博世研发出滑行启停系统 可节油10%

2014-04-03 19:38:20来源: 京华时报 关键字:系统  节油

    博世日前研发出一套有助于节油的滑行启停系统,与目前的启停系统只能在车辆完全停下来时才关闭发动机不同,滑行启停系统在车辆滑行时即可关闭发动机(如高速下坡道),同时,在自动挡车型中使用控制系统自动控制离合器,它能将发动机与传动系统分离,以延长滑行距离。当滑行中驾驶者操作油门或刹车踏板时,发动机会迅速启动。

    相较目前的启停系统,滑行启停系统零部件的组成和构架不会变,但由于加入了滑行状态下的启停任务,系统工作将更加频繁,在一些关键零部件方面,如启动机和蓄电池等需要根据实际情况做相应的优化。

    现有的发动机控制系统也能实现车辆带挡滑行,为什么要研制滑行启停系统?滑行启停系统有何优势?博世解释,虽然车辆能带挡滑行,但一方面由于发动机和传动系统并未分离,滑行距离不长,另一方面空挡滑行时,发动机仍会喷油,尽管可以长距离滑行但并不能达到节油的目的。滑行启停系统可以将这两种工况的优势结合起来,通过熄火的方式达到节油的目的,同时令车辆滑行距离更长。

    博世研究测试发现,车辆日常行驶中30%的发动机运转是不必要的,行驶过程中约三分之一左右的时间可采用滑行方式。因此在实际交通中,滑行启停系统可以帮助车辆在现有启停功能的基础上再减少10%的油耗。

 

关键字:系统  节油

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0403/article_8901.html
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