5G将成为车联网构建新型汽车生态的最佳载体

2016-09-12 19:47:45来源: 招商证券 关键字:5G  车联网

   随着市场发展,车联网产业链将由硬件向应用逐步传导,未来将在多个应用领域催生巨大价值。但LTE-V距离正式前装产业化尚有一定周期,且运营商对事故权责归属尚不清晰,仍是未来智能网联发展亟待解决的问题。

  智能网联汽车将带来未来颠覆性的机会,基于车联网技术构建新型汽车生态,成为物联网最具价值的细分行业。通信技术演进将支撑车联网技术发展,在DSRC和LTE-V竞争中,后者特有的成本、技术等优势将使其具有后来居上的可能,长期来看,5G将是车联网的最佳载体。产业链方面,传感器、芯片、网络模组、车载终端等终端硬件有望率先受益,长期来看,价值链向运营和应用转移。

  汽车智能网联大势所趋。全球互联网巨头纷纷布局智能网联汽车,各国政府高度重视智能网联汽车,相继提出发展目标,智能网联将彻底改变人们的出行方式,颠覆人们的生活方式。汽车智能网联划分为五级,目前正在向第三级演进。根据赛迪顾问预测,预计到2020年国内智能网络汽车渗透率将达到25%,市场规模将达到565亿元,五年累计市场规模将达到1097亿元。

  车联网构建新型汽车生态,成为物联网最具价值细分行业。网联化是汽车智能网联的必由之路,车联网的发展与成熟将汽车纳入万物互联的生态系统。汽车市场需求量的稳健、通信网络的发展和相关技术标准落地在即以及高ARPU属性使得车联网成为物联网最具价值细分行业,有望率先爆发。目前,车联网成为运营商重点发力的物联网应用场景,移动、联通的车联网业务占比分别达到35%、20%。

  DSRC与LTE-V双技术支撑,LTE-V在我国更具潜力。DSRC属于WIFI阵营,LTE-V基于蜂窝技术,DSRC相对成熟,而新生的LTE-V应用范围广、成本较低,标准和技术得到网络通信巨头华为、中兴、爱立信主导和推进,国内产业链在LTE-V产业度更高,因此更具潜力。相比之下,DSRC在美国和日本逐步开展商用。但随着通信技术的不断演进,未来5G将是车联网的最佳载体。

  产业链上,终端硬件先受益,未来价值重头在应用端。终端的传感器、OBD/T-BOX、通信及处理芯片和模组、车载交互设备等硬件设备供商将会是整个车联网产业链中最先受益的公司。而随着市场发展,车联网产业链将由硬件向应用逐步传导,未来将在多个应用领域催生巨大价值。但LTE-V距离正式前装产业化尚有一定周期,且运营商对事故权责归属尚不清晰,仍是未来智能网联发展亟待解决的问题。

关键字:5G  车联网

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2016091216091.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:从TI汽车电子新品看未来汽车领域的创新在哪里
下一篇:更小更智能的电机控制器推进HEV/EV市场

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
5G
车联网

小广播

独家专题更多

TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved