恩智浦推出Automated Drive Kit促进开放、快捷而灵活的应用开发

2018-01-09编辑:冀凯 关键字:恩智浦

拉斯维加斯,2018年1月5日 –汽车半导体供应商恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)1宣布推出恩智浦Automated Drive Kit,这是一款提供软件支持的自动驾驶汽车应用开发和测试平台。借助该套件,汽车制造商和供应商能够在开放灵活的平台上快速开发、测试和部署自动驾驶算法和应用,该平台还拥有不断扩展的合作伙伴生态系统。


开发自动驾驶应用,必须能够轻松访问多个硬件和软件选项。恩智浦为硬件和软件合作伙伴敞开大门,携手共建灵活的开发平台,以满足不同开发者的需求。恩智浦Automated Drive Kit提供3级开发基准,随着生态系统性能提升,还将扩展到其他自动驾驶级别。


第一个版本的Automated Drive Kit将包括基于恩智浦S32V234处理器的前向视觉系统,该处理器可用于部署客户的首选算法。该套件还包括前视摄像头应用软件API,以及由东软集团提供的目标检测算法,东软集团是中国领先的IT解决方案和服务提供商,也是恩智浦的ADAS和AD战略合作伙伴。此外,该套件还配备精密雷达选项和GPS定位技术。客户可选择不同的LiDAR选项,并添加AutonomouStuff提供的LiDAR目标处理(LOP)模块软件,该软件能提供地面细分和目标跟踪功能。

                                             

 

恩智浦半导体公司ADAS产品线总经理兼副总裁Kamal Khouri表示:“下一个自动驾驶发展浪潮需要能够快速实施而又开放灵活的自动应用开发平台。通过与AutonomouStuff合作,我们推出的恩智浦Automated Drive Kit能够面向一个广泛而又不断增长的生态系统,推动未来自动驾驶系统的快速发展。”


AutonomouStuff首席执行官Bobby Hambrick表示:“通过与恩智浦携手合作,我们将在打造未来交通运输产业的道路上大步前进。我们的集成软硬件解决方案,结合全球部署基础架构,为机动车产业提供了简单而又非常经济高效的方式,帮助构建复杂全面的自动驾驶功能。”


在2018年国际消费电子展(CES)的CP-25展台,恩智浦和AutonomouStuff将联手通过Lexus RX 450h汽车展示Automated Drive Kit。

 

恩智浦Automated Drive Kit目前可从AutonomouStuff网站订购,既可作为独立软件包安装在客户自己的汽车上,也可作为AutonomouStuff Automated Research Development Vehicle的集成软件包。


关键字:恩智浦

来源: EEWORLD 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2018010921280.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:Nuance宣布推出全新的人工智能Dragon Drive(声龙驾驶)功能
下一篇:恩智浦扩展产品组合,打造高分辨率汽车雷达传感器

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

芯谋研究:评高通收购恩智浦失败及对中国的影响

来源:   内容来自芯谋研究,芯谋研究是全球领先的半导体产业研究机构,针对公司、基金和政府出具权威的研究报告和全面的分析研究,是业内广受认可的半导体产业研究公司。尘埃落定,中国政府没有在高通恩智浦并购案的最后期限内给出审批意见,最终高通选择了放弃。这个全球关注的重磅并购案虽然结束,但对各方的影响,以及后续发展却是一个新的开始。短期看,这是一个没有赢家的结果,但抛却情绪发泄,各方更应把负面影响降至最低,积极向前看,认真思考在未来如何转“危”为“机”,寻求对各方更有利的结局,这才是最重要的。 高通:委屈、受伤,但发展与中国的新关系却尤为重要对于高通,并购失败的短期影响绝对是负面的。收购失败本身就是大损失
发表于 2018-07-31

投资这个半导体优质标的 谁是大赢家?

