Silicon Labs针对汽车市场推出经AEC-Q100认证的EFM8微控制器

2016-11-23 16:18:43来源: EEWORLD 关键字:微控制器  电容  精度

中国,北京—2016年11月23日—Silicon Labs(亦名“芯科科技”,NASDAQ:SLAB)宣布推出两个系列的汽车级EFM8 微控制器(MCU)产品,设计旨在满足广泛的车内触摸界面和车身电子电机控制应用。经过AEC-Q100认证的、超低功耗的新型EFM8SB1 Sleepy Bee系列产品提供先进的片上电容式触摸技术,可以实现用触摸控制来轻松地替代物理按钮。EFM8BB1/BB2 Busy Bee系列产品拥有高性能的模拟和数字外设,从而使这些器件可以作为一种通用的选择,来控制电动后视镜、车头灯和座椅等。

此次发布的所有EFM8 MCU都基于8051内核并实现了不同功能和性能的组合,这些功能包括高速流水线8051内核、超低功耗精度模拟、增强的通信外设、片上振荡器、小尺寸封装,以及拥有专利的Crossbar架构,该架构可提供灵活的数字和模拟外设管脚复用,从而简化印制电路板(PCB)设计和I/O引脚路由。

EFM8SB Sleepy Bee MCU系列是Silicon Labs最节能的8位MCU,提供无与伦比的触摸性能、超低的休眠模式能耗(在内存内容保持和掉电检测使能条件下仅50nA)和快速的2μs唤醒时间。汽车级EFM8SB1器件支持-40℃~+85℃的环境温度范围,内核速度高达25MHz,闪存容量高达8KB。该系列MCU集成了12位模数转换器(ADC)、高性能定时器温度传感器,以及增强型SPI、I2C和UART串行端口。片上高分辨率电容数字转换器(CDC)提供超低功耗的触摸唤醒能力(<1µA)和12路可靠的电容触摸感应通道,可以替换许多应用中的物理按键开关。该MCU非常适合用于基于触摸的控制装置,如顶灯和头顶按钮。电容式触摸控制为当今装载电子系统的车辆提供了更持久耐用且防潮的用户界面,以及更时尚的观感。


Silicon Labs利用集成在SimplicityStudio™开发工具套件中的Capacitive Sense Library(电容感应功能库)来支持触摸感应界面设计,提供了在汽车应用中添加电容感应按键所需的所有逻辑算法。SimplicityStudio为设计人员提供了可即刻用于量产的固件,包括从扫描按键到噪声滤波等。通过使用Capacitive Sense Profiler工具能够将实时数据和电容触摸按键的噪声等级可视化,开发人员可以轻松地自定义触摸和非触摸门限及噪声过滤配置,极大地简化了在车载用户界面中添加电容触摸功能的难度。


EFM8BB1/BB2 Busy Bee MCU系列为成本敏感型应用提供了高性能、能效和价格等方面的良好平衡。除了高达50MHz的内核速率、2-64KB的闪存,该系列MCU还可在小至3mm x 3mm的封装内提供一系列高性能外设,包括高分辨率的12位ADC、高速的12位数模转换器(DAC)、低功耗比较器、内置基准电源、增强了吞吐量的通信外设和内部振荡器。这种非凡的单芯片集成设计消除了对分立模拟元器件的需求,同时缩减了系统成本和电路板占用空间。


由于支持-40℃~+125℃的宽温度范围,EFM8BB1/BB2器件适合于那些必须满足严格的汽车资格认证,可在宽温度范围内工作,同时在所有温度下都可提供高性能的应用。EFM8BB1器件可为成本敏感型设计提供最优的性价比,而EFM8BB2产品可提供增强的模拟和数字外设性能。对于模拟密集型的汽车车身控制应用,诸如座椅调整、风扇控制、车窗升降和燃料箱传感器,EFM8BB1/BB2 MCU是一种良好的选择。


Simplicity Studio中的配置工具(Configurator)和能耗分析工具(Energy Profiler)等都可帮助开发人员加速设计进程,并优化能源效率。


关键字:微控制器  电容  精度

编辑:王凯 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2016112316520.html
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