丰田分析FCV电池膜电极组件劣化原因

2014-11-10 17:23:57来源: 互联网 关键字:丰田  分析  电池  组件

    在日本汽车技术协会的2014年秋季大会(10月22日~24日)上,丰田汽车公司介绍了提高燃料电池车(FCV)“心脏”——燃料电池的机械耐久性的措施。该公司计划在2015年4月之前在日本率先推出量产款FCV。

丰田分析FCV电池膜电极组件劣化原因

    关于由电极催化剂层和电解质膜组合而成的膜电极组件(MEA),丰田认为导致产生机械性变动的原因是向MEA施加的压力。受到压力后,MEA就会发生变形、龟裂、褶皱。丰田在研究了MEA的受力模型后,采取了相关对策,针对龟裂问题调整了膜厚,针对褶皱问题提高了施加到MEA的接触压力的强弱,从而提高了MEA的耐久性。

    丰田将于2014年11月18日发布FCV的详细性能参数。目前该公司已公开的信息是,燃料电池的输出功率在100kW以上,售价(不含税)为700万日元左右。

关键字:丰田  分析  电池  组件

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/1110/article_9985.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:零摩擦量子发动机问世 汽车会更强?
下一篇:慧荣科技推出车载IVI级单封装SSD解决方案

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
丰田
分析
电池
组件

小广播

独家专题更多

2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved