为适应加州法律,谷歌为无人驾驶汽车设计可插拔式方向盘

2014-09-16 18:56:16来源: 互联网

    今年五月,谷歌(微博)展示了没有方向盘、没有刹车、加速踏板的自动驾驶汽车,随后,加州汽车监管部门要求,谷歌必须给自动驾驶汽车加装方向盘。

    据美国科技博客瘾科技报道,谷歌汽车研发团队,似乎对于安装永久的方向盘并不满意,他们计划采用可插拔的方向盘。

为适应加州法律,谷歌为无人驾驶汽车设计可插拔式方向盘

    根据加州九月中旬开始生效的机动车管理法规,驾车人必须对汽车拥有“实体控制能力”,意味着谷歌的自动驾驶汽车,必须安装方向盘、刹车等“实体控制设备”,否则将禁止上路行驶。

    对于加州的法律,谷歌自动驾驶汽车团队只能接受。最近,谷歌团队在社交网络Google+上,公布了一张照片,系加装了方向盘的自动驾驶汽车。

    据报道,这辆车的方向盘和其他控制装置,采用了可插拔方式,只要谷歌自动驾驶汽车通过了加州相关部门的测试认定,未来的驾驶人,可以随时移除方向盘和其他人工操控设备。

    美国各州的交通法规,自然并不统一。据报道,对于自动驾驶汽车安装方向盘和其他操控设备,仅仅是加州的规定,在其他州或是联邦公路上,并无这一规定。

    这意味着同一辆谷歌自动驾驶汽车,如果在进入加州的路面时,可以临时性安装方向盘,在离开加州路面时,驾车人可以方便地卸下方向盘。

    在谷歌山景城总部附近,有一个美国宇航局阿莫斯研究中心下属的Moffett机场,目前谷歌的原型车测试,在机场内进行。

    据谷歌介绍,在原型车测试场地,谷歌模拟了现实中的道路情况,比如有十字路口红绿灯,有临时性的工地围挡,还有“摇摇晃晃”的自行车骑车人,谷歌要利用一个繁忙的交通场景,来测试自动驾驶汽车的各种紧急反应能力。

    据称,在近两个月的测试中,谷歌发现,自动驾驶汽车上已经不需要乘坐一个“备份司机”。

    2012年,通过一辆改装的丰田车,谷歌的自动驾驶系统,获得了美国内华达州的特殊审批通过。不过,谷歌总部在加州,加州将会成为谷歌自制的自动驾驶汽车的第一个家乡市场,因此对于谷歌而言,其必须获得加州相关部门的测试通过。

关键字:适应  加州  法律  谷歌

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0916/article_9696.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
适应
加州
法律
谷歌

小广播

独家专题更多

迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
迎接创新的黄金时代 无创想,不奇迹
​TE工程师帮助将不可能变成可能,通过技术突破,使世界更加清洁、安全和美好。
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
TTI携TE传感器样片与你相见,一起传感未来
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved