油耗逆天!这些小排量发动机将会成主流

2016-10-18 19:33:17来源: 汽车之家

随着全球环境日益恶化,传统燃油汽车正面临着巨大的转折点,就连V型发动机也面临着淘汰的边缘,不少车企面对国外如此苛(che)刻(dan)的环保标准,纷纷推出小排量发动机车型,尽可能满足用户对油耗的需求,同时压榨发动机的性能来提供良好的动力性。

但有些网友还会质疑,小排量发动机的动力到底行不行?还有三缸发动机的稳定性如何?毕竟多数人都喜欢平顺的驾驶和乘坐感受,到底怎样才能找到一款适合自己的小排量车型呢?轱辘哥今天为大家扒一扒市面上表现最好的几款小排量发动机,也许大家就能找到答案了!

福特 1.0T Ecoboost三缸发动机

搭载车型:福克斯、嘉年华

对于Ecoboost技术,相信不少网友已经非常熟悉,福特在多款车型上的应用足以证明这种发动机的核心实力有多强。1.0T发动机虽然是款三个缸发动机,但平顺性和整体的输出一点都不差,最大功率125马力,最大扭矩170Nm,这个数据比自己的1.5L自吸发动机还要高。

对于这款小排量发动机,有些网友还会调侃福特这只“油老虎”,降低排量也改变不了油耗高的通病,但用户实测1.0T嘉年华的油耗比1.5L的更低,缸内直喷、独立式凸轮轴可变气门正时和改进后的增压技术都是这款1.0T发动机带来的优势。

三菱 1.2L 3A92三缸发动机

搭载车型:mirage

来自进口三菱的一款小型车,搭载代号为3A92的1.2L发动机,最大马力78Ps,最大扭矩100Nm,数据看似平平无奇,但歪果仁对它的评分出人意料的高。没有别的优点,mirage的最大优点就是省油、耐用度高,如果三菱把它引入国内,这款优质小车肯定会抢占到一定的市场份额。

大众 1.2T EA211四缸发动机

搭载车型:速腾、朗逸、高尔夫

近年来大众主推的1.2T涡轮增压发动机,不断在旗下车型上搭载,目的就是为了取代当下1.6L自吸车型。作为EA211家族的新成员,这款1.2T发动机自带VVT、燃油直喷技术,最大马力110Ps,最大扭矩175Nm,油耗水平比1.6L发动机更低,动力表现优势加上良好的燃油经济性,难怪大众会如此重视这款1.2T发动机。

同样也是小排量发动机,大众还有一款将近“玩腻”的1.4T发动机,这款发动机和DSG变速器可谓是“老夫老妻”的搭配了,虽然优秀的匹配能力在平顺性上有良好的表现,但1.4T发动机在市区拥堵路况的油耗表现并不理想,只能这样说,1.4T满足了人们对运动的要求,而在省油方面,1.2T车型才是主力军。

本田 1.5T四缸发动机

搭载车型:思域

传闻这款1.5T VTEC Turbo发动机并没有VTEC技术,但来到中国后竟然有大放异彩的表现,很难想象本田的涡轮增压技术还能去到哪,从十代思域的动力表现上看,这款1.5T发动机的实力确实是同级别车型中表现最抢眼的,7秒破百的成绩让不少对手汗颜。除了动力强,工信部给出这款发动机5.4L的百公里油耗,相信实测的油耗也会相当给力。

丰田 1.2T 四缸发动机

搭载车型:卡罗拉

这款代号8NR-FTS 的1.2T发动机,其实也不算新产物,早在丰田海外车型Auris上搭载使用,其中最大的特点就是它采用了单涡轮结构的低惯性增压器,进气道也进行了一定的优化,加上水套箱上采用新型隔块降低爆震。

尽管核心技术做得很到位,到这款1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩185Nm,比起同级别的1.2T表现算是一般,但和自家的1.6L和1.8L自吸发动机比较都有一定的提升,而且VVT-i技术保证了燃油经济性,丰田玩的还是普通家庭用户钟爱的实用和省心。

宝马 1.5T 三缸发动机

搭载车型:宝马1系、宝马2系、宝马3系、宝马X2等

在宝马推出1.5T三缸发动机的时候,不少人都在吐槽宝马拿低端货抬高价来卖,三缸发动机噪音和震动大等等。其实宝马在三缸发动机的稳定性上做出了非常大的调整,在底部安装平衡轴来减少震动和噪音,纵置布局也一定程度上缓解了车身抖动

其次就是这款1.5T发动机的缸径,和宝马其他排量发动机没有任何改变,加上宝马特有的双涡管和电子可变气门正时技术,即便是少了一个缸,压缩比同样提升到了11:1,如此强悍的表现,你还会质疑宝马的三缸发动机技术吗?

轱辘哥说

除了合资品牌有表现优异的小排量发动机,国产品牌也开始向小排量的方向发展,例如长安悦翔V7推出1.0T车型,奇瑞艾瑞泽5将推出1.2T,吉利也在密谋一款1.0T发动机,随着排放要求越来越高,相信这些小排量发动机会成为未来几年内汽车市场的大趋势。

关键字:油耗  小排量发动机

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2016101816269.html
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