所有乘客同时连接设备,并独立播放其各自的高保真视频和音频内容。该解决方案不仅是我们物联网产品中性能最高的Wi-Fi器件,而且还满足了我们的汽车客户对车载应用可靠性和安全性的严格要求。”


赛普拉斯正在CES 2018上展示CYW89359 Combo解决方案,以及用于汽车信息娱乐系统、智能家居、可穿戴设备及工业应用方面的全部嵌入式系统解决方案的完整产品组合。

关键字:联网汽车  车载信息

编辑:王磊 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2018011321347.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:ST、Cinemo和Valens在CES 2018展上联合演示汽车信息娱乐解决方案
下一篇:Maxim推出最新高级电池管理系统,助力更安全、更智能的未来

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

让汽车“联网”的终端T-Box方案

随着无人驾驶技术的逐渐成熟,车联网越来越受众人的关注,相关数据显示,2018年1-5月份,包括车载联网终端(简称T-Box)在内的前装车联网(包括燃油车及新能源车)累计装配率达到33.96%,比2017年同期累计增加6.66%,预计2020年T-Box终端市场规模将达88亿元。  T-Box 作为车联网系统的重要硬件部分,已经不只是简单的数据采集与上传,不同的用户需求各不相同。  车主:通过车载T-Box,车主可以通过手机APP来开启车门、远程启动空调系统、查看汽车状态(车窗、门锁、胎压、油量/电量等)、寻车(如停车场寻车)、为乘客提供WiFi热点等。  车厂:远程升级车身系统,就像手机更新系统一样方便;实现远程诊断
发表于 2018-12-15
让汽车“联网”的终端T-Box方案

让汽车“联网”的终端T-Box方案

随着无人驾驶技术的逐渐成熟,车联网越来越受众人的关注,相关数据显示,2018年1-5月份,包括车载联网终端(简称T-Box)在内的前装车联网(包括燃油车及新能源车)累计装配率达到33.96%,比2017年同期累计增加6.66%,预计2020年T-Box终端市场规模将达88亿元。  T-Box 作为车联网系统的重要硬件部分,已经不只是简单的数据采集与上传,不同的用户需求各不相同。  车主:通过车载T-Box,车主可以通过手机APP来开启车门、远程启动空调系统、查看汽车状态(车窗、门锁、胎压、油量/电量等)、寻车(如停车场寻车)、为乘客提供WiFi热点等。  车厂:远程升级车身系统,就像手机更新系统一样方便;实现远程诊断、远程控制
发表于 2018-12-15
让汽车“联网”的终端T-Box方案

投资2.4亿欧元用于德国汽车行业的研发

投资2.4亿欧元用于德国汽车行业的研发 柏林,2018年12月12日——近日德国联邦经济与能源部宣布将在今后四年延长“新汽车和系统技术”项目,每年将提供6000万欧元的资金用于研发,重点研发领域为无人驾驶和联网汽车以及创新汽车。 5G网络的推出将对网络和无人驾驶汽车产生巨大的影响。 新增研发资助无疑对中小型的初创企业以及投资者是利好的消息,他们可期待从德国联邦政府中获得更多的支持。 该项目已帮助创造了一些重要且成功的项目和公司,例如IMAGinE, 一个用于在驾驶操作中的驾驶辅助系统,或是@City一个旨在将无人驾驶与智能交通相结合的城市交通解决方案。 “世界知名的德国汽车工业正面临着全球
发表于 2018-12-15

博世开发通用连接单元 能够使联网汽车共享信息

汽车公司选择成本更高的方法,开发针对市场的新技术。而博世和Veniam的解决方案就旨在解决这个问题。博世之前在V2X方面已经采取了多种标准的方法,博世董事会成员Dirk Hoheisel博士在一份声明中解释说:“我们已经开发出一种通用连接单元,能够使用联网汽车实现的所有传输标准进行通信。”关于这种连通性单元,还需要知道哪些更新是重要的,哪些更新可以继续等待,并将数据成本考虑在内。例如,当一辆汽车的牵引力控制系统检测到一块冰面时,它必须通知其他司机,以便他们能够相应地调整自己的驾驶模式。该单元将指示软件立即发送这些信息,即使它需要依赖一个数据传输成本较高的网络。但对汽车信息娱乐系统的例行更新任务却并不紧迫,可以等待有Wi-Fi连接可用时再
发表于 2018-12-07
博世开发通用连接单元 能够使联网汽车共享信息

人工智能、汽车和物联网将会是半导体产业发展的支柱

日前,由ASPENCORE举办的全球CEO峰会在深圳隆重举行,来自ST、Silicon Labs、Verisilicon、Xilinx、Arm China、NXP和Soitec等全球知名企业和科研界的CEO、高管和专家出席了这次盛会。从与会专家看来,他们普遍认为人工智能、汽车和物联网将会是未来半导体产业发展的重要依仗,而他们也都在其中有了广泛的布局。 峰会现场 汽车半导体的未来可期 按照恩智浦半导体的荷兰董事总经理 Maurice Geraets的说法,近年来,随着联网汽车、智能汽车和自动驾驶汽车需求的发展,汽车半导体将迎来爆发性的增长:一方面,传感器的需求会增加;另一方面,随着厂商对ADAS和
发表于 2018-11-12
人工智能、汽车和物联网将会是半导体产业发展的支柱

汽车的变革 5G驱动车联网进化和无人驾驶成真

日韩建立了5G合作机制,预计明年下半年5G可初步具备商用条件。5G三大应用场景:支持广覆盖和高速率的eMBB业务,超低时延和高可靠(URLLC)和海量联接(mMTC)。5G带来的超低时延和高可靠性和海量的物联网能力将会为汽车互联、无人驾驶带来新的技术基础。以上都是官方的解释,简单粗暴地整理下来,通信技术的发展路径可以简单理解为:3G无线标准——4G(LTE)——LTE-Advanced(简称LTE-A)(6GHz以下5G无线电接入网络的基础)——5G(从6GHz到100GHz的频率)。在这一演化路径中,MIMO天线配置从2x2——8x8——16x16——256x256,这将会带来无线网络速度和覆盖的飞跃。5G带来了连接速率的增长、联网
发表于 2018-09-29
汽车的变革 5G驱动车联网进化和无人驾驶成真

小广播

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
pt type="text/javascript" src="//v3.jiathis.com/code/jia.js?uid=2113614" charset="utf-8">