7月25日,是高通收购恩智浦(NXP)一案的终极期限,如果不能通过中国监管部门的反垄断调查审核,则收购宣告失败。高通将不得不放弃这笔价值440亿美元、耗时19个月的交易,还必须向恩智浦支付20亿美元的违约金。截止到发稿时间,尚未看到中国监管部门的官方消息。作为全球最大的汽车芯片供应商、欧洲半导体三强之一的恩智浦,也是智能卡、微控制器、工业控制等多个领域的领先芯片厂商,技术积累深厚,资产相当优质。这也是高通对其锲而不舍的主要原因。高通欲收购恩智浦,首先是看中了其汽车芯片业务,希望在前景广阔的汽车电子市场占据有利的竞争位置。公开资料显示,2015年全球汽车半导体市场规模约为292亿美元,并预计至2020年该数值将达到370亿美元
发表于 2018-07-30
投资这个半导体优质标的 谁是大赢家?

Qualcomm宣布终止对恩智浦的收购

圣迭戈——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)(以下简称“Qualcomm”或“公司”)今日宣布其间接全资子公司Qualcomm River Holdings B.V.终止对恩智浦半导体(NASDAQ: NXPI)的收购(以下简称“恩智浦”),立即生效。按照收购协议条款规定,Qualcomm River Holdings将于2018年7月26日向恩智浦支付20亿美元收购终止费用。随着收购终止,Qualcomm River Holdings也终止了其之前宣布的对恩智浦全部已发行在外流通股份的公开收购要约。 Qualcomm今天也宣布其董事会已经批准了300亿美元的股票回购计划,取代公司现有
发表于 2018-07-27

芯片史上“最大”收购案如何被宣判“死刑”?

美国纽约时间7月25日晚上11点59分(中国时间7月26日上午11点59分)的最后期限,由于中国国家市场监督管理总局(SAMR)并没有给出“允许”的答复,这场历时21个月的全球第一大半导体收购案终于落下帷幕——美国高通公司正式放弃以440亿美元收购荷兰恩智浦的交易。根据相关规定,高通收购NXP的这单交易,需要全球九个国家和地区的批准,中国是当中一个。而今年1月在欧盟通过了这单交易之后,全球就只剩下中国没拍板。换句话说,如果高通想成功收购NXP,那就必须获得中国放行。考虑到中美现在的贸易纠纷,还有高通、恩智浦在国内的影响力,这个批准已经延后了几十次。在此之前,高通已经获得全球其他8个国家监管部门批准(美国、日本、俄罗斯、韩国
发表于 2018-07-27
芯片史上“最大”收购案如何被宣判“死刑”?

高通收购恩智浦下周三最后期限,中国仍有放行可能

7月20日报道(记者 张轶群)高通收购恩智浦的交易已进入最后的倒计时,在下周三(25日)之前,如果得不到中国监管部门的审批,按照此前双方的约定,该交易将终止,高通将为此付出20亿美元的“分手费”。近日,高通CEO史蒂夫·莫伦科夫在接受美国媒体采访时表示,尽管十分希望交易获批,并已经尽力说服中国监管机构批准该交易,但如果在7月25日之前仍得不到批准,那么高通与恩智浦的交易将终止。受此消息影响,截止发稿时,恩智浦股票下跌3.4%,高通股价则上涨6.8%。2016年10月,高通宣布380亿美元收购恩智浦,约合每股110美元,期间因抵御博通的恶意收购,今年2月,高通提高了对恩智浦的报价至每股127美元,总计达440亿美元。在已经过去
发表于 2018-07-20
高通收购恩智浦下周三最后期限,中国仍有放行可能

恩智浦半导体发布S32S多核微控制单元 符合自动驾驶Asil-D安全要求

)可同时支持私有、公共密钥,还提供先进的电动机控制外围设备,提供内置的点击控制软件库。此外,其提供的外围设备互联(PCIe)接口适用于ADAS域的监控应用。此外,S32S平台还提供数款软件和工具,包括:Autosar控制器抽象层(MCAL)及操作系统、安全固件及恩智浦半导体Greenbox电气化平台等安全软件研发套件(safety SDK)。此外,S32S的样品将于2018年第四季度提供。(本文图片选自can-newsletter.org)
发表于 2018-07-18
恩智浦半导体发布S32S多核微控制单元 符合自动驾驶Asil-D安全要求

小广播

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved