中国“特斯拉”游侠汽车问世 站在巨人肩膀上

2015-07-27 16:20:42来源: 腾讯汽车 关键字:中国  游侠  汽车  问世
    一个寻常的周末午后,在北京最繁华的商圈三里屯周边,一辆白色特斯拉缓缓的顺着拥堵的车流前行,没有尖叫和侧目,人们已经对这款没有排气管的电动汽车习以为常。
 
    而就在几年前特斯拉横空出世,率先推出豪华电动轿跑的时候,整个世界为之疯狂。对于远在地球另一端的中国市场而言,“特斯拉”甚至成为一种现象和潮流频频被政府人士、企业家、投资者和媒体提起,人们争议的焦点总是围绕在“中国为何没能诞生特斯拉?”。
 
    如今这一争议或许有了答案,中国的“特斯拉”游侠汽车正式发布。
 
 
首款互联网汽车发布 85后时代来临
 
    互联网造车无疑是近两年最火的概念,但无论是乐视、小米还是阿里、百度都没有具体的车型产品拿到公众面前,就在整个行业翘首以盼的时候,一位85年出生于贵州的“电动汽车狂热者”用482天的时间做到了。
 
    2015年7月26日,游侠电动在北京召开发布会,创始人兼首席执行官黄修源宣布国内首款互联网汽车“游侠X”正式发布。在本次发布会上黄修源主要介绍了“游侠X”的整体设计理念以及团队的构成情况,黄修源表示,“游侠X”不仅仅是一台交通工具,而是“智能、好玩、颠覆”的互联网跨界的科技潮物。
 
 
    黄修源认为一款好的汽车应兼具科技性与实用性并存,他并不避讳作为特斯拉追随者的姿态出现。“我们确实拆解了一台特斯拉进行研究,当然也要感谢特斯拉的开源专利,在其基础上我们才能制造出如此高水准的电动汽车。”
 
    除了科技感和好玩,黄修源最终希望呈现在消费者面前的是平民化的前沿科技车辆。“游侠汽车会比特斯拉便宜很多,我们要让更多消费者买得起。”他这样对腾讯汽车表示。
 
    做追随者还不够,真正要做超越者,黄修源强调游侠电动汽车的主要优势主要体现在三个方面:吸引眼球的设计、安全和续航强大的电池包、车机交互系统。
 
高颜值汽车改变“反人类”传统
 
    游侠电动外观设计感极强,结合“力与柔”的元素,体现了电动汽车静雅、极简、科技之美。车内驾驶交互平台采用了一块10.2英寸全液晶仪表盘和17.3英寸1080P高清中控屏幕,让驾车的操控变得更加清晰简明,豪华内装座椅和操控台分别采用与宾利同款的原版Nappa皮革及百万级轿跑专用的Alcantara面料。同时拥有超大前备箱和后备箱,在同级车内享有最大的行李储存与驾乘空间。
 
 
 
    个性玩乐是游侠电动设计的核心,每一台“游侠X”都拥有一张可以表达“情绪”的前脸功能,不同喜好的用户可以根据整车氛围、车内主题、引擎模拟声等设置,将车内环境改造成自己喜欢的视觉和听觉体验。
 
    同时,拥有着开放设计理念的游侠电动将推出联名共享设计平台,不同领域的设计师可以参与整车外观及模块的设计,并定制相应设计主题的限量款“游侠X”,以满足不同用户的个性需求。
 
独特电池包管理系统
 
    “游侠X”使用单台超高性能异步电机驱动,峰值功率为270kw、最大扭矩440nm、最高转速可达16000r/s,配备松下18650高性能动力电池并使用最先进的点焊技术,大幅度提高电池之间的能量传递性和稳定性。BMS系统采用最新LTC6804芯片管理,将采样精度误差控制在1mV,相对于Tesla和BMW i3,其精准控制度提高了8倍,最终实现了“游侠X”的高性能,“游侠X”续航可达460km,百公里加速仅需5.6s。
 

    游侠电动同时支持家用充电和超级快充,最快充电可在半小时内完成270km里程(参配、图片、询价) 准备,未来用户在购买汽车同时可享受家用充电安装等增值服务。“游侠X”原车配备行车记录仪、ADAS高级驾驶系统以及与Tesla、BMW相同的全新MobileEye辅助驾驶系统,智能降低驾驶风险,并根据用户驾驶熟练度来进行辅助匹配,最大化增强驾车行驶的安全性。
 
与汽车“对话”
 
    KITT OS是基于Android 5.1专为汽车深度定制的交互系统。游侠电动对汽车智能交互重新进行了思考,设计了一套富有驾驶基因的交互UI,褪去较为繁琐和低频的物理功能按键,整车控制只需与中控大屏图形化控件进行交互,操作将更加简洁安全。
 
    KITT OS独有的智能语音系统可以自主学习用户的语言习惯,用户也可以用任何自然语言方式进行调教和操控。“游侠X”也是首款会主动与人沟通的汽车,在用户驾驶过程中通过对用户的需求判断,主动提供信息协助以及驾驶建议,让用户驾乘效率增高。
 
 
    KITT OS提供了更加便捷安全的开启方式,用户无需时刻带上车钥匙,通过私人手机、智能手表等设备同样可以与“游侠X”进行信息交互,实时针对汽车信息进行查询和修改,联动车内记录仪等设备进行远程操控。
 
    游侠电动实施无人驾驶的开源计划,在黄修源看来,未来无人驾驶技术不应属于某个企业的垄断专利,而是免费的公共基础交通技术,就像MYSAQL、Android一样,推动整个汽车产业进步。技术人员可以在GITHUB搜索YOUXIAMOTORS,下载游侠无人驾驶技术的开源代码,并且参与到无人驾驶代码库的研发。
 
2017年量产 会考虑与整车企业合作
 
    未来,游侠电动将与国际顶级供应商进行技术和产品的深度合作,最大化保证整车性能的品质,“游侠X”是一台以量产标准设计的纯电轿跑,计划2017年正式量产上市,2016年开放首批预定。
 
 
    对于限制较严格的汽车生产资质问题,他坦言首先会考虑积极向国家申请新兴电动汽车生产资质,同时也会寻求经验更丰富的整车企业合作。
 
    目前游侠电动前期的团队有50多人,其中有一半的人来自于互联网企业,启动资金为2000万元,其接下来一年的时间主要用于样车测试,黄修源透露在2016年将生产15台样车进行测试,以期达到量产需求。

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编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2015/0727/article_11225.html
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