上汽氢燃料电池车全国“路考”明年或使用

2014-09-04 19:21:01来源: 新民晚报

    9月3日上午,荣威(微博)系列插电式混合动力轿车、纯电动轿车、燃料电池轿车组成的车队从上海汽车博物馆发车,开启了“创新征程——2014年新能源汽车万里行”活动。此次活动分为南北两线:北线在西藏预热,随后从上海出发,历经南京、青岛、大连、唐山,到达北京;南线历经杭州、南昌、厦门、深圳、佛山、昆明,抵达成都。

    市科委副主任干频表示:未来,纯电动汽车将用于短途行驶,燃料电池汽车将用于中长途。目前,我国燃料电池汽车规划尚未制定,中国燃料电池汽车技术创新战略联盟将向中央提交规划建议。

    在参加巡游的三种新能源车中,燃料电池汽车还未投入商业运营,但其具有混合动力车、纯电动车不可取代的优势。与无法实现零排放的混合动力车相比,它的燃料是氢,排放的是水;与充电时间长、续驶里程短的纯电动车相比,燃料电池车加氢时间和传统汽车加油一样快,加一次氢可行驶300—400公里。因此,燃料电池车未来有望成为中长途汽车的主打品种。

    上汽集团前瞻技术研究部总监黄晨东表示,80辆荣威750燃料电池轿车明年将进入北京、上海、大连、佛山四地市场。预计上海市场有20辆左右,计划销售给一家公司,再由该公司租给目标客户。而燃料电池除提供行驶动力外,还可转化用来烤面包、烧咖啡等。“长途旅行不用担心用餐啦。”现场体验者对此感到很惊奇。

    谈到我国新能源汽车的发展构想,干频认为,大规模取代传统汽车后,纯电动汽车将用于短途,燃料电池汽车用于中长途。人们在城市市区主要乘坐地铁等公交,出站后或租一辆纯电动车,驶往不远处的目的地;或租一辆燃料电池车,驶上高速公路前往其它地区。“我觉得租车是一种符合中国国情的模式。在中国推广‘特斯拉’这种奢侈品,是不现实的。”

    未来汽车不但无污染,还要智能化,实现无人驾驶。据透露,上海正在研发智能汽车,让老年人甚至盲人都能使用。根据规划,2020年左右,上汽将推出能在高速公路、公园道路、崇明岛环岛公路等结构化道路上无人驾驶的汽车。到2030年前后,无人驾驶汽车有望大规模应用,让市民出行更安全、便捷。

关键字:上汽  燃料电池车  全国  明年

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0904/article_9632.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
上汽
燃料电池车
全国
明年

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved