汽车智能化来袭 IT企业PK车企

2016-04-18 21:02:36来源: 盖世汽车

    从娱乐到安全,从中控台触控面板到可定制化的仪表盘,从远程控制到车联网,从智能导航到无人驾 驶……在不知不觉中,一场IT革命已在汽车业悄然发生。”智能化”这个在几年前还显得有些遥远的话题,如今已成为汽车业的一大热门。甚至有人认为,汽车企业将迎接来自IT企业的挑战,并经历汽车发展100多年来最大、破坏力最强的变革。

    如果事实果真如此,对消费者和汽车厂家而言,这场变革究竟会带来什么?


汽车智能化技术的”进化论”

    就在一个月前,两名黑客公布了入侵福特翼虎和丰田普锐斯的 详细指导手册。尽管他们的方法还不够”完美”,但在汽车与网络结合越来越密切的今天,利用网络远程对汽车核心系统进行攻击已绝非”天方夜谭”。黑客入侵汽车的事件多少让人有些后怕,但从另一个侧面看,这恰恰显示了IT和网络技术在汽车中的地位之重。当然,汽车智能化的步伐已远不止于此,众多车企都以在旗下 车型上配装了车载智能系统,成为包含救援、定位、导航、语音控制、影音、车载电话等众多功能在内的集大成者。当然,走在更前面的,还有已在美国加州开始试 运行的谷歌无人驾驶汽车。从某种意义上说,把汽车比作”四个轮子上的电脑”并不为过。

    在五年前,也许人们很难想象汽车与IT的结合会变得如此紧密。同样,我们也很难想象五年后的汽车智能化会达到怎样的高度。不过,专家还是为我们描绘了一幅汽 车智能化的图景。在专家看来,汽车智能化的进程大致可分为4个阶段。第一个阶段的核心是是信息、娱乐与安防,即通过车载智能系统实现诸如打电话、发短信、 听音乐及安防救援等功能。

    第二个阶段的核心是出行、互联驾驶和个人云中心。这个阶段不 仅包括根据道路情况提供最佳行驶路线的导航系统,通过远程控制的遥控驾驶技术,还有可实现手机与车载电脑间信息联动的”云”服务。举例来说,比如某天道路 十分拥堵,车主计划傍晚乘飞机出差。下午时,手机会推送一个消息说”你得走了,因为现在路况非常堵。”上车后,导航已自动设定好路线。到了停车场时,通过 车载系统与停车场的网络连接,实现车辆自动停进车位。

    第三个阶段的核心是城市个人交通。在这个阶段,城市中已不再有信号灯,也没有交通拥堵,每辆车都和城市的交通网络连接,可以实现无人驾驶,人们通过城市的云服务安排出行。

IT企业与车企 谁是未来汽车智能化的主导

    无论是”四个轮子上的电脑”,还是通过城市云服务安排的无人驾驶出行,未来的汽车智能化似乎更多成为IT厂商的舞台。于是,一个问题随之而来,究竟谁将主导 未来汽车智能化?谷歌在做无人驾驶汽车,苹果发布iOS in the Car计划,并与12家汽车厂商达成协议……似乎IT企业将逐渐占据未来智能化车载系统的主导权,甚至慢慢取代车企成为汽车业的新主宰,一如手机、电脑等 行业中发生的”革命”。

    在IT领域的专家看来,这是一个理所当然的过程,未来不同汽车 品牌的差异化会消失殆尽,汽车成为没有门槛的交通工具,简单到极致,而消费者则会根据车载系统来选择汽车。就好像苹果在智能手机行业所做的一样。对此,汽车行业显然并不认同,而他们的理由也十分充分。首先,无论是从调查数据,还是从目前的现实情况看,汽车性能、品质和品牌是消费者购车时最为看重的三个因 素。也许随着车载系统的发展,一部分人会在购车时考察车载系统的易用性和功能多少,但真正成为主流也许还需要漫长的时间。其次,汽车本身的技术发展还远未 到达终点,新技术的应用还在不断加强着汽车驾驶的乐趣,这也是不同汽车厂家产品差异化的重要方面。最后,和手机、电脑等行业不同,汽车企业对产业链上下游 的控制更加有力,即使IT企业真的在汽车智能化方面对车企构成挑战,要夺走汽车厂商牢牢把握的控制权也绝非易事。

    相对IT企业与车企非此即彼的”淘汰”论,更多业内人士的观点显得平和的多。在他们看来,汽车想了解IT,IT想了解汽车,只有更好融合才可以互补。未来并 不存在于谁真正收购谁,更多的还是企业的观念的转变。IT企业为汽车企业注入新的思维和灵感,同时也在汽车智能化的过程中分得一杯羹,这或许是一种更大的 可能。对于汽车厂商来说,能够更快更前瞻的抓住智能化潮流,使得汽车产品更好应用智能化技术,从而更积极参与到移动互联网技术的快速发展浪潮中,才是更重 要的。

智能化浪潮对自主品牌有”危”更有”机”

    不管IT企业与汽车企业的这场”暗战”会不会分出胜负,从车企纷纷将智能化作为未来战略重点之一,并推出车载智能系统的情况看,智能化的浪潮已然来到。在这场浪潮中,国内自主品牌车企可谓”危””机”并存。

    所谓”危”,是指相对弱小的自主品牌企业本身资源和技术储备相对较少,如果不在智能化浪潮中实现技术创新,则可能在未来的竞争中更加被动。然而,从另一方面看,目前汽车厂家在智能化方面的差距其实并不明显,如果能够牢牢把握这一机遇,实现商业模式创新和研发能力整合,”弯道超车”或许会成为可能。

结语

    汽车智能化的快速发展,为我们描绘了一幅美好的蓝图,尽管其中或许有IT企业和车企围绕话语权争夺的明争暗斗。灵活敏捷的IT企业会对体量巨大的车企产生何种冲击,目前还不可知,但对消费者来说,可以肯定的是,未来的汽车生活将变的更加丰富多彩,而这也许才是汽车智能化浪潮最大的意义所在。

关键字:汽车智能化来袭  IT企业PK车企

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_2016041815451.html
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