大众汽车将投资100亿欧元 打造史上最大电池厂

2016-06-03 20:47:29来源: 盖世汽车
    据德国德新社报道,大众汽车集团拟投资100亿欧元,在德国建立一座锂离子电池生产厂。该项目有望超过特斯拉千兆工厂(Gigafactory),成为史上最大电池厂。

传大众欲建立史上最大电池厂

    据大众内部人士透露,该公司可能在德国萨尔茨吉特(Salzgitter)建造新电池厂,投资100亿欧元(约合110亿美元),为实现2025年每年销售上百万辆电动汽车奠定基础。但大众CFO弗兰克·韦特(Frank Witter)表示,公司尚未就新电池厂项目作出决定,只是进行了各种场景推演,也包括类似千兆工厂的方案。

    原先,特斯拉千兆工厂是未来全球最大的锂离子电池生产工厂,和今天全球所有锂离子电池产能总和相当,包括电脑和手机行业。但从投资金额和配套的车辆数量看,大众新电池厂将是其两倍。

    根据特斯拉规划,位于美国内华达州的千兆工厂总投资大约为50亿美元(含松下公司的投资16亿美元),将于2017年投产运行,到2020年电池单元产能可达到35兆千瓦时,电池组产能为50兆千瓦时。特斯拉计划未来每年销售50万辆汽车,入门车Model 3将是主力,千兆工厂正是主要为特斯拉Model 3配套。

    作为对比,大众新电池厂投资110亿美元,比千兆工厂多了一倍以上;到2025年大众计划每年销售100万辆纯电动车和插电式混合动力车,这也比特斯拉未来的规划产销量翻番。

大众发力电动汽车

    在新能源汽车领域,大众汽车集团发力相对较晚,不及丰田、雷诺-日产和通用汽车等对手。大众品牌计划今年生产12,140辆e-高尔夫纯电动车及13,400辆高尔夫GTE插电式混合动力车。去年特斯拉销售了50,580辆Model S高档电动轿车,雷诺-日产去年电动车销量根据不同统计口径,有7.5万辆和8.5万辆的说法,都远超过了大众今年的目标值。

    迄今为止,大众品牌电动汽车累计销量预计到今年底达103,000辆左右。

    当前,大众汽车集团旗下各品牌总计有9款电动汽车型号,含3款纯电动车(大众e-Up!、大众e-高尔夫和奥迪R8 e-tron),以及6款插电式混合动力车(大众高尔夫GTE、大众帕萨特GTE、奥迪A3掀背版e-tron、奥迪Q7 e-tron quattro、保时捷Panamera S E-Hybrid及卡宴S E-Hybrid)。

    到2020年,大众汽车集团旗下电动车阵容将翻倍,推出20款新产品,其中两款将与特斯拉竞争,分别为保时捷Mission E电动车及奥迪e-tron quattro,后者将成为奥迪首款量产电动车,蓝本据称为传说中的奥迪Q6。

    大众在2019年将基于MEB电动车模块化平台发布新车,此外还考虑增加新的电动车专用平台。

    为控制成本,大众已经将e-高尔夫及高尔夫GTE的生产合并至其位于沃尔夫斯堡总部的生产线上,与包括途观跨界车及途安在内的四款高尔夫衍生车型共同进行组装,生产时间仅额外增加一个小时左右,较高尔夫传统动力车型多了5%。大众高管称,如果需求大幅上涨,大众将具备更大的灵活性提升e-高尔夫及高尔夫GTE供应。

关键字:大众汽车  电池  特斯拉  电动汽车  电动车

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2016060315625.html
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