活塞运动也能发电 丰田研发新型发电机

2014-05-10 20:25:35来源: 汽车之家 关键字:活塞  活塞运动  运动  发电

增程式电动车被认为是目前最接近纯电动车的一种车型,这种车由电动机进行驱动,当电池的电力不足时,维持其行驶的电力来自于一台传统内燃机带动的发电机,好处是驾驶者不再受到电池容量的束缚,只要有燃油,不需要充电也可以驾驶车辆去到更遥远的地方。目前市场中的增程式电动车都采用了一台现有的内燃机作为发电机转子的动力源,而内燃机身上的很多部件对于发电这件事儿来说是多余的,并带来了空间和重量的额外浪费。如何去掉内燃机的这身“赘肉”并进一步提高整车的效率呢?丰田将目光瞄准在了发动机的活塞上,并研发出了利用活塞运动就可以发电的发电机。

众所周知,导体在磁场中切割磁感线便可以产生电流,这也是如今发电技术的理论基础,如果分别将气缸与在其中进行往复运动的活塞变为导体和磁场,那么活塞运动也就变为了导体切割磁感线的运动,丰田的工程技术人员应用的便是这一原理。

结论:

缸内直喷+两冲程+活塞式发电机,丰田的工程师再一次将奇思妙想变为了现实。由于没有了曲轴、连杆、附件等等一系列为了动力输出而设计的部件,这台仅仅为了发电的发动机更轻、更小,同时更加专注于发电也令系统效率变得更高。目前这台发动机依然还在研发阶段,相信随着技术的不断成熟,它将非常有希望在未来实现投产。

关键字:活塞  活塞运动  运动  发电

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0510/article_9091.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:霍尼韦尔新技术 解决涡轮增压两大“痼疾”
下一篇:日产开发新一代电池技术 储能特性获突破

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
活塞
活塞运动
运动
发电

小广播

独家专题更多

东芝在线展会——芯科技智社会创未来
东芝在线展会——芯科技智社会创未来
2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved