为适应加州法律,谷歌为无人驾驶汽车设计可插拔式方向盘

2014-09-16 18:56:16来源: 互联网

    今年五月,谷歌(微博)展示了没有方向盘、没有刹车、加速踏板的自动驾驶汽车,随后,加州汽车监管部门要求,谷歌必须给自动驾驶汽车加装方向盘。

    据美国科技博客瘾科技报道,谷歌汽车研发团队,似乎对于安装永久的方向盘并不满意,他们计划采用可插拔的方向盘。

为适应加州法律,谷歌为无人驾驶汽车设计可插拔式方向盘

    根据加州九月中旬开始生效的机动车管理法规,驾车人必须对汽车拥有“实体控制能力”,意味着谷歌的自动驾驶汽车,必须安装方向盘、刹车等“实体控制设备”,否则将禁止上路行驶。

    对于加州的法律,谷歌自动驾驶汽车团队只能接受。最近,谷歌团队在社交网络Google+上,公布了一张照片,系加装了方向盘的自动驾驶汽车。

    据报道,这辆车的方向盘和其他控制装置,采用了可插拔方式,只要谷歌自动驾驶汽车通过了加州相关部门的测试认定,未来的驾驶人,可以随时移除方向盘和其他人工操控设备。

    美国各州的交通法规,自然并不统一。据报道,对于自动驾驶汽车安装方向盘和其他操控设备,仅仅是加州的规定,在其他州或是联邦公路上,并无这一规定。

    这意味着同一辆谷歌自动驾驶汽车,如果在进入加州的路面时,可以临时性安装方向盘,在离开加州路面时,驾车人可以方便地卸下方向盘。

    在谷歌山景城总部附近,有一个美国宇航局阿莫斯研究中心下属的Moffett机场,目前谷歌的原型车测试,在机场内进行。

    据谷歌介绍,在原型车测试场地,谷歌模拟了现实中的道路情况,比如有十字路口红绿灯,有临时性的工地围挡,还有“摇摇晃晃”的自行车骑车人,谷歌要利用一个繁忙的交通场景,来测试自动驾驶汽车的各种紧急反应能力。

    据称,在近两个月的测试中,谷歌发现,自动驾驶汽车上已经不需要乘坐一个“备份司机”。

    2012年,通过一辆改装的丰田车,谷歌的自动驾驶系统,获得了美国内华达州的特殊审批通过。不过,谷歌总部在加州,加州将会成为谷歌自制的自动驾驶汽车的第一个家乡市场,因此对于谷歌而言,其必须获得加州相关部门的测试通过。

关键字:适应  加州  法律  谷歌

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0916/article_9696.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
适应
加州
法律
谷歌

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved