本田Legend将配备三马达混合动力系统

2014-11-12 15:41:13来源: 日经技术在线

    本田宣布,全面改进了高级轿车“Legend”(里程),将于2015年1月22日开始销售。这是上一代Legend上市约10年以来Legend的首次全面改进。新款Legend的特点是采用了三电机混合动力系统“SH-AWD”,以及标配了新型高级驾驶辅助系统(ADAS)“Honda SENSING”等。价格为680万日元(含税),月销售目标是300辆。

    新款Legend只有混合动力车型(HEV)。三电机混合动力系统“SH-AWD”是4WD(4轮驱动)机构,转弯时使用四个车轮的驱动力,此时外侧后轮的驱动力比内侧更大,因此能轻松地转弯。本田针对混合动力系统改进了原来的发动机用SH-AWD。

本田Legend将配备三马达混合动力系统

    具体来说,新款Legend的车身前部配备了新开发的排量3.5L的V型6缸直喷“i-VTEC发动机”和内置电机的湿式7速DCT(双离合变速器),车身后部配备了内置两个电机的“TMU(双电机单元)”(图2、图3)。可根据实际行驶情况在纯电动行驶、混合动力行驶或发动机行驶这三种模式中自动选择。

    在起步加速时以及纯电动行驶模式下,只使用后部的两个电机。在4轮驱动的混合动力行驶模式下,利用发动机驱动前轮并用后部的两个电机驱动后轮。在缓慢加速时和高速行驶时,利用发动机驱动前轮。前部的马达除了用来启动发动机和辅助驱动外,还作为回收减速能量的发电机使用。对四个车轮进行减速能量再生时,后部的两个电机也作为发电机使用。另外,通过采用将后部电机中位于转弯内侧的电机能量再生、而将外侧电机用于驱动的独立控制方式,使汽车转弯更容易。

    发动机的最高输出功率为231kW,最大扭矩为371N·m,前部电机的最大输出功率为35kW,最大扭矩为148N·m,后部每个电机的最高输出功率为27kW,最大扭矩为73N·m。整个系统的最高输出功率为281kW,高于V8发动机。通过减速时在四个车轮进行能量再生等措施,使JC08模式燃效达到了16.8km/L。

关键字:本田  配备

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/1112/article_9995.html
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