datasheet

推动电动汽车行业发展,UnitedSiC投资中国市场

2018-08-29来源: EEWORLD 关键字:电动汽车  UnitedSiC

江志饶先生加入UnitedSiC并领导深圳新办事处

 



2018年8月28日,美国新泽西州普林斯顿市 --- 碳化硅(SiC)功率半导体制造商UnitedSiC宣布,已在中国深圳开设新办事处,并任命江志饶(Henry Jiang)为负责华南地区的高级销售经理。江志饶之前在意法半导体(STMicroelectronics)工作,他是电源客户销售团队负责人。

 

UnitedSiC在中国已经取得高效碳化硅(SiC)功率半导体产品销售的出众业绩,特别是在电动汽车(EV)充电系统等应用领域。

 

UnitedSiC首席执行官Chris Dries认为,由于中国电动汽车制造业的快速发展,该项任命将支持UnitedSiC在中国市场业务的强劲增长。

 

Chris Dries表示:“UnitedSiC的产品现在已经设计用于中国制造的大多数电动汽车,在效率和可靠性方面,我们的SiC晶体管都优于硅器件和氮化镓(GaN)器件。因此,可以用来开发体积更小、充电速度更快的电动汽车充电系统,为我们的客户提供竞争优势。我们致力于为中国客户提供更强有力的支持,凭借江志饶以及其他员工的丰富经验和聪明才智,我们在中国的业务一定会继续快速增长。”

 

除了电动汽车充电系统外,UnitedSiC的功率器件也广泛应用于电源、变速马达驱动器和太阳能光伏逆变器等领域。


关键字:电动汽车  UnitedSiC

编辑:muyan 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2018/ic-news082923634.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:BAT自动驾驶“三国杀” 谁将站上制高点?
下一篇:丰田砸5亿美金给Uber,推动开发自动驾驶技术

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

技术文章—电动汽车新技术 48V供电新形势

目前混动汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)的设计非常引人注目,但是汽车行业也有一个不太明显但是意义重大的发展趋势:在动力系统中增加48V直流(DC)总线。48V不仅适用于混动汽车和纯电动汽车,更多普通的内燃汽车也将采用这种技术,从图1可以看出纯电动汽车和混动汽车的市场份额不断增长。  图1:电动汽车市场(包括纯电动汽车和混动汽车)预计在未来几年会迅速增长,48V的采用将成为有利于增长的一个要素(来源:Delphi科技) 工程师和汽车机械师从小就接触无处不在的12V电池和汽车零部件(这是已有100多年历史的行业标准),但是不需要担心12V系统不会很快消失,然而在可以预见的未来12V可能会和48V系统
发表于 2018-12-27
技术文章—电动汽车新技术 48V供电新形势

大众与福特或将成立联盟的消息刷遍了全球汽车圈

大众与福特或将成立联盟的消息刷遍了全球汽车圈,而在电动汽车领域的合作可能更加深入,大众集团或愿意与福特汽车共享其新的电动车平台。大众集团首席财务官Frank Witter表示,集团未来战略是更加开放,建立更多合作伙伴关系。 “理论上来讲,大众集团会向其他汽车制造商开放电动汽车生产平台是有可能的,但目前尚未有任何决定。”目前大众正专注于其首批基于MEB平台车辆的生产准备工作,计划在MEB架构的首个生命周期内,在全球生产1,000万辆电动汽车。 在电动汽车的发展过程中,会有一个投入期,现在以大众集团为代表的车企,提出愿意将MEB电动汽车平台授权给第三方使用,未来将更加开放,建立更多合作伙伴关系,可能向其他汽车制造商开放电动汽车
发表于 2018-12-19
大众与福特或将成立联盟的消息刷遍了全球汽车圈

同样主打智能电动汽车,蔚来和小鹏有哪些不同?

万元,综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。通过个性化和智能化的体验,来吸引年轻人。 虽然同样主打智能电动汽车,蔚来和小鹏在节奏上有着不同的判断。 李斌认为,造车新势力必须付出巨大的代价,来保证走在别人的前面。“有的时候为了早半年推出一个新的东西,付出的代价都是大家难以想象的。想要领先,就要承受更高的代价,初期或许不那么成熟或者稳定,但等技术都成熟了以后,也就没法领先了。”12月15日,李斌接受记者采访时表示。 李斌认为,智能电动汽车的关键在于迭代的能力与速度。不过,何小鹏仍然执著于“慢就是快”的造车理念。 “想要打造真正的智能汽车,必须有足够
发表于 2018-12-19

中日两国组织制定一个电动汽车超快速充电协议

两个行业组织,日本的电动汽车用快速充电器协会(CHAdeMO)和中国电力企业联合会(China Electricity Council),这两个世界上最强大的电动汽车(EV)支持者,于8月底宣布它们将制定一个电动汽车超快速充电协议。现在,在日本和中国政府的共同监督下,它们正在邀请其他国家加入该标准的制定行列。他们的目标是到2020年为所有类型的电动汽车制定出一个全球标准。 CHAdeMO是汽车、发电和IT公司(其中包括着起亚、三菱汽车和日产)组成的一个联盟  ,拥有全球最大的电动汽车直流充电桩安装量:根据该联盟自己发布的数据,截至9月份,共有22,647个直流充电桩在71个国家使用着,其中包括北美的2,900
发表于 2018-12-19
中日两国组织制定一个电动汽车超快速充电协议

应用固态电池的纯电动汽车驾驶安全性是否会提高?

新能源汽车作为全新的汽车类别近年来所占领的市场销售比例越来越高,与之搭配的各大车企也在突破自主研发的技术核心,在这样的市场背景下,越来越多的消费者也逐渐了解、接受并且选用新能源汽车作为日常出行的驾驶伙伴,可以说未来新能源汽车的发展市场和前景将会更大。  但同新能源汽车发展速度一起直线上升的还有频频发生的纯电动汽车自燃起火事件,作为新能源汽车中一个比较大的分支体系,纯电动汽车的驾驶过程完全依据电力供给,也正是因为电力系统的复杂构造,突发性的短路便会导致汽车自燃。 根据相关部分的分析,目前发生的多数纯电动汽车自燃现象都是建立在汽车自身电池的安全隐患之上,当前,纯电动汽车的电池使用大多分为两类,分别
发表于 2018-12-18
应用固态电池的纯电动汽车驾驶安全性是否会提高?

试驾I.D.电动汽车:大众未来的成败可能全靠它了

1970年代中期,大众从Beetle转向Golf,现在呢?大众却在告诉世人,从2020年开始,它会成为第一大电动汽车公司,从几十万辆开始,最终让年销量达到几百万辆。为了实现目标,大众开发概念汽车I.D.。是不是最终名字?大众没有说。I.D.还要等一年才能上市,尽管如此,大众还是慷慨大方,让Top Gear试驾无比昂贵的原型汽车。在南非Cape Town,大众正在测试汽车,主要是想看看汽车在天气较热的环境下表现如何。抵达的那天早上,天上下起了雨。大众说,原型汽车的成本与相似配置的柴油Golf差不多。I.D.的外部大小也与Golf相差无几,180马力。单看原型汽车,似乎就能感觉到I.D.比Golf更有前途。I.D.的电力传动系统相当
发表于 2018-12-17
试驾I.D.电动汽车:大众未来的成败可能全靠它了

小广播

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
pt type="text/javascript" src="//v3.jiathis.com/code/jia.js?uid=2113614" charset="utf-8">