博世研发出滑行启停系统 可节油10%

2014-04-03 19:38:20来源: 京华时报

    博世日前研发出一套有助于节油的滑行启停系统,与目前的启停系统只能在车辆完全停下来时才关闭发动机不同,滑行启停系统在车辆滑行时即可关闭发动机(如高速下坡道),同时,在自动挡车型中使用控制系统自动控制离合器,它能将发动机与传动系统分离,以延长滑行距离。当滑行中驾驶者操作油门或刹车踏板时,发动机会迅速启动。

    相较目前的启停系统,滑行启停系统零部件的组成和构架不会变,但由于加入了滑行状态下的启停任务,系统工作将更加频繁,在一些关键零部件方面,如启动机和蓄电池等需要根据实际情况做相应的优化。

    现有的发动机控制系统也能实现车辆带挡滑行,为什么要研制滑行启停系统?滑行启停系统有何优势?博世解释,虽然车辆能带挡滑行,但一方面由于发动机和传动系统并未分离,滑行距离不长,另一方面空挡滑行时,发动机仍会喷油,尽管可以长距离滑行但并不能达到节油的目的。滑行启停系统可以将这两种工况的优势结合起来,通过熄火的方式达到节油的目的,同时令车辆滑行距离更长。

    博世研究测试发现,车辆日常行驶中30%的发动机运转是不必要的,行驶过程中约三分之一左右的时间可采用滑行方式。因此在实际交通中,滑行启停系统可以帮助车辆在现有启停功能的基础上再减少10%的油耗。

 

关键字:系统  节油

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0403/article_8901.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。
论坛活动 E手掌握
微信扫一扫加关注
论坛活动 E手掌握
芯片资讯 锐利解读
微信扫一扫加关注
芯片资讯 锐利解读
推荐阅读
全部
系统
节油

小广播

独家专题更多

富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
富士通铁电随机存储器FRAM主题展馆
馆内包含了 纵览FRAM、独立FRAM存储器专区、FRAM内置LSI专区三大部分内容。 
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
走,跟Molex一起去看《中国电子消费品趋势》!
 
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
带你走进LED王国——Microchip LED应用专题
 
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2016 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved