德尔福新型导线,可使汽车线束减重高达66%

2014-06-18 18:59:12来源: 汽车与配件

    德尔福无卤素超薄壁导线成功地减少了线束的重量和体积,可轻松满足消费者对汽车提出的更多性能要求。而采用铝导线代替传统的铜导线,可有效减轻线束重量,降低油耗,降低成本。在刚刚结束的2014中国上海国际汽车零部件论坛上,德尔福展示了其新型导线在汽车线束系统减重中的应用。  

德尔福新型导线,可使汽车线束减重高达66%

    德尔福做出跨越式创新,将0.13 导线用在线束上,本着“安全、绿色、互联”的设计理念开发出0.13无卤素超薄壁导线。德尔福无卤素薄壁导线是聚氯乙烯(PVC)和交联聚乙烯(XLPE)等传统导线的环保型替代产品,拥有比薄壁PVC 导线耐高温更强,层壁更薄、更轻的绝缘层。0.13导线代替0.3导线的应用之后,单线外径减少40%,单线重量的减少高达66%,且不含卤素和重金属,可回收再循环使用。

    除了使线束的体积和重量变小,另外一种方法就是在材料上用铝导线来代替传统铜导线。德尔福从1969年开始从事铝导线开发,拥有丰厚的经验。铝导线代替现有的铜导线可实现48%的减重,不仅降低能耗,降低成本,也可以更轻更方便车辆装配。

    德尔福的铝导线分为三大类:初级铝导线,中级铝导线和大线径导线。德尔幅开发了一种带毛刺的端子,端子压接时毛刺会刺破氧化层,增加了压接强度,也提高了电气性能。除了压接,铝导线的应用还需要克服电偶腐蚀造成的氧化,德尔福采用密封工艺来截断铜铝接触面与空气的接触,防止氧化。

关键字:导线

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0618/article_9283.html
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