TT Electronics推出用于车用电子动力转向的传感器

2014-03-27 16:30:09来源: EEWORLD

    Magnetorque® Plus 提供用于扭矩和位置传感的解决方案。

 

    美国加州富勒顿 – 2014年3月27日---TT Electronics传感和控制部门现已扩大用于电动助力转向系统 (electronic power steering, EPS)应用的传感器系列,全新的Magnetorque® Plus传感器在单一集成封装中结合了TT Electronics经过验证的非接触式扭矩传感器和一个多圈 (multi-turn) 位置传感器。这一集成式完全校准设计非常重要,为工程师提供了测量扭矩和方向盘角度的集成式解决方案。
 
    TT Electronics新型Magnetorque® Plus传感器经特别设计,能迎合车用市场中多个领域对EPS系统不断增长的需求,研究显示EPS系统有助于减少3%至4%的燃油消耗,因此推动了它们在客车、越野车,实用和休闲车中的使用。Magnetorque® Plus传感器采用模块化设计方法,可以定制,用于满足不同应用的独特需求。
 
    TT Electronics传感和控制部门全球产品线总监TH Swee表示:“Magnetorque® Plus是我们与客户双方合作的成果,支持市场对扭矩和位置传感集成解决方案的需求。与使用两个单独传感器的传统方案相比,TT Electronics的集成式方案体积较小、重量较轻,并具有较高的成本效益。同时,这个完全校准的解决方案还简化了EPS系统的设计路线。”
 
    Magnetorque® Plus扭矩和位置传感功能基于霍尔效应 (Hall Effect) 技术,可以实现真正的非接触式设计,大幅度提高机械耐用性,并提供在不低于100万轴旋转的使用寿命下,也不会出现电气输出讯号的衰减。双扭矩讯号输出可以实现精确的诊断计算,并提供定制输出斜率。


    与市场上的大多数转向系统用的传感器不同,Magnetorque® Plus传感器具有多圈能力,在任何时间都能提供方向盘的绝对位置。开机 (power on) 即时输出特性具有多项优势,包括更高的精度和闲置电流。位置讯号输出提供了最高达±900度旋转的绝对多圈位置信息。
 
    Magnetorque® Plus传感器是完全校准和补偿的,能提供精确简便的装配,具有简单的系统控制器接口。Magnetorque® Plus传感器可以重新编程偏移,以便适应系统的机械公差调整,可让客户优化系统公差,从而简化装配和提升控制能力。
 
    TT Electronics现已提供Magnetorque Plus传感器,价格依据数量而定。

关键字:TT  动力转向  霍尔效应

编辑:刘东丽 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2014/0327/article_8863.html
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