全球首个无钕稀土宽温区镍氢动力电池项目在成都动工

2016-01-04 19:15:21来源: 四川经济日报

    2015年12月30日,全球首个无钕稀土宽温区镍氢动力电池项目在成都市节能环保产业基地——四川金堂工业园正式动工开建。该项目由四川宝生新能源动力电池制造有限公司倾力打造。项目分三期建设,总投资50亿元,总占地2000亩,预计投产后将实现总产值200亿元。其中首期投资3.5亿元,占地200亩,将于2016年三季度投产,建成后产能将达到2.4亿WH,实现产值8亿元。到2018年三期全部完工,建成后将改变世界新能源电池格局。

    四川省对外友协原秘书长莫春海,成都经信委主任助理何兴轩,四川师范大学博士生导师、著名经济技术专家傅嗣南,宝生动力董事长林曦等出席开工仪式。

    据林曦介绍,宝生动力是集先进绿色电池研发、制造、销售、服务为一体的专业化电池制造公司,是四川省及成都市的新能源重点企业,长期从事新能源汽车示范运行和新能源产品研发生产,也是目前国内唯一拥有全部完整独立知识产权的电池企业,其主导产品宝生宽温区镍氢电池系列是绿色环保新能源领域的“新贵”。8年来宝生动力累计投入3亿多人民币,在传统镍氢电池的基础上,依托以中国工程院院士涂铭旌为首的公司专家团队和研发团队,在全球范围内首创“宝生AB5型无钕稀土宽温动力电池”技术及系列电池,产品可在零下50度到零上70度之间正常工作,其综合性能在全球范围内具有突出的领先优势。经过数年的实践应用,其电池优良的性能和突出的技术领先优势已在我国军事、极地科考等领域得到出色展现。

    迄今为止,宝生动力获得了全军科技进步奖、国家火炬计划项目、国家重点新产品等国家级殊荣,通过了总装备部军用电源强检并正式列装,是唯一获得国家工信部纯电动整车公告的镍氢动力电池产品,是省政府确定的四川省重大科技成果转化示范工程和四川省优秀民营企业,被列入《四川省十二五规划》做大做强关键产品。

    目前,宝生动力建立了中国工程院院士工作站、国家教育部后续能源材料与器械工程研究中心两个重大成果科研基地。除主导产品宝生宽温区镍氢电池系列外,还储备了稀土改性锰酸锂、空气电池等先进电池技术等,产品规格多达数百项。

    据悉,宝生宽温区镍氢电池系列产品的技术优势除温区宽外,还具有节能、环保、安全、容量大、寿命长等特点,包含130多项专利及专有技术,可在各种工业仪表、机车、通讯基站、飞机、轮船以及科考等项目中使用。在全国以电动汽车作为出租车来计算,每年至少可减少3000万吨二氧化碳排放,可节省燃油1800万吨。在烧油的汽车上使用,可省油40%以上(仅指在汽车发动、爬坡等方面使用新能源电池中的电力)。绿色环保全回收是宝生镍氢宽温电池的又一优良性能。电池废料可100%回收,综合利用安全率高达85%。一般电池低温不工作,高温易爆裂、爆炸,而宝生镍氢宽温电池经过高原哨所、大漠运输、极地科考、水下武器系统等反复检验,表现出稳定、耐用的超常品质,并通过了军用电源的强制性检测,安全性能极其可靠。向替代能源方向发展是未来电池产业增长的主要动力。宝生动力牢牢抓住未来市场方向,重点开发大容量高功率长寿命的大电池,在电池容量、寿命、功率性能方面已跃居世界一流设计水平。

    目前,宝生动力重点发展“动力电池、储能电池、特种电池”三大产品方向,并加快扩展至新能源汽车产业。产品不仅广泛运用于通讯领域、车用动力、极地科考、军事装备,还广泛运用于光能、风能、潮汐能等电力储存。

    林曦表示,该项目正式动工标志着宝生动力从电池材料延伸到电控系统全产业链服务。项目规划分为生产研发基地、新能源汽车生产基地和推广应用示范区三大部分:宝生电池研发生产基地建成后,预计可实现年利税18.73亿元,为社会提供4500个就业岗位;新能源汽车生产基地预计3年内形成城市市政交通车辆和短途民用低速车辆10.6万台生产能力,预计可实现年利税10.64亿元,为社会提供4000个就业岗位;推广应用示范区将全面展现新能源时代对人们工作、生活方式的改变,为新城镇建设提供一个可资借鉴的真实样本,是绿色能源产业、新科技进入日常生活的推广示范平台。

关键字:镍氢动力电池  新能源  混合动力  电动汽车  热点

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/article_15067.html
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