大众汽车将大规模推广碰撞避免系统

2015-08-18 20:32:36来源: 中国汽车技术信息网 关键字:推广  碰撞  避免  系统

    旧金山 -- 从安全气囊到牵引力控制,这些汽车安全领域的先锋技术总是首先现身于豪华汽车,而后在成本下降后飞入“寻常百姓家”。

    大众汽车(Volkswagen Group)旗下的奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)和宾利(Bentley)很早之前就开始采用基于传感器的碰撞避免系统。今年7月29日,这家德国汽车制造商表示,将为美国产品线上所有2016年款平价大众车型搭配自适应性巡航控制、盲点检测、自动停车等功能。

    而过去,这些功能可是仅现身于途悦(Touareg)这一级别的车型。大众北美集团CEO Michael Horn在一项声明中表示,大众汽车认为已经“是时候广泛推广这些技术”,其中大部分功能都是为了避免驾驶员犯错而设计的。

    举个例子,甲壳虫(Beetle)、高尔夫(Golf)和途观(Tiguan)等车型上采用的新型自动制动系统能够让时速低于18.6英里的汽车停下,从而避免事故发生。

    大众此举有利于自身与本田(Honda)、本田(Toyota)和现代(Hyundai)等已经为旗下核心车型采用类似系统的公司对抗。大众汽车将主要为旗下核心型号推出售价在695美元到1495美元之间的“驾驶员协助”套装。

    同样在7月29日,大众汽车还称除了途悦SUV和即将停产的Eos敞篷车外,所有2016年产品线都将搭配触摸屏信息娱乐系统。

    捷达(Jetta)、甲壳虫和途观等核心车型将标配5吋触摸屏,消费者也可自行选择升级为6.5吋触摸屏。

    大众汽车表示,所有2016年款带有大屏显示的车型都支持苹果公司(Apple Inc.)、谷歌公司(Google Inc.)的Android Auto和三星(Samsung)等智能手机制造商推出的MirrorLink系统。这使得大众得以成为首批大规模使用这些交互接口的汽车制造商,其他几家分别为现代、本田和雪佛兰(Chevrolet)。

关键字:推广  碰撞  避免  系统

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2015/0818/article_11343.html
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